rtx 4070 ti super 文章
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实际使用中，电源的来源从来都不理想。构建可靠的电力系统需要考虑包括寄生在内的实际行为。在使用电源时，我们要确保开关稳压器等DC-DC转换器能够承受一定的输入电压范围，并能以足够的电流产生所需的输出电压。输入电压经常指定为一个范围，因为通常无法精确调节。但是，为了使电源可靠地工作，输入电压必须始终在开关稳压器允许的范围内。例如，12 V电源电压的典型输入电压范围为8 V至16 V。图1所示为从12 V标称电压产生3.3 V电压的降压型转换器（降压拓扑）。 图1
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TI
随着唐纳德·特朗普总统加快回流工作，总部位于美国的芯片制造商正面临不断上升的成本压力，这种压力现在正在全球供应链中蔓延。德州仪器 （TI） 向中国客户推出了有史以来最大规模的涨价措施，将 60,000 多种产品的价格提高了 10% 至 30% 以上，让分销商和最终用户措手不及。虽然 TI 的官方通知将 8 月 15 日列为生效日期，但一些中国客户表示，新定价自 8 月 4 日起已应用。价格大幅上涨反映了终端市场“集成电路通胀”的加剧，并凸显了中国更严格的芯片可追溯性规则如何提高进口障碍，促使美国芯片制造商
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TI 芯片涨价
一、TL431介绍TL431是由美国德州仪器公司（TI）和Motorola公司生产的2.50~36V可调精密并联稳压器，它是一种具有可调电流输出能力的基准电压源，TL431系列产品包括TL431C、TL431AC、TL431I、TL431AI、TL431M、TL431Y，共6种型号。它们的内部电路完全相同，仅个别技术指标略有差异。二、TL431内部结构该器件的符号如图1，三个引脚分别为：阴极(CATHODE)、阳极(ANODE)和参考端(REF)，参考电压为2.5V。由内部电路图图2可以看出，它由多极放大
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TL431 TI
汽车电源设计人员必须选择拓扑和控制器，除了满足外形和效率等规格要求外，还需满足国际标准化组织 26262 确定的汽车安全完整性等级标准。过去，设计人员使用在半桥拓扑中配置的简单模拟脉宽调制 (PWM) 控制器。但是，对于需要高级保护或更高效率的系统， PWM 控制器无法满足要求 。全新的混合动力汽车或电动汽车 (EV) 需要更高的功率密度、轻负载性能和更高的可靠性，从而更大限度地延长续航里程和提高安全性，鼓励设计人员探索用于动力总成系统（例如辅助、冗余、分布式和区域模块）的新型架构。为
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TI LLC 拓扑
本博客由德州仪器市场部高级副总裁 Keith Ogboenyiya 撰写； 博客内容源于 2025 年 Distributech 大会上的主题演讲改编能源格局正在经历迅速且具有历史意义的变革。 到 2030 年，全球可再生能源发电量预计将超过 17,000 太瓦时，较 2023 年增长近 90% * 。显而易见，可再生能源已不再是遥不可及的梦想；它不仅真实存在，更在持续发展壮大。可再生能源正在规模化发展，电气化进程持续加速，自动化应用不断拓展，而
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TI
随着全球对能源可持续性与安全性的关注升温，住宅太阳能储能系统需求持续攀升。当前市场上，2kW级微型逆变器已实现集成储能功能，而更高功率场景则需依赖串式逆变器或混合串式逆变器。本文聚焦基于TI GaN FET的10kW单相串式逆变器设计，探讨其技术优势与核心设计要点，为住宅太阳能应用提供高能效、高密度的解决方案参考。混合串式逆变器架构：从模块到系统典型的混合串式逆变器通过稳压直流母线互联各功能模块（图1），核心子系统包括：●单向DC/DC转换器：执行光伏最大功率点跟踪（MPPT），优化能量捕获；●双向DC/
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TI IGBT GaN 串式逆变器
在光伏系统中，充电控制器的效率与体积直接影响太阳能利用率和安装成本。传统设计多采用MOSFET方案，而德州仪器（TI）推出的中压GaN器件LMG2100，通过集成驱动与电源环路优化，为光伏充电控制器带来了效率、尺寸与成本的全面突破。电子电气设备快速发展，需要提供的功率比以往任何时候都大得多。对于许多家庭来说，要缩减电费支出或助力实现绿色可持续的未来，太阳能都是不错的选择，而半导体在其中发挥着重要作用。适用于光伏应用的紧凑型高效电源转换器既能帮助用户减少室内占用面积，又能节省成本。氮化镓 (GaN
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TI GaN 光伏充电控制器
