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拓扑结构 文章 进入拓扑结构技术社区

为什么 Buck-Boost 芯片没有输出负压?图文结合

  • 今天给大家分享的是:为什么 Buck-Boost 芯片没有输出负压?不知道大家在项目于上使用Buck-Boost芯片时,有没有这样的疑问:选用的明明是升降压变换器,也在单板上正常使用了,但是输出并不是负压!应该很多人有过这样的设计:输入电压是2.5~5V,输出3.3V,DC-DC芯片选用的就是Buck-Boost芯片,输出也的确是正的3.3V,并不是基础拓扑说的负压!那到底是原因导致的呢?一、标准的Buck-Boost变换器的拓扑先了解标准的 Buck-Boost 变换器的拓扑。当 Q1 开关管导通时,输
  • 关键字: Buck-Boost  拓扑结构  电路设计  

【干货】BCUK电路讲解,工作原理+图文结合

  • 今天给大家分享的是:BUCK 电路Buck、Boost、Buck-Boost作为直流开关电源中应用广泛的拓扑结构,属于非隔离的直流变换器。这里对 Buck 电路展开详细介绍。Buck基础拓扑电路降压式(Buck)变换器是一种输出电压≤输入电压的非隔离直流变换器。Buck 变换器的主电路由开关管Q,二极管D,输出滤波电感L和输出滤波电容C构成。主要是以下三部分:开关整流器基本原理传说中的”伏-秒平衡”同步整流死区时间一、开关整流器基本原理开关整流器基本原理:开关整流器基本原理导通时间关断时间在[0,Ton]
  • 关键字: buck  电路设计  拓扑结构  

设计三相PFC请务必优先考虑这几点

  • 三相功率因数校正(PFC)系统(或也称为有源整流或有源前端系统)正引起极大的关注,近年来需求急剧增加。之前我们介绍了三相功率因数校正系统的优点。本文为系列文章的第二部分,将主要介绍设计三相PFC时的注意事项。在设计三相PFC时应该考虑哪些关键方面?对于三相PFC,有多种拓扑结构,具体可根据应用要求而定。不同的应用在功率流方向、尺寸、效率、环境条件和成本限制等参数方面会有所不同。在实施三相PFC系统时,设计人员应考虑几个注意事项。以下是一些尤其需要注意的事项:■ 单极还是双极(两电平或三电平)■ 调制方案■
  • 关键字: PFC  转换器  功率模块  拓扑结构  

光伏逆变器系统设计从系统目标到解决方案,一次性讲透

  • 爆款干货资料光伏逆变器系统设计指南持续上新,第一篇文章我们介绍了系统目标、市场趋势、系统实现、系统描述。本文将重点介绍解决方案。系统框图 - 光伏逆变器微型逆变器简化的微型逆变器功率转换级功率 MOSFET, 80V, SO8FL 封装, T10特性● VDSS = 80V, ID = 253A, RDS(ON) = 1.43 mΩ● 低 QRR = 224nC● 最新的屏蔽栅极架构● 低 QG 以最小化驱动损耗应用● 隔离式 DC-DC 转换器中的初级开关● 电机驱动功率 MOSFET, 150V, P
  • 关键字: 光伏逆变器  储能  拓扑结构  

掌握这份技术白皮书,光伏逆变器设计稳了!

  • 太阳能和风能等可再生能源是降低碳排放的最有效方法之一。与风能不同, 光伏逆变器被广泛应用于多种用途。如今,结合储能系统,人们可以控制和储存这些免费能源。光伏逆变器的核心是大功率转换级、DCDC 升压转换器和 DC-AC 逆变器。随着功率开关的发展和终端产品产生的新需求,许多新的拓扑结构应运而生。学习和了解这些拓扑结构以及常用的产品,有助于对整个系统深入理解和快速设计。本指南全面介绍了太阳能逆变器设计方法,本文为第一篇,将介绍系统目标、市场趋势、系统实现、系统描述。系统目标随着文明的不断发展和人口密度的不断
  • 关键字: 光伏逆变器  储能  拓扑结构  

如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构

  • 充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素,为了缩短充电时间,业界正在转向直流快速充电桩(DCFC)和超快速充电桩。超快速DCFC和超快速充电桩绕过了电动汽⻋的车载充电机(OBC),直接向电池提供更⾼的功率,并根据电池容量以200A-500A的额定电流进⾏充电,以更高功率充电来实现大幅减少充电时间的目标。为了实现更快的充电,以适配更高的电动汽车电池电压并提高整体功率效率,DCFC必须在更高的电压和功率水平下运行,这给OEM制造商带来的挑战是必须设计一种能在不影响可靠性或安全性的情况下优化效率
  • 关键字: DCFC  充电桩  拓扑结构  

