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低功耗蓝牙降低汽车射频器件功耗

• 现代车辆采用越来越多的射频 （RF） 技术，以满足客户对性能和功能的期望。然而，满足这些要求只会增加整体设计的复杂性，并带来与认证和认证相关的挑战。考虑到多种无线电技术的同时运行需要在开发过程中采取特殊的干扰预防措施，以及广泛的车辆测试以确保服务可用性和高质量的用户体验，这种设计挑战只会增加。为了克服这些障碍，设计人员正在转向低功耗蓝牙 （LE）。它作为减少车辆中射频技术数量的解决方案越来越受欢迎，并且可能会扩展到钥匙扣、胎压监测系统 （TPMS） 和数字钥匙系统。由于低功耗蓝牙软件堆栈提供特定的优化配置
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