PLC在凿岩台车定向定位自动控制系统中的应用

概述

　　云南铜业集团公司大红山铜矿二期工程设计选用无轨设备开采，四个采区用分段空场法的基建盘区已进入深孔的设计和施工，其深孔主要采用瑞典阿斯特拉公司Samba H1354凿岩台车。由于是在井下施工，作业环境相对较差，从江苏梅山铁矿和静铁山铁矿进口同类型设备的使用效果来看，Samba H1354凿岩台车配套的定向定位控制系统价格昂贵，但不能适应井下的作业环境，实际使用的时间短，维护费用高，甚至连厂家的销售代表也建议不必配置该系统。因此，大红山铜矿二期工程设计选用的Samba H1354凿岩台车未定购定向定位控制系统。

　　但当穿爆队在井下进行Samba H1354凿岩台车实际操作和一次成井深孔施工时，由于设备采用人工定向，因而定向仪器的系统误差、人为误差均较大，致使深孔偏差率达5.2% ～10.5%(3～6。)，难以满足一次成井和下一步盘区深孔施工的精度要求，同时其定位、定向时间太长(一般为10～15 min/孔)，使得Samba H1354凿岩台车的凿岩效率不能充分发挥。

　　为此，我们决定自行研制Samba H1354凿岩台车定向定位系统，提高定向仪器的精度，降低仪器的系统误差和人为误差，从而确保深孔的质量，加快设备的定向定位系统的操作速度，最大限度地发挥该设备的优越性能。

　　Samba H1354凿岩台车定向定位系统的研制首先应确保凿岩台车施工的深孔符合设计的精度要求，能为今后的盘区落矿和一次成井实验提供更为可靠的保证;其次，应大幅度节省凿岩过程总的定位、定向时间，提高设备的使用效率;最后，要降低操作人员的劳动强度，节约保养维修费用，减少维修时间，降低单位固定成本和活劳动成本。

　　因此，该项目的成功实施将随着凿岩台车的大量使用而带来较大的经济效益。

在进口Samba H1354凿岩台车上加装的定向定位自动控制系统由旋转编码器、PIE和工业图形显示器构成，可以完成凿岩台车凿岩角度的设定并自动定向定位，大大提高了凿岩台车的工作效率。

　　根据前一阶段对凿岩台车掌握的具体数据，确定了提高定向仪器精度、减少定向仪器的系统误差和人为误差，缩短定向定位操作时间，提高凿岩台车工作效率的研制目标。具体控制要求为：定向系统精度0.6°，定向速度控制不大于1 min/孔;定向自动化率100%。

　　1 定向控制系统的构成

　　根据我们确定的研制目标，结合深孔凿岩台车的动作方式、控制原理及井下高频振动、高温高湿的作业环境，我们进行了深入细致的讨论分析，最后确定了性能优良、价格合理、适合凿岩台车工作环境的下列设备作为本系统的主要监测元件和控制器：日本光洋公司的旋转编码器，日本欧姆龙公司的CdM1系列PLC，日本Digital公司的工业图形显示器。

　　凿岩台车定向定位系统主要由旋转编码器、PLC和工业图形显示器构成(见图1)。抬臂位置和转盘位置由旋转编码器检测，旋转编码器的角度信号进入PLC后，由PLC进行处理和运算，并通过通信口将处理后的角度信号送到工业图形显示器上显示，与此同时，通过工业图形显示器接受操作工的定位角度输入指令，根据定位角度输入指令，由PLC自动控制凿岩台车相应的电磁阀，操作凿岩臂运行到指定角度。