- 基于恩智浦的S32G2汽车网络处理器，艾睿电子开发出了一款功能强大的车载网关开发套件，助力开发者应对新一代汽车电子电气架构复杂性挑战。市场需求近几年，汽车电子电气架构迅速演进，包括更高的功能安全、信息安全、OTA能力、更强的通讯能力及网络带宽、更加智能的驾驶系统等。这些需求对芯片以及网络带宽提出了更高的要求。同时在电子设备越来越多、网络连接越来越多的情况下，功能安全和信息安全变得越来越重要。所有这些需求逐渐催生了新的汽车电子设计架构以及新的芯片解决方案。这些新的解决方案使得最新的汽车概念得以实现。随着这些
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恩智浦 汽车网络 处理器
- ● 全新S32J系列高性能交换机(80Gbps)与恩智浦S32处理器共用交换机内核，大幅度提高软件复用，并简化网络配置和集成● 恩智浦与市场领先软件合作伙伴带来预集成软件的量产级网络功能，有助于减轻开发工作并优化系统性能● 基于S32J系列的恩智浦CoreRide网络解决方案，将助力车企和一级供应商应对与软件定义汽车相关的复杂网络挑战恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）近日推出全新S32J系列高性能以太网交换
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恩智浦 S32J系列 以太网交换机 汽车网络 CoreRide
- 本次要介绍的产品，是来自高通（Qualcomm）最新一款车用Wi-Fi芯片「QCA6797AQ」。这款产品最大的特色，就是它是全球首款车规等级的Wi-Fi芯片，是专为更高速、更强大的车用网络连接所设计的。 图一 : 车规等级Wi-Fi 7存取点方案「QCA6797AQ」为什么汽车会需要使用Wi-Fi 7？我们可以从Wi-Fi 7的技术规格来看起。首先，Wi-Fi 7推出的一大目标，就是要满足更高带宽传输需求的应用，像是4K和8K的影音串流，以及目前正积极发展的AR与VR的游戏。而这类的应用除了传
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汽车网络 车规等级 Wi-Fi 7 QCA6797AQ
- 汽车电子系统是生产过程中最复杂的一个系统，其中包括许多子系统，即许多不同的域。随着汽车功能的不断增加，这些域彼此之间必须通信，有时需要在多个
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MOST 汽车网络
- 以太网和MOST技术均适用于汽车网络，当车辆处于停车状态或在不同的域之间进行通信时，以太网是连接IT基础设施的最佳解决方案。MOST技术则更适用于连续传输数据流，例如音频或视频连接。本文分别对以太网和MOST技术的用例进行分析，评估何种汽车设计更适合采用哪一种技术。
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汽车网络 以太网 MOST技术 201608
- 由爱普科斯生产的控制器局域网(CAN)总线扼流圈可防止汽车网络中出现的电磁兼容性(EMC)问题，从而提高安全性。...
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汽车网络 数据线 扼流圈 电磁兼容
- 诺基亚Here地图服务部门执行副总裁迈克尔·哈布赫尔（Michael Halbherr）近日在接受媒体采访时透露，诺基亚已制定 ...
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诺基亚 汽车网络 连接设备
- CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN)，是ISO国际标准化的串行通信协议，形成并通过ISO11898 及ISO11519标准认证。在欧洲已是汽车网络的标准协议。
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CAN 汽车网络 通信
- 对于CAN在汽车上的应用，具有很多行业标准或者是国际标准，比如国际标准化组织（InternationalOrganizationfor...
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CAN-bus 现场总线 汽车网络
- 2012年8月1日 – 应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN)扩充汽车网络产品阵容，推出一款符合最新修订版FlexRay 通信协定的总线收发器IC——NCV7381。这款极强固的单通道器件，支持高达每秒10兆比特(Mbps)的数据传输速率。这新器件完全遵从FlexRay™电气物理层规范3.0.1版，在有线FlexRay™通信介质及协定控制器/主机之间提供差分
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安森美 汽车网络 收发器
- 您经常要给汽车刹车加制动液吗?需要抽出制动液，以确保制动液管中没有气体，虽然这些工作可能并不由车主亲自动手完成，但这个事实却证明，即使在更加现代化的电动液压制动系统中，我们仍然要忍受所谓的湿系统带来的
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FlexRay 汽车网络 方案 中的应用
- 当前汽车应用开发人员正面临着众多设计挑战，由于现代汽车增加了更多电子功能，对低功耗和更小印刷电路板的需求...
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LIN总线协议 汽车网络 电子控制
- 由爱普科斯生产的控制器局域网(CAN)总线扼流圈可防止汽车网络中出现的电磁兼容性(EMC)问题，从而提高安全性。FlexRay联盟已确认SIMDAD 1812为合格测试用参考型号。近年来，汽车内的电子设备比例在显著增长。这一趋势
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汽车网络 扼流圈 电磁兼容 数据
- 什么是应用于汽车空间中的网络技术?汽车网络通常包括网络分层结构，从本地互连网络(LIN)开始，到控制器区域网(CAN)，以及用于系统控制的FlexRay和如IDB-1394及媒体导向系统传输(MOST)的多媒体网络。网络速度有明显的
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设计问答 多媒体 汽车网络
- 目前人们对用于车载多媒体网络的1394Automotive关注度越来越高，而且期望其在将来的汽车市场上通用。近年来各国视线逐渐转向数字电视，有关高清的产品越来越多，再加上2013年Blu-Ray播放器将停止模拟输出，使得1394A
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1394 IDB 汽车网络 车载信息娱乐
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