- 当前关于人工智能(AI)和神经网络的讨论主要集中在生成应用（生成图像、文本和视频），很容易忽视AI将为工业和基础设施应用中的电子产品带来变革的实际示例。不过，虽然在电机驱动器、太阳能（如图 1 所示）和电池管理应用的实时控制系统中采用 AI 不会像新的大型语言模型那样引起大量关注，但使用边缘 AI 进行故障检测可以显著影响系统的效率、安全性和生产力。图1 太阳能电池板阵列本文中将讨论集成式微控制器 (MCU) 如何增强高压实时控制系统中的故障检测功能。此类 MCU 使用集成神经网络处理单元 (NPU) 运
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边缘AI MCU 微控制器 故障检测 CNN TMS320
- 对于大功率工业系统（如电机驱动器和光伏逆变器）以及汽车系统（包括电动汽车 (EV) 充电器、牵引逆变器、车载充电器和DC/DC转换器）而言，故障检测机制必不可少。故障检测通过电流、电压和温度测量来诊断系统内的任何交流电源线波动、机械或电气过载。在检测到故障事件后，主机微控制器 (MCU) 会执行保护动作，例如关闭或修改功率晶体管的开关特性或使断路器跳闸。为了提高效率并减小系统尺寸，设计人员正从绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 改用宽带隙碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN) 开关晶体管，从而实现更快的开关
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TI 大功率系统 故障检测
- 陶文勇（奇瑞新能源汽车研究院，芜湖 241000） 摘 要：分析新能源电动汽车高压安全系统现状，讨论高压安全系统故障检测及动力电池高压继电器切断后母线上残存电量的处理方法，剖析其存在的风险。并提出一种新能源电动汽车高压安全系统设计方案。在不增加成本的基础上补充和优化现有高压安全系统，使得母线电压得到完全的泄放。经有效的实测验证该方案能够快速有效的泄放母线电压，提高电动汽车高压安全性能，进一步降低触电风险。 关键词：新能源电动汽车；高压安全系统；故障检测；快速泄放；安全性能；触电风险 0 引言
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202006 新能源电动汽车 高压安全系统 故障检测 快速泄放 安全性能 触电风险
- 中央门锁是车门控制系统的重要组成部分。本文结合车门控制模块设计的项目实践，重点介绍了中央门锁部分的硬件和软件设计，对智能功率芯片BTS7741G的工作特性及故障检测特性进行了分析，并给出了实验结果。
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电子车门控制 中控锁 智能功率芯片 故障检测
- 简单电源故障检测系统电路图图简单电源故障检测系统电路图在许多电路系统中，特别是采用微处理器的电路系统中，为保护系统正常工作，常需在整个系统供电发生故障前能使系统发出控制信号，从而使整个系统能先于电源故障关...
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电源 故障检测 系统电路
- 摘要：文章针对现在船用电机故障的主要问题，介绍了基于小波分析原理的消噪和特征提取方法，结合LabVIEW平台实现了硬件和软件资源的共享。其中，系统硬件由加速度传感器、信号调理电路、数据采集卡和PC机组成;系统软
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小波分析 LabVIEW 特征提取 故障检测
- 概述图1所示为完整的输出锁定过流故障检测器电路。上电后，比较器输出COUT的电压接近0V。由Q2和Q3组成的同相缓冲器确保Q1 (具有非常低的导通阻抗、低门限电压的p沟道功率MOSFET)的栅极完全导通。通过高边检流放大器测
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故障检测 响应时间
- 摘要：本文设计了一种基于AT89C51单片机芯片的交通信号灯控制系统该系统除具有交通灯控制功能外，增加了现场实时控制及交通信号灯故障检测功能，提高了交通灯的智能化、可靠性和实用性，可有效提高交叉口的车辆通行能
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单片机 交通灯 故障检测 红外遥控
- 摘要：皮带运输机在运行过程中，由于负载、皮带自身所受张力的不同，经常会发生打滑、跑偏、过载、撕裂等故障。本文旨在研究这些故障产生的原因，并通过智能控制器显示发生的故障，做到故障定位准确。本系统通过一些
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皮带运输机 故障检测 故障显示 单片机
- 分析现场仪表故障原因时，要特别注意被测控制对象和控制阀的特性变化，这些都可能是造成现场仪表系统故障的原因...
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现场仪表 故障分析 故障检测
- 一、标配变故障产生原因与特点配电变压器由于制造、装配、运行、维护等诸多原因，使其内部绝缘存在的缺陷不断恶化，抗短路能力降低。配变运行中其绝缘又受到电、热和氧气的作用，使变压器油和有机材料逐渐老化，并在
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配电变压器 配变 故障检测
- 摘要：介绍了三菱IBM的基本工作特性，并以第五代智能功率模块PS21563-P为例，阐述了IPM模块外围接口电路的设计。在充分利用该模块的各种故障检测及保护电路的基础上，为了使系统安全、可靠的运行，又提出了母线电路中
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智能功率模块 故障检测 三菱IBM
- 发电厂、变电站的直流系统是电力系统中非常重要的工作电源，它为电气、热工、自动装置、继电保护、事故照 ...
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ARM 直流系统 故障检测
- 作为现代汽车的一个关键部件，电线束包括数以千计的装配元件，它们将各个电子系统连接在一起，使得它们能够协同工...
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汽车线束 开路和短路 故障检测
- 摘要：文章阐述了一种基于电阻网络的网线故障检测装置，基于电学原理在网线周围构造电阻网络，并结合电阻一次性测量方法，使其在没有短路或断路状态时测得的阻值与网线内部有短路或断路的坏网线情况下所测得的阻值不
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电阻网络 网线 故障检测 装置
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