- HMS工业网络有限公司新近开发了用于CANopen 的Anybus-IC，Anybus-IC家族又添新丁。这一单芯片CANopen接口模块虽小但功能强大，并由CAN用户组织认证为遵循CANopen标准。该部件进一步扩充了HMS的Anybus-IC产品系列，该系列已包括可用于Profibus、Profinet、DeviceNet、EtherNet/IP和 Modbus-TCP的可互换式解决方案。
在一个仅有8平方厘米的外壳内，该Anybus-IC包含着HMS NP30微处理器及其集成CAN控制器和
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HMS CANopen 接口
- 摘要：设计一款应用于桥梁健康检测的基于CAN总线2．OB协议的分布式数据采集与处理系统。系统设计了带有CAN总线通信接口的数据采集与处理底层模块以及具有实时监控与控制功能的上位机监控模块。底层模块的硬件设计以C
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CAN 总线 检测系统
- 摘要：本文介绍了一种以P87C2591单片机为主控器，以谷物流量传感器、谷物湿度传感器、割台高度传感器、地速传感器、升运器转速传感器、DGPS接收机、变量作业控制和智能控制终端为主要外围元件的联合收割机智能控制系
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控制系统 设计 实现 智能 联合收割机 CAN 总线 基于
- 采用Infineon XC2000系列单片机实现CAN网关模块，利用MFC编写PC端网关配置软件。该系列单片机MultiCAN模块可实现不同速率的独立CAN网络之间的数据接收、存储、转发；能够过滤不需要的CAN消息，降低子网的负荷。该网关模块可以实现改变CAN网络拓扑结构、延长网络通信距离、增加节点数目等功能。
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网关 研究 CAN 单片机 Infineon 基于 通信协议
- 基于DSP的CAN总线系统设计与实现,摘要：介绍了基于DSP的CAN控制器的设计及应用方法，利用该方法可以在波特率高达lMb／s的条件下稳定、可靠地传输数据，而且延迟时间很少。实验证明，利用TMS320F2812内嵌的CAN模块来构成的硬件电路和软件设计十分简单
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设计 实现 系统 总线 DSP CAN 基于
- 控制器局域网(Controller Area Network，CAN)属于现场总线的范畴，其总线规范已被ISO国际标准化组织制定为国际标准，并被公认为是最有前途的现场总线之一。CAN总线广泛应用于控制系统中的各检测和执行机构之间的数据
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方法 实现 设计 接口卡 CAN/RS232
- 介绍了一种新型现场总线控制器SJA1000的基本原理、结构及功能特点，给出了CAN控制器SJA1000的总线接口电路、初始化程序、接收及发送数据程序框图。同时对CAN总线接口硬件电路作了详细描述。该电路抗干扰能力强、通信速率较高、电路简单实用。是开发其它CAN总线产品的基础。
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设计 实现 控制系统 总线 SJA1000 CAN 基于 通信协议
- 船舶电站自动控制系统是船舶自动化机舱不可缺少的一个重要组成部分，为实现无人操纵，过程自动控制及远程监控，本系统结合高性能单片机，通过 CAN总线技术实现船舶电站的自动起动、并车、负载分配、自动卸载等自动控制，不仅改善了系统性能，而且实现输入输出共享，控制器相互冗余，从而提高系统的可靠性，实现分布式控制。
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电站 自动 控制系统 船舶 实现 CAN 总线 技术 基于
- 摘要：煤矿瓦斯气体监测的系统是保证煤矿生产安全的必备设备，分析国内外煤矿瓦斯气体监测系统特点，提出基于CAN总线煤矿瓦斯气体监测的网络系统。着重介绍以P80C592单片机作为CAN总线煤矿瓦斯智能节点，研究设计CAN
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节点 研究 设计 智能 瓦斯 CAN 总线 煤矿 基于
- 摘要：研制淋浴喷头喷射流动场测试系统有助于对淋浴喷头综合性能进行评价，进而提高产品质量、开发新产品。在分析了淋浴喷头喷射流动场性能指标及测试对策的基础上，构建了基于CAN总线的测试系统，并采用优先级晋升算
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CAN 总线 测试系统
- 摘要：设计一种基于CAN总线的智能型温湿度数据在线采集系统。该系统主要由两大模块构成：现场数据采集模块和USB-CAN转换接口模块。现场数据的采集是以AT89S52单片机为核心控制单元，外接温度传感器AD590和湿度传感器
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CAN 总线 智能型 温湿度采集
- 摘要：详细叙述了一种利用AT89S51单片机和SJAl000总线控制器的CAN总线与RS 232接口卡的设计和实现方法；通过对串行通信协议的加强，设计了一种同步的串行通信协议。该接口卡可以方便地建立起计算机与CAN总线之间的通
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实现 设计 接口卡 RS CAN
- 摘要：提出一种基于CAN总线接口的红外检测系统的设计思路。该检测系统以MSP430超低功耗单片机为核心，采用SM-CO H／M红外线CO气体探测器，结合数字滤波和温度补偿等算法，达到精确测量CO浓度的目的，利用CAN总线接口
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CAN 430 MSP 总线
- 一种新型CAN总线冗余电路设计与研究
段正强 梁述海
(海军工程大学船舶与动力学院)
摘要：设计并实现一种新颖的CAN总线双冗余节点电路，增强了冗余切换的灵活性。基于对冗余数学模型运用概率论分析冗余提高可靠性的
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研究 电路设计 总线 CAN 新型
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