新闻中心

EEPW首页 > 物联网与传感器 > 设计应用 > 基于MCS51的出租车计价器设计与仿真

基于MCS51的出租车计价器设计与仿真

作者:赵婷 姚竹亭 房东东 刘一江时间:2013-03-05来源:电子产品世界收藏

  摘要:在分析现有出租车的基础上,介绍一种以单片机为控制核心,采用A44E集成开关型霍耳传感器进行测距,LCD1602液晶显示模块作为费用显示,采用DS1302实时时钟电路模块、AT24C02外部数据存储模块等,设计出一简易出租车计价系统。本文给出了硬件电路及主程序流程,阐述了软、硬件设计过程中关键技术的处理方法。经Proteus软件仿真表明:该系统功能运行稳定,计费准确,满足出租车分时、分场景计价功能,能够达到实际应用目的。

本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/142717.htm

  引言

  随着社会的进步,出租车已经越来越贴近生活,成为我们重要的交通工具,影响着我们现在的生活出行,出租文化已成为一种显著的文化,成为社会生活必不可少的组成部分。出租汽车服务行业和出租汽车紧密相关,计价的公平与否,直接关系到运营者和消费者的经济利益。本文在综合不同时段、不同天气、不同场景下,介绍一种以为基础,单片机为控制核心的简易出租车计价系统,设计出一简易出租车计价系统。

  系统整体方案设计

  系统整体由电源电路、单片机控制电路、键盘控制电路、电路、时钟电路、掉电存储电路、显示电路组成,如图1所示。  

 

  系统硬件电路设计

  A44E集成开关型霍耳传感器电路

  为准确测量出租车行驶里程,本系统采用A44E集成开关型霍耳传感器进行测距,汽车连轴器按圆周间隔嵌入磁钢,用集成芯片A44E检测并输出脉冲,得到的标准脉冲信号送入单片机的定时T1口记录霍尔传感器产生的脉冲数,根据汽车轮胎周长,即可计算出行驶里程。霍尔传感器集成芯片A44E有信号转换、电压放大、整形输出等功能,为增加其抗干扰的能力,经过74LS14对信号整形后再通过光耦送入单片机T1口。如图2所示。  

光耦相关文章:光耦原理


51单片机相关文章:51单片机教程


霍尔传感器相关文章:霍尔传感器工作原理


霍尔传感器相关文章:霍尔传感器原理


评论


相关推荐

技术专区

关闭