有一个关于得克萨斯州民间英雄 Pecos Bill 的故事:那时,有人打赌他不能从从得克萨斯州的加尔维斯敦游过墨西哥湾到达弗罗里达州的基韦斯特。他训练了一个月,当这一天到来时他便一头扎进了墨西哥湾。Bill 不分昼夜地
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速率 线缆 长度 关系 信号 因素 总线 计时 权衡 CAN
CAN总线是德国BOSCH公司在上世纪80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议。由于CAN总线的高可靠性和独特的设计,目前在电力系统、移动设备、医疗和测试仪器中得到广
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系统 设计 保护 数字 CAN 总线 基于
CAN总线以其设计独特、成本低、可靠性高、实时性和抗干扰能力强等特点,在汽车工业、机械工业、纺织工业、机器人、数控机床、医疗器械等领域得到了广泛的应用。从高速网络到低速的多路接线网络都可以使用CAN总线,其
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设计 网桥 CAN LPC2194 基于
1、引言 脉冲电表是目前电力系统用户侧较为常见的一种电子电量表计。对于远程电子抄表系统,要实现对脉冲表输出脉冲的可靠、精确计量。本文研究探讨了对于脉冲表可靠脉冲捕捉、脉冲计量,特别研究了脉冲电表信号输
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CAN 总线 脉冲电表 采集模块
CAN总线-控制器局部网(CAN)国际标准(ISO11898)。CAN总线与一般的通信总线相比,它的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。 其特点可概括如下:CAN为多主方式工作。在报文标识符上,各节点分成不同的优先级。
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设计 适配 通信 CAN RS-232
摘要:文中介绍了发电机状态监测仪中CAN智能适配卡的功能和硬件组成,针对ISA和哼单片机同时对双口RAM读写数据时的仲裁问题,提出了一种硬件判优的实现方法,并对适配卡的软件设计进行了总体的阐述。
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CAN 适配卡 发电机 方案
如今,电子元器件在现代汽车中被广泛使用。在传统的汽车中,电子元器件成本约占车辆成本的27%。而在现今的某些...
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CAN 收发器 控制器局域网
图中通过74LS373 进行地址锁存,比MEM并口方式能够提供更多的地址线,如果外加地址译码及 片选电路,那么就能够控制更多的A/D、D/A、I/O 扩展等并口电路。BUS 扩展方式的应用电路与MEM 方式类似,硬件方面的区别在
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电路 介绍 应用 并口 CH341 BUS 实现
1 前言 蓄电池剩余容量的准确测量在电动汽车的发展中一直是一个非常关键的问题。有效的电池管理系统有利于电池的寿命提高。所以对蓄电池SOC的准确估计成为电动车电池能量管理系统的中心问题。如果能够正确估计蓄电
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解决方案 管理 镍氢电池 总线 CAN
Bus/总线布线时如何做到等长Bus走线模式是在13.6版本中可以实现的模式,现在14.x以及15.0都已经取消了这功能,如果有兴趣的朋友可以通过以下步骤来实现: 1.在命令栏中输入:set acon_oldcmd 回车就把模式切换到以前
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Bus 总线 布线
摘要:主要利用AVR单片机中的TWI模块,构建了一个基于TWI总线的模块化检测系统。通过利用TWI总线相对于I2C总线 ...
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TWI I2C BUS 模块化 容错处理
摘要:本设计是基于带有CAN控制器的C8031F040单片机的CAN总线的数据控制系统,通过USB口,实现了两个CAN节点与上 ...
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CAN总线 CAN-USB 51单片机
引言随着汽车电子的发展,传统的点对点的通信已经不能满足现代汽车通信的要求。汽车电子网络技术正成...
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CAN LIN总线 汽车混合网关
引言 现代流程工业的过程控制中,分析检测具有在线、多组分、实时检测的特点,对分析仪器在稳定、可靠、快速、准确等方面有着严格的要求。而广泛使用的工业色谱仪采用色谱分离原理,分析周期长达数分钟至数十分钟
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设计 网络通信 CAN 分析仪器 过程
数字电视机、机顶盒、移动终端等多媒体产品对调谐器电子产品的需求与日俱增。目前在数字调谐器市场,主要有两种类型的产品,分别是传统的CAN调谐器和新兴的硅调谐器。前者技术成熟,功耗低且性价比有很大的优势。后
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CAN 硅调谐器 调谐器 性能
can bus介绍
CAN BUS(Controller Area Network Bus)是汽车电子领域最核心的通信协议之一,由博世公司于20世纪80年代开发,旨在解决传统汽车线束复杂、可靠性低的问题。作为多主架构的串行通信总线,它通过统一的数字信号传输标准,实现了车内电子控制单元(ECU)间的高效协同,成为现代汽车智能化与电气化转型的底层基石。CAN BUS基于双绞线或光纤物理介质,采用差分电压传输机制:静态时两 [
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