1930 年，Galvin Manufacturing Corp.（后来更名为摩托罗拉）发布了第一台用于福特 A 型车等车辆售后市场的汽车收音机。当时，电子产品的想法在汽车中几乎是不可想象的。不仅对于基本上只有一个扬声器和一个 AM 收音机来说，安装极其困难，而且仅该系统的成本就接近车辆总价值的四分之一。从那时起的 90 多年里，汽车音响系统已成为每款车型的标准组成部分。这是一段有趣的旅程，跨越了基于晶体管的收音机、FM 收音机频段、盒式磁带和光盘播放器（包括对 8 英寸黑胶唱片的尝试），以及现在更现代的
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汽车 音响 DSP TI
德州仪器位于德克萨斯州谢尔曼（Sherman）（如图）和理查森（Richardson）的晶圆厂正在建设或计划建造四座晶圆厂，这些晶圆厂正在或计划扩建中。它们是SM1和SM2的Fabs（已经在进行中）和SM3和SM4，它们将在未指定的日期稍后建造。德州仪器位于犹他州 Lehi 的工厂将建造三座耗资 150 亿美元的晶圆厂。这七家晶圆厂中有五家之前已经宣布过。新增的两个是SM3和SM4。TI 首席执行官 Haviv Ilan 表示：“TI 正在大规模构建可靠、低成本的 300 毫米容量，以提供对几乎所有类型的
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TI 晶圆厂
（图片来源：Nvidia）最近美国的出口限制（最初针对 H20 加速器）现在似乎已扩展到 Nvidia 面向中国的消费级 RTX 5090D。因此，据报道，该公司正在开发进一步的削减选项 RTX 5090DD 作为替代方案。MEGAsizeGPU 的报告详细信息和 Kopite 的规格表明 GPU 带宽显着减少，这一趋势也可能扩展到其他更精细的方面，例如 ROP 计数和 AI TOPs。上个月，有报道称，在最近禁止出口其 H20 芯片之后，英伟达停止向中国交付其 RTX 5090D GPU。Wa
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英伟达 GPU 计算平台 RTX 5090
类人机器人集成了许多子系统，包括伺服控制系统、电池管理系统 (BMS)、传感器系统、AI 系统控制等。如果要将这些系统集成到等同人类的体积内，同时保持此复杂系统平稳运行，会很难满足尺寸和散热要求。类人机器人内空间受限最大的子系统是伺服控制系统。为了实现与人类相似的运动范围，通常在整个机器人中部署大约40个伺服电机 (PMSM) 和控制系统。电机分布在机器人身体的不同部位，例如颈部、躯干、手臂、腿、脚趾等。该数字不包括手部的电机。为了模拟人手的自由操作，单只手即可能集成十多个微型电机。这些电机的电源要求取决
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TI GaN FET 类人机器人
中国显卡初创公司立算科技通过公司官方微信公众号宣布，其即将推出的 G100 显卡已成功上线，这标志着其部署的一个重要里程碑。G100 号称是中国第一款国产 6nm 显卡。随着中国踏上技术独立之旅，一大批行业资深人士加入了淘金热。立算科技成立于 2021 年，是显卡领域最年轻的初创公司之一，与 Moore Threads（2020 年）和 Biren（2019 年）齐名。（图片来源：立算科技）Lisuan Technology 拥有相当大的支持，因为据报道，它是由在硅谷拥有超过 25 年经验的行业资深人士创
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6nm 国产GPU RTX 4060 Lisuan
从 1922 年车载收音机首次装配在车上开始，汽车座舱便开启了声学体验的进化史，同时也是汽车驾乘体验的演进史。声学体验 正成为定义汽车价值的新维度 ，音频已迅速成为 不仅仅是一种交流和娱乐手段，更是改善人们生活的一种方式 。过去十年，汽车消费者对音响系统的期望值都大幅提升。 性能良好的音响系统 、更清晰的语音交互、定制化个性化的内容， 有助于提升车主的使用体验，这也得到了众多 OEM 和市场的普遍认可。音响系统往往由于成本高昂且需要额外
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TI 汽车音频
本期，我们将介绍光耦合器的详细知识在隔离式电源中， 光耦合器 会跨越隔离边界传递反馈信号。光耦合器包含 发光二极管 (LED) 和光电探测器 。电流流经 LED 会导致成比例的电流流经光电探测器。电流传输比 (CTR) 是从 LED 到光电探测器的电流增益，通常具有非常宽的容差。 在设计隔离式反馈网络时， 必须考虑 光耦合器和所有决定大信号增益的其他元件的容差 。如果忽略这点，很容易导致产品投入生产后出现故障。图 1 所示的&
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TI 光耦合器
引言在恶劣的工厂和工艺环境中， 可编程逻辑控制器 (PLC) 模拟输入模块的可靠性要求需要支持高达数百伏的 高共模电压 。该共模电压来自不同的来源，它是由耦合或线路问题导致的。 在存在高共模电压的情况下保持模拟转换所需的精度对模块设计人员而言是一个挑战 。本文探讨了 高共模电压信号 的来源和典型工业要求。此外，还介绍了 信号隔离 和 信号调节 实施。您可以使用高电压开关或高电压多路复用器
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