全球先进电子元件分销商世强与国际桥堆制造领军企业Shindengen签订分销协议，正式全线代理新 电元的桥堆、二极管、电源模块、IGBT及MOS等产品。而新电元工业株式会社一直以来都将由多个功率半导体器件构成的功率模块产品的开发作为重点。通过 功率电路零部件的集成化，为电子设备的小型化和制造过程的生产效率改善作出贡献。
其中最具代表性的功率模块为 Shindengen的800V的功率模块MG020200和MG020201，产品示意图和内部电路图如图1、图2所示，其结构均是由一个三相 Conver
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IGBT 功率模块
在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，在我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展的政策环境下， 电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度非常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。而充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设 施，对于电子行业来说，市场前景同样非常看好!
在充电桩中，根据充电方式，分为交流充电桩、直流充电桩。两类都与交 流电网连接、固定在车外，前者提供交流电源、为电动汽车车载充电机充电，又称慢充;后者提供直流电源、为动力电池充电，又称快冲。对于直流充电桩，其功率
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IGBT 充电桩
Littelfuse, Inc.(NASDAQ:LFUS)今天宣布已完成对 ON Semiconductor Corporation 部分产品组合的收购。该产品组合包括瞬态电压抑制(“TVS”)二极管、 开关晶闸管和用于汽车点火应用的绝缘栅双极晶体管(“IGBT”)。该产品组合的年销售额约为 5500 万美元。收购价为 1.04 亿美元。
“我们的战略是在功率半导体应用领域实现扩张，并提高我们在汽车用电子产品市场的份额;收购该产品 组合
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Littelfuse IGBT
受国家政策的支持，目前新能源汽车一直得到迅速发展，尤其是电动大巴的市场规模。现在可以预期新能源乘用车会进一步发展，电动车充电桩(站)市场的发展需求依然强大，比如充电快速化、通用化、高效化、智能化、高可靠性和高功率密度等。
随着新能源乘用车市场的发展越来越大，预期充电市场将会有变革性的方案出现，比如大功率集中充电站的出现，以满足充电的通用性和便利性要求。而大功率集中充电站的运营会由市场引导，并追求系统的高效率、低运营费用和低建设投入。
三菱电机半导体大中国区 技术经理 马先奎
三菱
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三菱电机 IGBT
Powertrain设计持续地提高效率
当下传统汽车与电动汽车的发展如火如荼，功率电子方面的主要趋势包括：增大功率密度、延长到10万次以上的循环寿命、降低成本以及提高效率。
混动和电动汽车的动力总成设计持续地提高效率和减少CO2排放。电动/混动汽车动力总成中使用更少的机械零件，更多的电子元件，设计规则和对可靠性的要求跟传统汽车渐行渐远。由于电动/混动汽车市场的快速增长，动力总成的设计周期越来越短。OEM厂家和一级厂家与供应商紧密合作，减少设计实践，采用最新技术。
充电桩需要小系统，大
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Fairchild IGBT
高压IGBT及SiC MOSFET驱动器技术领域的领导者Power Integrations今天宣布任命Thomas Simonis为公司大功率产品业务副总裁，负责产品管理、研发和营销。Simonis先生在高压电机驱动器及半导体领域从业超过25年，加入Power Integrations之前，他先后在ATB、CPM和Infineon等数家知名公司担任技术及业务管理职务，是一名业内资深人士。Simonis先生是从退休的Wolfgang Ademmer手中接任该职的，Wolfgang Ademmer于20
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Power Integrations IGBT
电的发现是人类历史的革命，由它产生的动能每天都在源源不断的释放，人对电的需求不亚于人类世界的氧气，如果没有电，人类的文明还会在黑暗中探索。
然而在电力电子里面，最重要的一个元件就是IGBT。没有IGBT就不会有高铁的便捷生活。