详解Σ-Δ型ADC拓扑结构的基本原理

  • Σ-Δ型ADC是当今信号采集和处理系统设计人员的工具箱中必不可少的基本器件。本文的目的是让读者对Σ-Δ型号ADC拓扑结构背后的根本原理有一个基本了解。本文探讨了与ADC子系统设计相关的噪声、带宽、建立时间和所有其他关键参数之间的权衡分析示例,以便为精密数据采集电路设计人员提供背景信息。它通常包括两个模块:Σ-Δ调制器和数字信号处理模块,后者通常是数字滤波器。Σ-Δ型ADC的简要框图和主要概念如图1所示。图1. Σ-Δ型ADC的关键概念Σ-Δ调制器是一种过采样架构,因此,我们从奈奎斯特采样理论和方案以及过采
  • 关键字: ADC  拓扑结构  调制器  数字信号  

常见三相PFC结构的优缺点分析,一文get√

  • 为了满足应用的要求,为PFC选择的拓扑结构是一个重要考虑因素,它们将决定整体的解决方案和性能。此外,并非所有拓扑结构都可以满足所有要求,就像并非所有拓扑结构都支持三电平开关或双向性。本文将介绍一些常见的三相拓扑结构并讨论它们的优缺点。Vienna整流器(三开关升压)在深入研究Vienna整流器的技术细节和特征之前,有必要了解一下它的历史,但更重要的是,我们要就所讨论的内容达成共识。Vienna整流器是一种脉宽调制整流器,由 Johann W. Kolar于1993年发明。在Kolar发明它之前,人们使用每
  • 关键字: PFC  拓扑结构  整流器  三开关升压  双向开关  

全新IC和拓扑结构 突破汽车数据网络瓶颈

  • 今天的汽车设计人员面临着蕴含机遇的重大挑战:客户需要更多连接和图形,而且显然也愿意支付这笔费用。驾驶员和乘客自然是需要基本的操作信息,但他们
  • 关键字: 全新IC  拓扑结构  数据网络  

车载充电机的应用

  • 本文分析了车载充电机在电动车辆 (EV) 或混合动力电动车辆 (HEV)在 48~800 V 电压范围内为动力电池充电上的应用,车载充电机的功能,常用的拓扑结构,以及使用Microchip 16位MCU在数字电源设计上的优势。
  • 关键字: MCU  车载充电  拓扑结构  201808  

未来可能的几种汽车LED照明驱动创新方案

  • 未来可能的几种汽车LED照明驱动创新方案-LED 是根据电流而改变亮度的器件,而LED驱动器通过调节一个LED或LED串的功率,提供恒定的光输出。每一汽车照明方案都需要一个独特的驱动设计,工程师需根据不同的要求如串联或并联、高功率或低功率以及成本或功能等等,为特定应用选择合适的LED驱动器以尽量提升能效。
  • 关键字: 汽车照明  LED驱动器  拓扑结构  前照灯  

新兴电源应用的电池管理解决方案

  • 在便携式应用中,空间是极其重要的。TI提供的高级解决方案采用QFN和晶圆级芯片规模封装并具有很高的集成度,旨在缩减解决方案的外形尺寸。除了减少板级空间占用之外,许多此类解决方案还降低了功率耗散并提高了总体效率。
  • 关键字: 新兴电源  太阳能  拓扑结构  

Σ-Δ型ADC拓扑结构基本原理:第二部分

  • AD717x是ADI公司最新系列的精密Σ-Δ型ADC。该ADC系列是市场上第一个提供真正24位无噪声输出的转换器系列。AD717x器件可使对噪声异常敏感的仪器仪表电路的动态范围最大化,支持降低或消除信号调理级中的前置放大器增益。
  • 关键字: ADC  拓扑结构  转换器  

Buck变换器拓扑结构图

  • Buck变换器只有两种工作模态,即开关管导通和开关管截止状态。首先为理想的Buck变换器在一个开关周期内的两种不同工作状态建立状态方程和输出方程。这里取电感电流iL(t)和电容电压uc(t)作为状态变量,组成二维状态向量...
  • 关键字: 变换器  拓扑结构  

交错叠加型准方波抵消纹波的变换拓扑结构电路图

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拓扑结构介绍

拓扑结构是指网络中各个站点相互连接的形式,在局域网中明确一点讲就是文件服务器、工作站和电缆等的连接形式。现在最主要的拓扑结构有总线型拓扑、星型拓扑、环型拓扑以及它们的混合型。顾名思义,总线型其实就是将文件服务器和工作站都连在称为总线的一条公共电缆上,且总线两端必须有终结器;星型拓扑则是以一台设备作为中央连接点,各工作站都与它直接相连形成星型;而环型拓扑就是将所有站点彼此串行连接,像链子一样构成一个 [ 查看详细 ]

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