- 梅赛德斯-奔驰计划向中国自动驾驶企业Momenta追加7,500万美元投资，以加速其在中国销售的电动汽车上推出智能驾驶技术。路透社援引知情人士的报道称，这家德国汽车制造商未来将至少有4款车型使用这家自动驾驶初创企业研发的软件。据报道，梅赛德斯-奔驰还考虑作为Momenta的基石投资者，参与这家初创企业计划于2025年第一季度进行的首次公开募股。Source：Getty Images分析观点深度解析据路透社报道，配备Momenta高级驾驶辅助系统 （ADAS）的梅赛德斯-奔驰车型预计将于2025
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- 比亚迪日前已收购了梅赛德斯-奔驰在其合资企业深圳腾势新能源汽车持有的10%股份，获得了该公司的完全控制权。在此次收购前，比亚迪曾于2022年将其在合资企业中的股份提升至90%。比亚迪并未披露此次股权转让的任何财务细节。Source：Getty Images分析观点深度解析梅赛德斯-奔驰在2021年底首次宣布将其在腾势50%的股权减少至10%时，并未表示完全退出腾势的意图。不过，考虑到比亚迪在腾势运营发展中占据的主导地位，腾势如今转变为比亚迪全资拥有的企业，专注于打造高端新能源汽车，这一结果并不令人意外。腾
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- 据盖世汽车报道，梅赛德斯-奔驰中国日前与北京火山引擎科技有限公司签署了战略合作备忘录，双方将在大模型、生成式人工智能和大数据技术等领域展开合作。此次合作的目的是加速梅赛德斯-奔驰在中国的数字化转型，并为其客户提供更加智能和个性化的数字豪华座舱体验。双方的合作将聚焦于提升信息检索能力、提升座舱响应速度、扩展智能应用场景以及加快研发（R&D）速度等方面。此外，合作还旨在语音、导航、娱乐和信息服务等领域扩展更多使用场景，带来更智能、更便捷的智能座舱体验。Source: Getty Images
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- 在德国，自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶（SAE L4级）停车功能 高阶和全自动泊车系统可完全独立接管和归还车辆 从德国斯图加特机场的P6停车场开始，该功能即将面向搭载“智能停车辅助系统”（INTELLIGENT PARK PILOT）的部分奔驰S级和EQS系列轿车 由APCOA运营的斯图加特机场P6停车场将成为全球首个允许自动泊车系统商用的停车场 车主可以通过APCOA FLOW数字移动平台进行预约、无接触
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- 据外媒网站报道，媒体上几乎每天都会有挑战特斯拉的新闻报道。
许多公司都尝试模仿特斯拉的秘密武器并不让人感到意外。虽然去年仅销售了83000辆汽车——只有通用汽车和福特一个季度销量的零头，特斯拉股价出现快速上涨。
人们迷恋于特斯拉的故事：埃隆·马斯克(Elon Musk)致力于打造一家既能保护环境、又能盈利的公司。
因此，虽然马斯克在继续向人们“兜售”未来，许多公司希望在执行方面战胜特斯拉，梅赛德斯母公司戴姆勒就是其中之一。
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- 在21世纪，汽车仪表盘可不光是用来显示速度和油量的。为了抵挡来势汹汹的CarPlay和Android Auto，梅萨德斯把目光投向了一部好莱坞商业大片——
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