一说起IGBT，半导体**的人都以为不就是一个分立器件(Power Disceret)嘛，都很瞧不上眼。然而他和28nm/16nm集成电路**一样，是国家“02专项”的重点扶持项目，这玩意是现在目前功率电子器件里
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IGBT MOSFET
2016年PCIM Asia上海国际电力元件、可再生能源管理展览会于6月30日在上海世博展览馆成功闭幕。展会由广州光亚法兰克福展览有限公司、法兰克福展览(上海)有限公司、德国美赛高PCIM有限公司和上海浦东国际展览公司合力主办，是中国领先的电力电子、智能运动、可再生能源及能源管理展览会暨国际研讨会。
作为电力电子行业重要的交流平台之一，为期三天的展会云集全球专家及决策者，吸引来自8个不同国家及地区共87家参展商以及11个不同国家及地区共5,492位买家进场，采购最新的
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PCIM IGBT
三菱电机半导体首席技术官GourabMajumdar博士，在PCIM Asia 2016展会期间提到，三菱电机的功率半导体模块(包括其在美国合资企业Powerex)2014年和2015年的销售额大约在4.3兆日元至4.4兆日元，约占全球总销量的23%，位居功率模块市场首位。
图一：三菱电机半导体首席技术官GourabMajumdar博士记者会演讲
虽然2016年整体经济环境不佳，预计销售额会有所下降。但是，由于中国市场庞大，并且根据国家相应的十三五发展规划，中国将从制造大国迈向制造强国
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三菱电机 IGBT
2016年PCIM Asia上海国际电力元件、可再生能源管理展览会将再次于6月28至30日在上海世博展览馆举行。展会由广州光亚法兰克福展览有限公司、法兰克福展览(上海)有限公司、德国美赛高PCIM有限公司和上海浦东国际展览公司合力主办。为期三天的行业盛事预料将吸引来自8个不同国家及地区共90家电力电子、连接技术和传感器的高端企业参展，以及超过6,000名专业观众莅临参观采购，总展览面积达到5,600平方米。
随着中国最面进入工业化革命，国家大幅度提高对可再生能源、电动
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PCIM IGBT
为解决“I”型三电平逆变拓扑中内、外开关管的不均压问题，在逆变拓扑开关管的控制方式及硬件电路上提出了优化的方案。开关管发波控制中，在原有的时序控制中加入开机和关机的时序逻辑，开机时保证内管先于外管开通，关机时保证外管先于内管关断，避免内、外管承受电压不一致的情况。在硬件电路中，对内管增加阻容网络，消除了内、外管同时关断时由于其寄生参数不一致而导致的内、外管承受电压不一致的现象。实验结果表明，该方法可以彻底解决“I”型三电平拓扑中内、外管承受电压不一致的问题。
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“I”型三电平 绝缘栅双极型晶体管(IGBT) 内、外管 不均压 201607
三菱电机今年继续以“创新功率器件构建可持续未来”为主题， 携带八款新型功率器件，于6月28至30日在上海世博展览馆举行的PCIM Asia2016(上海国际电力元件、可再生能源管理展览会)中登场，向公众展示其在功率半导体市场上的非凡实力(三菱电机展位号：B15)。
今年展出的功率器件应用范围跨越四大领域，包括：变频家电、轨道牵引及电力传输、电动汽车、工业和新能源发电，致力为客户提供高性能及低损耗的产品。
变频家电市场
在变频家电应用方面，三菱电机这次在去年推介
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三菱电机 IGBT
EV/HEV用IGBT在5年内将增长3倍。由于EV/HEV的电力系统更加复杂，IGBT的热设计与可靠性分析与测试十分重要，需要借助软硬件结合的方式进行仿真与测试。
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EV/HEV IGBT 热 可靠性 201606
Mentor Graphics公司近日宣布推出全新的 MicReD® Power Tester 600A 产品，其在功率循环中能测试电动和混合动力车 (EV/HEV) 的IGBT的可靠性。借助 MicReD Power Tester 600A 产品，EV/HEV 研发和可靠性工程师能测试功率半导体器件(如IGBT、MOSFET、晶体管以及充电器)，以便检查对完成任务来说至关重要的热可靠性和生命周期性能。
“中国三类客户对此会有感兴趣：1.一些OEM厂商自己在做IGBT;2.企
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Mentor IGBT
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