- 本文分析比较了传统称重仪表和新型称重仪表的优缺点，较详细地介绍了自主开发的基于CAN现场总线的智能混凝土搅拌站称重仪表的显示控制模块和传感器数据采集模块的硬件构成和软件体系及CAN通信协议。该仪表已批量应用于三一集团的混凝土搅拌站并取得了相关技术专利。
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CAN 现场总线 混凝土 称重仪表
- SCADA系统中交流采样器设计,介绍了SCADA系统中交流采样器的功能，提出了基于DSP技术和CAN总线的系统构架，详细阐述了系统的硬件和软件设计方法，探讨了一种基于消息的嵌入式系统程序设计思想，最后给出了设计结论。
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设计 采样 交流 系统 SCADA CAN
- 一种多协议的嵌入式总线集成器的设计与研究, 介绍了一种总线集成器设计方案的设计原理及各个协议之间互相通讯的软件实现方法。该方案能同时支持LonWorks、PPI、CANOpen和TCP/IP协议，采用系统分层结构和周期轮询方式实现了各协议之间的通信，成功地解决了传统总线集成设计存在的通信延时、节点通信困难等问题。
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设计 研究 集成 总线 嵌入式 协议 CAN
- 提出了一种基于双处理器的CAN现场总线与以太网络互连解决方案，详细介绍了该通信接口卡的软硬件设计，实现了生产管理层和智能装置之间基于IEC60870-5-101/104通信规约的数据通信。
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通信 方案设计 以太 CAN 装置 智能 CAN
- 为满足燃料电池汽车道路试验数据采集的要求，开发了车载CAN总线监控系统。基于便携式工控机和通讯接口卡设计了系统硬件，采用虚拟仪器开发平台开发了系统软件。系统实现了汽车CAN网络的数据采集、状态监测和数据存储。实际应用表明系统工作可靠。
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CAN 虚拟仪器 车载 监控
- 机电系统一般包括机械结构、控制系统和控制软件三部分。提出了一种适合大学生科技创新使用的基于CAN总线的分布式控制系统,包括可扩展的硬件和基于CSOS(CPU Sharing Operation System)多任务操作系统的开发模块,根据易学、易用、低价、小巧的设计原则,采用飞利浦的P89C58X2作为控制芯片,LM629作为直流电机控制芯片,sja1000和tja1050作为CAN控制器和收发器。给出了基于该控制系统的智能机器人寻线控制实现方法实例。
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设计 实现 控制器 分布式 CAN 总线 基于 CAN
- 对一个把CAN总线应用到分布式变电所自动化系统的例子进行了分析，对于分布式变电所自动化系统来说，通信网络的效率、安全性和实时性具有重要意义，在实际工作中，通过在现行测量、控制和保护单元外增加一个RS232和CAN总线之间的转换器，构成变电所自动化系统的现场总线网络，试运行情况表明：该方案完全能满足系统的要求。
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自动化系 应用 变电所 分布式 总线 CAN CAN
- 介绍了PCI桥接口芯片PCI9052和CAN接口芯片SJA1000,给出了基于PCI总线的CAN总线适配卡软硬件的设计思路、过程及实现方法。
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PCI CAN 总线 卡的设计
- 介绍了如何把模糊控制算法与CAN总线结合起来应用于控制系统;并设计了一种智能型模糊控制算法，给出了系统的整体结构和现场模糊控制单元的硬件实现电路及其软件设计思路。系统的仿真结果表明，该系统实时性好、控制精度较高。
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数据采集 控制系统 应用 总线 CAN 控制 基于 模糊 CAN
- 基于WinCE环境的CAN适配卡驱动程序的设计与实现,简要介绍了嵌入式实时操作系统WinCE环境下驱动程序的设计原理和CAN总线技术，并详细分析了依托PC/104总线的CAN适配卡底层驱动程序的设计与实现。
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驱动程序 设计 实现 适配 CAN WinCE 环境 基于 CAN
- 设计了一种基于DSP和FPGA的四轴伺服电机运动控制器，该控制器选用DSP与FPGA作为核心部件。针对运动控制中的一些具体问题，如高速、高精度、实时控制等，规划了DSP的功能扩展,在FPGA上设计了功能相互独立的四轴运动控制电路。该电路接收和处理4路编码器反馈信号；可以处理原点、正负方向、到位以及急停等数字量输入信号；提供16路数字输入输出信号作为系统一般功能扩充使用；具有较高的集成度和灵活性。
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控制器 设计 运动 FPGA DSP 基于 CAN
- 根据远程火灾信息数据采集和传输的特点,提出了一种基于 CAN总线和嵌入式网关的火灾远程监控系统的总体框架设计方案。该方案使用 CAN总线实现火灾远程监控系统数据采集终端的联网和通讯,并且通过嵌入式网关实现 CAN总线到以太局域网或 Internet 的连接。最后,对接入 Internet的火灾远程监控信息传输的实时性、可靠性和安全性进行了需求分析。
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远程 监控系统 火灾 总线 CAN 基于 CAN
- 在分析传统低压无功补偿控制器现状和存在问题的基础上，提出一种基于单片机AT89C52的CAN总线实现的低压无功补偿的实施方案。介绍了其工作原理，CAN总线通讯组态技术，以及系统硬件和软件实施方案。
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补偿 控制 设计 无功 总线 AT89C52 CAN 基于 CAN
- 铺管船用张紧器是海底油气管道铺设的关键配套设备，交流伺服电机驱动张紧器履带进而带动管线铺设。为使张紧器获得持续稳定的张紧力，需要对电机驱动系统进行实时、可靠的监测与控制。本文将控制局域网（CAN）总线应用到驱动监控系统中，组成具有总线式网络拓扑结构的分布式监控系统，克服了传统控制方式中实时性差、多电机工作同步性差、信号传输抗干扰能力差的缺点，为张紧器可靠工作提供了保证。
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监控系统 应用 驱动 张紧器 总线 CAN CAN
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