- Source: Getty Images Plus能链智电是一家在美国上市的中国电动汽车充电服务公司，在10月10日发布的一篇新闻稿中，公司宣布将通过采用人工智能技术和行业合作，加强互联互通充电业务的战略聚焦。此举旨在促进中国日益发展的电动汽车充电市场供需生态的发展。能链智电首席执行官王阳指出，中国新能源汽车市场正在迅速增长，充电服务作为支撑市场发展的关键，需要进一步扩大容量并不断推动技术进步。她强调，人工智能技术将有助于重塑中国电动汽车充电基础设施，提高运营效率和用户体验。能链智电首席财务官S
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- Source: Getty Images/ 3alexd全球电子移动解决方案提供商Hubject于9月10日宣布，该公司已与领先的电动汽车充电硬件无关性软件平台ChargeLab签署了一项战略合作协议，旨在提升电动汽车车主的充电体验。Hubject在新闻稿中表示，双方通过整合ISO 15118-2标准及其公钥基础设施（PKI），旨在帮助北美地区的充电点运营商（CPO）、电动交通服务提供商（EMSP）和电动汽车制造商提供无缝且安全的充电解决方案。Hubject补充道，通过将基于车辆的身份验证扩展到
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- Source:Getty Images Plus/Atiwat Studio电子漫游平台解决方案提供商Hubject于8月23日在领英上宣布，已于近日成立了一家子公司Hubject Financial Services，旨在应对电子漫游行业对稳健可靠的金融服务解决方案日益增长的需求。Hubject进一步表示，Carsten Puhl将担任这家子公司的董事总经理，他自2018年以来一直在Hubject工作，在电动汽车行业有着丰富的从业经验。Hubject在公告中表示，Tobias Friedrich将出任H
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- Source: Getty/deepblue4you印度电动汽车充电网络提供商Statiq日前宣布与谷歌地图合作，携手提升印度国内电动汽车的驾驶体验。此次合作通过谷歌地图直接提供有关充电站的实时可用信息，旨在解决电动汽车驾驶员普遍存在的里程焦虑问题。用户现在能够访问Statiq充电站的详细数据，例如充电端口类型以及当前是否可用，并可以根据他们特定的充电器需求筛选搜索结果。这一整合有望简化充电站的寻找过程，为潜在及现有的电动汽车车主带来更便捷的充电体验，从而提高电动汽车作为出行选择的吸引力和可行性。Stat
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- 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟扩充电源产品组合，新增Panasonic Industry太阳能逆变器和电动汽车充电系统组件。这些优质产品可帮助设计师满足全球对日益增长的可持续和可再生能源移动系统的需求。e络盟Panasonic Industry产品部门负责人Euan Gilligan表示：“Panasonic Industry凭借先进的技术与专业知识，在实现可持续发展方面发挥了重要作用。Panasonic倡导节能设计和环保创新，积极塑造可持续发展的未来。他们对质量和性能的承诺完全契合e
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- 杭州市 – 2023 年 6 月 5 日 – 杭州联芯通半导体有限公司（简称联芯通）是一家智能充电通信芯片设计公司，提供支持ISO 15118即插即充的解决方案。该功能可简化充电流程，充电站将自动识别车辆信息，用户无需在充电开始前进行手动验证。 支持Combined Charging System (CCS) 标准的全球非营利组织 CharIN表示，即插即充允许电动汽车和充电站之间的自动
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- 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子近日宣布，推出10款结合了瑞萨广泛产品的全新“成功产品组合”——其中包括电动汽车（EV）充电、仪表盘控制和牵引电机的低压变频器功能等多种应用。瑞萨“成功产品组合”作为经技术验证的卓越设计，让用户能够借助一个高水平平台来实现其设计理念，缩短产品开发周期并降低将设计推向市场的整体风险。瑞萨现已面向广泛的用户和市场推出超过300款“成功产品组合”。2022年11月，瑞萨宣布建立统一的全球销售和市场组织，将来自其汽车电子解决方案事业本部（ABU）和物联网及基础设施事业本部（IIBU
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- 2022年11月14日，美国北卡罗来纳州达勒姆市、加利福尼亚州洛杉矶市与中国上海市讯 -- 全球碳化硅（SiC）技术引领者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布，电动交通电池管理和充电技术的全球引领者 AMP 公司将在其电动交通能量管理单元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。通过采用 Wolfspeed 创新型碳化硅技术，将助力 AMP 优化电池性能、充电和成本。 AMP 公司硬件工程副总裁 Jia
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- 用于商业和住宅用途的典型电动汽车 (EV) 充电站设计包括电能计量、剩余电流检测（交流和直流）、隔离安全合规性、继电器和接触器，还具有驱动功能、双向通信以及服务和用户界面。虽然充电站的目标是高效地将电力传输到车辆，但实现电力传输仅是其最初的功能。根据 IHS Markit 的最新报告，到 2030 年，估计有 2000 万个公共电动汽车充电站将连接到电网，小区充电站规模预计将大幅扩展以满足需求。电动汽车充电站设计包含独特的挑战。电动汽车供应设备 (EVSE) 必须结合通信、功能安全和信息安全功能，同时提供
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- 为配合《巴黎协定》缓解温室效应、实现碳减排的长线目标，全国发起了碳中和倡议，推动个人、企业和政府机构实现净零排放目标。中国台湾交通运输部交通研究所研究表明，交通运输占台湾温室气体排放的13%，而其中97%来自陆路运输。因此，中国台湾一直鼓励电动汽车(EV)及电动汽车充电产业的发展，优先专注于电动摩托车（e-scooters）领域。 采访裕电能源（Yes Energy）以一站式商业模式实现电动车服务领域的突破裕电能源服务有限公司电动汽车充电服务部副经理王柏棠先生表示，目前补贴只提供给电动摩托车购买
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- 1 引言 电动汽车（ev）是由电机驱动前进的［1］，而电机的动力则是来自可循环充电的电池［2］，并且电动汽车对电池的工作特性的要求远超过了传统的电池系统。随着电池技术的提高，因为电动汽车电池系统中的高电压
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- 关键字：电动汽车 充电站 国家电网0 引言2010 年年初国际气候组织曾对40 名电动汽车相关行业专家进行访谈，结果表明充电基础设施建设的重要程度在电动汽车发展众多影响因素中排名第2，超过了购买价格因素，仅次于排名
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- 本文尝试对电动汽车各种充电方案进行分析，以期寻找出实用、可行的中国电动汽车充电方案。一、充电站的作用与功能充电站一般而言，具有两项功能：常态充电和救急充电.1.常态充电：相当于燃油汽车必须经常到加油站加油
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- 电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果，另一方面则由于缺乏维护、苛刻的使用环境以及不良的充电操作等等加速其劣化。下面将探讨充电电池各种难以克服的问题、其原因及弥补这些问题的方法。 高的自放电率
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电动汽车充电 电池性能 方法
- 每个模块的电流要求信号都是相同的，PWM信号通过光耦与模块的输出电流进行比较，调节模块参考电压，从而改变输出电压，调节输出电流，实现均流。这样，每个模块都相当于电压控制的电流源。这种均流方式精度高，动态响应好，可控制模块多，可以很方便地组成冗余系统。
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