LIN协议适用于汽车内进行低成本、短距离、低速网络通信，其用途是传输开关设置状态以及对开关变化响应。本文详细分析了LIN总线协议的特性、消息协议的组成、检错机制等，并介绍如何基于PICmicro器件来实现LIN总线从节
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协议 分析 LIN 网络 汽车 用于
LIN总线简介 LIN（Local Interconnect Network）是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制。LIN 的目标是为现有汽车网络（例如CAN 总线）提供辅助功能，因此LIN 总线是一种辅助的总线网络
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LIN 总线 车身控制系统
1.1 引言 LIN 是低成本网络中的汽车通讯协议标准，LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽车网 ...
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SPMC75单片机 LIN Bus系统
引言 现场总线技术已经广泛应用于工业控制中，尤其是CAN(Controler Area Nerwork)总线由于具有可靠性高 ...
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AT89C51 CAN LIN 网关设计
使用先进的混合讯号制程技术实现感测器介面IC，可以从几方面降低系统成本：更少的元件；更少的库存；更小、更简单的PCB设计；更小的感测器外形尺寸以及更高的可靠性。而且，由于使用晶片上RC振荡器，就可省去作为时脉源的晶振或谐振器。
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LIN 协议 汽车 感测器
随着汽车工业的迅猛发展，车身上的电子控制单元也越来越多。传统的车身线束不仅会增加制造成本，而且会降低系统的可靠性和可维护性。于是，汽车车身总线应运而生。采用车身总线设计不仅可以简化线路、节约制造成本、提高可靠性，同时也节省了系统的维护成本。车载防盗报警模块是车身控制单元（BCM）的一部分，由于其本身对总线通信的实时性和速率要求不高，所以将其接入低速总线LIN上。
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LIN 车载 防盗报警 节点
现今的汽车平均带有50多个不同的传感器，用于监控各种物理变量。由于制动器的使用增加，因而要求传感器提供相应的输入值，所以这个数字还会继续增长。此外，对信号系统的需求正在增加，模拟数据传输技术所受到的限制变得明显了，所以工程师面对的挑战已经变成如何将传感器组变换成一个高效的高性能数字子系统。
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Atmel LIN 传感器
随着汽车技术和网络通信技术的发展，汽车信息通信的网络化是必然趋势。汽车信息通信的多样化促进了汽车分级制网络的产生和发展。LIN作为一种性能优异、价格低廉的新型A类总线，必将进一步促进汽车分级制网络结构的实施和完善，推动汽车技术的发展。同时，LIN作为一个开放的协议，在工业及家电领域也有着广阔的应用前景。
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LIN 总线 汽车 分级
随着汽车电子系统的进展，对低成本、高可靠性感测器系统的需求变得越来越重要。尽管为满足这些需求还有许多挑战需要克服，但互连架构和混合讯号制程的进步已经大幅增强了智慧性、降低了成本并提高了可靠性。而且，更
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LIN 协议 汽车 感测器
汽车电子已经进入大规模应用阶段，总线技术、智能传感、近距无线、射频通信等技术大大提升了汽车的智能水平，拓展了汽车的使用空间。根据其使用领域的不同，一般把汽车电子划分为车身控制系统、动力系统、行驶控制系统、信息娱乐系统四大部分，其中对于车身控制系统，一般采取集中式控制、分布式控制两种方案进行设计。
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LIN 集控门锁 防盗报警 201011
This device provides a bidirectional, half-duplex communication physical interface to automotive and industrial LIN systems to meet the LIN bus specification Revision 2.1 and SAE J2602. The device is
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双工 通信 方案 双向 LIN MCP200x 设计 基于
基于TLE8458Gx设计的LIN收发方案,TLE8458Gx在单片电路上集成了低压降稳压器和一个LIN收发器。该器件适合于为微控制器供电，同时驱动LIN总线。TLE8458Gx引脚兼容独立的LIN收发器，如TLE7259-2GE。稳压器和LIN收发器在单个电路内的结合在典型应用中将静
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收发 方案 LIN 设计 TLE8458Gx 基于
基于ATA6628和ATA6630设计的LIN总线汽车电子收发方案,ATA6628是全集成LIN总线收发器，兼容LIN2.0、LIN2.1和SAEJ2602-2标准。它具有3.3V/50mA输出的低压降稳压器和视窗看门狗。ATA6630具有和ATA6628相同的功能，但是它采用5V/50mA稳压器。稳压器可采用50mA的电流源，利用
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