GSM手机电磁兼容设计-在改善和提高EMC性能方面，有三项技术可采用：接地、屏蔽、滤波。对于每一项技术针对不同类别的具体产品，又有比较丰富的内容，这使得EMC设计具有一定的难度而且需要经验。
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EMC EMI GSM手机
关于EMI设计的迭层关系-电路板的迭层安排是对PCB的整个系统设计的基础。迭层设计如有缺陷，将最终影响到整机的EMC性能。
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EMC EMI
基于DSP的电动机电磁兼容设计-在详细介绍了电磁干扰理论知识的基础上，对无刷直流电动机控制系统的电磁兼容性软硬件设计进行了分析，电磁兼容性设计有利于提高无刷直流电动机控制系统的抗干扰能力，增强系统的可靠性和稳定性。
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DSP EMI
经验分享：如何设计开关电源EMI-本文将详细介绍开源电源设计中的五个经验，分别是：开关电源的EMI源、开关电?源EMI传输通道分类、开关电源E?MI抑制的9大措施、高频变压器?漏感的控制、高频变压器的屏蔽。 1
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emi
开源电源EMI设计的五个经验-本文将详细介绍开源电源设计中的五个经验，分别是：开关电源的EMI源、开关电源EMI传输通道分类、开关电源EMI抑制的9大措施、高频变压器漏感的控制、高频变压器的屏蔽。
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开源电源 EMI 变压器
高频pcb干扰问题及解决方案-在实际的研究中 ，我们归纳起来 ，主要有四方面的干扰存在，主要有电源噪声、传输线干扰、耦合、电磁干扰（EMI）四个方面。通过分析高频PCB的各种干扰问题，结合工作中实践，提出了有效的解决方案。
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高频pcb PCB设计 emi
不能错过的超经典电磁兼容设计技巧-从事电源设计的工程师们都知道，印制电路板设计不当，即使电路原理图设计正确，也会对电子设备的可靠性产生诸多不利影响。故在设计印刷电路板的时候，注意采用正确的方法是非常重要的。
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电磁兼容 EMC
汽车元件中EMI抗干扰测试分析-多年以来，电磁干扰（EMI）效应一直是现代电子控制系统中备受关注的一个问题。尤其在今天的汽车工业中，车辆采用了许多关键的和非关键 （critical and non-critical）的车载电子模块，例如引擎管理模块、防抱死系统、电子动力转向功能模块（electrical power steering functions）、车内娱乐系统和热控制模块。
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RF EMI 汽车电子
EMC理论基础知识之接地和滤波设计-正确的接地既能抑制干扰的影响，又能抑制设备向外辐射干扰；反之错误的接地反而会引入严重的干扰，甚至使电子设备无法正常工作。
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EMC
EMC技术在DSP控制系统中的应用-本文深入细致地分析了DSP控制系统的信号完整性问题，从PCB设计和软件设计两方面，提出电磁兼容性设计的方案。在教学过程中增加该实例的讲解， 使得抽象的电磁兼容理论具体化。这样，学生的知识面得到扩展，对电磁兼容理论的理解会更加透彻，电磁兼容性设计的能力也会相应提高。
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EMC DSP
接地在汽车EMC中的作用-本文讨论了汽车中的接地问题。首先回顾典型的汽车接地系统的组成，它们要实现的功能以及到目前为止已知的缺陷。列出了一些汽车上的辐射源，并讨论了接地对于减小这些辐射所发挥的作用。
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EMC 电动汽车
小结EMC整改常用方法-首先，要根据实际情况对产品进行诊断，分析其干扰源所在及其相互干扰的途径和方式。再根据分析结果，有针对性的进行整改。
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电磁兼容 EMC
解析PCB分层堆叠设计在抑制EMI上的作用-解决EMI问题的办法很多，现代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂层、选用合适的EMI抑制零配件和EMI仿真设计等。本文从最基本的PCB布板出发，讨论PCB分层堆叠在控制EMI辐射中的作用和设计技巧。
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PCB EMI 线路板
电动汽车的系统级EMC设计-本文在分析整车EMC设计现状的基础上，以大量部件和整车的设计、测试经验为支撑，借鉴学习国外一些车型的先进设计思路，从EMC工程设计角度，提出了一种电动汽车系统级EMC开发方法。
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EMC 电动汽车
如何解决LED电源设计中的EMC/EMI问题-电磁兼容（EMC）是在电学中研究意外电磁能量的产生、传播和接收，以及这种能量所引起的有害影响。电磁兼容的目标是在相同环境下，涉及电磁现象的不同设备都能够正常运转，而且不对此环境中的任何设备产生难以忍受的电磁干扰之能力。
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LED电源 EMC EMI
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