- 本人作为电源初学者拿不出太像样的作品,最近在研究一个号称超宽输入范围的电源,算是略有体会吧,这里拿出来和大家分享一下,希望对大家有用。超宽输入范围有多宽,目前帮人做到的,输入电压低至20V,高至265V,当然,从测试结果看,范...
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20-265V输入反激电
- 摘要:探讨了3种实现4~20 mA电路的方案,比较了其优缺点;重点介绍了利用LM331实现频率/电压转换;再利用运放和三极管构成恒流电路,将电压转换成电流;实现4~20 mA输出的频率/电流转换的工作原理,并且给出了具体器件
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4~20 mA LM331 频率/电流 信号转换
- 本文介绍了ISO 26262的功能安全标准规定的与安全相关的汽车系统开发准则,以及这一准则对道路中行驶的车辆与安全相关的电子系统开发过程和设计中提出的要求,并就Allegro公司用于关键安全应用的角度传感器IC做了相应的介绍。
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ISO 26262 汽车安全 角度传感器IC 201610
- ISO文件一般以iso为扩展名,是复制光盘上全部信息而形成的镜像文件,其文件格式为iso9660。许多Linux操作系统的安装包都是以ISO文件的形式发布的。在
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ISO 文件
- 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)宣布已于2015年3月3日向美国证券交易委员会(SEC, Securities and Exchange Commission)提交了截至2014年12月31日的公司年度Form 20-F报告。投资者可在意法半导体官方网站www.st.com 查看2014年度Form 20-F报告和审计完成后的完整财务报告,也可以访问美国证券交易委员会网站www.sec.gov查看相关信息。
意法半导体为投资
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意法半导体 Form 20-F
- 黑莓有限公司子公司及全球车载电子软件平台领导厂商QNX软件系统有限公司于2014年6月5日发布QNX®汽车安全操作系统1.0。该全新操作系统基于已在全球众多安全关键系统中经证实的QNX技术,可满足数字仪表盘、平视显示器、先进的驾驶员辅助系统(ADAS)和其它有功能性安全需求的车载应用程序日益增长的需求。 QNX汽车安全操作系统1.0可用于符合高达ASIL D的ISO 26262标准的系统,这是标准中定义的最高安全等级。针对功能性安全标准的认证提供独立的验证,即当产品被用于乘用车的电气、电子和基于软件
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QNX ISO 26262 ADAS
- 如果我们自己编写了一个程序,程序能正常编译,运行起来也实现了我们期望的输出,那是不是这个程序就很完善了呢?对于工业产品来说,“好”、“能用”和“完善”,或者说“标准”,甚至是代码的“安全”,显然不是一个层面的东西。因为C语言虽然是我们开发嵌入式应用的最主要工具之一,然而C语言并非是专门为嵌入式系统设计,相当多的嵌入式系统较一般计算机系统对软件安全性有更苛刻的要求;例如在那些对安全性要
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C语言 ISO 嵌入式
- 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 20 位、1Msps、无延迟逐次逼近寄存器 (SAR) 模数转换器 (ADC) LTC2378-20,该器件具有极低的 0.5ppm (典型值) 和 2ppm (最大值) 积分非线性 (INL) 误差。INL 是高精度应用 (例如:地震监测和半导体制造等) 的关键规格,标明了 ADC 传输函数与理想值的偏离程度。
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凌力尔特 驱动器 LTC2378-20
- 赛灵思(Xilinx)将以20纳米(nm)、3D IC制程做为核心战力,加快FPGA取代ASIC、ASSP的脚步。ASIC及ASSP导入先进制程后,设计成本将高得吓人,使得系统厂转搭可编程逻辑元件(PLD)的意愿已愈来愈高,因此赛灵思已加快20纳
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Smarter Systems 20 nm
iso 15118-20介绍
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