传感器的主要技术指标及五大设计技巧-传感器的数量在整个地球表面和人们生活周遭空间激增，提供世界各种数据讯息。这些价格亲民的传感器是物联网发展和我们的社会正面临数字化革命背后的驱动力，然而连接和获取来自传感器的数据并不总是直线前进或那么容易。本文将介绍传感器技术指标、5大设计技巧及代工企业。
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传感器 mems 采样频率
MEMS是什么？看完这篇就懂了-MEMS全称Micro Electromechanical System，微机电系统。是指尺寸在几毫米乃至更小的高科技装置，其内部结构一般在微米甚至纳米量级，是一个独立的智能系统。
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MEMS 微机电系统 半导体
压力传感器的应用实例详解-压力传感器是最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，下面就简单介绍一些常用压力传感器的应用。
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压力传感器 MEMS
一文阅尽“霸屏”电子产品的MEMS及其工作原理-虽然大部分人对于MEMS（Microelectromechanical systems，微机电系统/微机械/微系统）还是感到很陌生，但是其实MEMS在我们生产，甚至生活中早已无处不在了，智能手机，健身手环、打印机、汽车、无人机以及VR/AR头戴式设备，部分早期和几乎所有近期电子产品都应用了MEMS器件。
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三轴加速度传感器应用详解-加速度传感器有两种：一种是角加速度传感器，是由陀螺仪改进过来的。另一种就是线加速度传感器。它也可以按测量轴分为单轴、双轴和三轴加速度传感器。
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加速度传感器 MEMS 传感器
汽车元件中EMI抗干扰测试分析-多年以来，电磁干扰（EMI）效应一直是现代电子控制系统中备受关注的一个问题。尤其在今天的汽车工业中，车辆采用了许多关键的和非关键 （critical and non-critical）的车载电子模块，例如引擎管理模块、防抱死系统、电子动力转向功能模块（electrical power steering functions）、车内娱乐系统和热控制模块。
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RF EMI 汽车电子
IF/RF数据转换器中的数字信号处理-在现代数字移动通信系统中，发射和接收路径（包括下面描述中的反馈接收路径）可根据信号特性分为三个主要电路级：射频级、模拟中频级和数字中频级。图1是典型发射机和接收机的框图。射频级处理射频信号，在当前LTE标准中，其信号频率范围一般是700 MHz到3.8 GHz。
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转换器 RF 无线通信
2017年10月12日，XMOS推出适用于远场应用、面向亚马逊Alexa语音服务的VocalFusion 4麦克风开发套件。该套件集成英飞凌的高信噪比麦克风，可确保最高性能和可靠性。XMOS现已推出首个亚马逊AVS开发套件，支持用于远场应用的线性麦克风阵列。该VocalFusion 4麦克风开发套件即使在嘈杂环境中也能捕捉清晰语音。这样就能在房间的另一边精确捕获命令，由Alexa基于云的语音识别系统进行处理。 XMOS总裁兼首席执行官Mark Lippett表示：“英飞
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英飞凌 MEMS
面对中国MEMS产业的巨大蛋糕，苏州工业园区如何能快人一步抓住产业发展的巨大机遇?苏州纳米，作为推动苏州工业园区纳米技术应用产业发展的主力军，七年来一直深耕细作MEMS领域的产业竞争力，迎接“中国制造2025”。
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苏州纳米 MEMS
小白必看！MEMS时钟振荡器在射频系统中的经典应用方案-结合了MEMS和高分辨率锁相环电路的DCXO，能支持最小量化噪声设计的高速数字锁相环路和不受频率牵引范围影响的相位噪声，适合于应用到各种射频和通信系统中。
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格芯(GLOBALFOUNDRIES)今天宣布推出业内首个基于300毫米晶圆的RF SOI代工解决方案。8SW SOI技术是格芯最先进的RF SOI技术，可以为4G LTE以及6GHz以下5G移动和无线通信应用的前端模块(FEM)带来显著的性能、集成和面积优势。 格芯全新的低成本、低功耗、高度灵活8SW的解决方案可以在300毫米生产线上制造具有出色开关性能、低噪声放大器(LNA)和逻辑处理能力的产品。与上一代产品相比，该技术可以将功耗降低至70%，实现更高的电
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格芯 RF-SOI
拜电动车及自驾车蓬勃发展之赐，车用芯片、车用传感器市场成长快速，尤其车用雷达、CMOS影像传感器等高价感测模块出货成长突飞猛进，市调机构Yole Developpement预估，车用传感器、 微机电(MEMS)市场规模将从2016年的110亿美元，至2022年扩增至230亿美元，市场规模等于成长逾1倍，年复合成长率高达13.7%。
法人表示，车用传感器及MEMS市场正在快速成长，投入车用传感器研发多年的IC设计厂原相不仅完成许多ADAS传感器及算法专利申请，也已打进一线车厂供应链，可望成为最大受
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车用传感器 MEMS
相对于压力传感器而言，MEMS压力传感器是一个比较新的技术分支，其拥有多种性能优势，包括无机械疲劳或老化、输出信号稳定、灵敏度高、体积小、适合批量大规模生产等。就体积而言，其封装可以做到1mm x 1mm，甚至更小。另外，低压应用封装结构灵活，可实现晶圆级封装，可与ASIC单片/系统集成，这些优点也使得其得以迅速崛起，到现在已经基本成熟起来。
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MEMS，压力传感器，盾安
传感器技术将如何影响未来的汽车?传感器供应商目前正处于风口，需要为汽车传感器产业的黄金时代做好准备
到2022年，复苏的汽车传感器市场规模将超过200亿美元
在产值超过2.3万亿美元的全球汽车市场“大蛋糕”之中，新兴的电动汽车和无人驾驶汽车近期刺激了“小小的”汽车传感器市场。尽管到2022年，全球汽车的销售量预计将仅增长3%，但是，Yole预计汽车传感器出货量的平均增长率将在未来五年达到8%以上，销售额增长将超过14%。这主要得益于高价值传感
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汽车传感器 MEMS
有人说过，世界上只有两种电子工程师：经历过电磁干扰的和没有经历过电磁干扰的。伴随着PCB走线速递的增加，电磁兼容设计是我们电子工程师不得不考虑的问题。面对一个设计，当进行一个产品和设计的EMC 分析时，有以下5 个重要属性需考虑： (1) 关键器件尺寸：产生辐射的发射器件的物理尺寸。射频(RF) 电流将会产生电磁场，该电磁场会通过机壳泄漏而脱离机壳。PCB 上的走线长度作为传输路径对射频电流具有直接的影响。 (2) 阻抗匹配：源和接收器的
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PCB RF
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