- 基于ARM的六相位交通信号机设计,摘要：针对传统信号机相位少，运算性能低的缺陷，设计了以LM3S8962为控制核心的六相位交通信号机。在设计平面交叉口六相位模型的基础上，给出信号机控制模式、信号配时参数。根据信号机功能要求及LM3S8962的资源特性
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- 1 引 言目前，国内的信号机主要分为两类：一类采用8/16位单片机作为处理器，交通控制功能简单、方案单一，以RS232 或RS485 为通讯方式，难以与控制中心联网以及实现区域交通协调控制，不能适应现代化大路口交通控制
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- 信号基本器材有：信号机、继电器、轨道电路、转辙机、电源屏。信号机是指示列车或车列运行的关键设备；继电器是一种靠电磁作用控制的一种开关，是铁路信号控制和执行的关键元件，在铁路信号自动控制和远程控制系统中，用它可构成各种逻辑电路或作为执行元件直接监督和控制列车运行；轨道电路是以钢轨作为通道，并设法使电流在一定范围内流动所形成的回路。可以监督区段是否空闲，线路是否完好，并可以自动将列车的运行和信号显示联系起来；电动转辙机是集中联锁的车站用来转换道岔、锁闭道岔并给出相关位置表示的一种设备。
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- 随着国内经济的高速增长，交通系统的发展也越来越受到重视，而采用先进的信息技术、通信技术和控制技术等高新技术开发的智能交通系统可以大幅度提高交通网络的运行效率，减少交通拥堵，扩大了交通的运行效益，提高了经济效益。借鉴先进信号控制机的设计理念，结合我国交通需求的实际需要，以交通工程基本理论为基础，结合当前的微处理器和嵌入式单片机应用技术，对智能交通信号控制系统进行了分析和研究。针对当前交通控制系统中存在的问题，研究了城市智能交通信号控制机。
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信号机介绍
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