使用LabVIEW与NI视觉软件进行铁路位置监测

　　巴黎独立公交公司负责巴黎地区快速铁路网及巴黎地铁的运营。作为世界上最繁忙的公共运输网络之一，它每年约承载着三百万左右的乘客。因此，确保具有最高安全级别的连贯性服务至关重要。

　　铁轨是交通运输系统基础中的一个关键因素。铁轨建造完毕后，其位置可能会随着环境状况，例如温度的变化而发生变化。因此我们必须监测铁轨位置的改变，之前，操作员一般采用的方法是检查铁轨边缘，最大频率时每两分钟人工监测一班车的铁轨和交通状况。

　　如今，由新视觉科技(NVT)发明的新测量方法RAILSHIFT 诞生了。NVT一直致力于光学铁路基础控件研发，并不断开发新兴系统来应对各种挑战。在NI软件基础上发明的RAILSHIFT 可以全自动收集、处理、分析以及产出数据。

　　自动获取的铁路数据更定时连贯，对操作员本身来说也更安全。此外，我们在此应用中还使用了图像处理技术，可以在更大的空间范围内进行即时测量。

　　操作该装置需要注意的条件包括：全天候不断改变的光照强度，铁轨周围的物体的改变，例如电气设备，信号，以及连接在沿铁轨架空的电缆上的设备发生的移动。

　　
       在距离铁路目标30 米处使用自动化方案测试数据

 　　可升级的通信体系结构

　　该方案由配备可以采集、处理、交换数据的测量平台组成。 NVT将每一个测量平台内的下列组件融合成一体

• 一个2GB内存、3.5英寸屏幕、Intel Atom Windows7专业版处理器的电脑，可用来收集，交换照片信息
• 一个1350*1024 像素数字工业级超密集千兆以太网黑白相机
• 一张通信卡，其各个检测点可通过GRPS/3G发送警报进行通信