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博世多条动力技术路线并举 降低未来风险

双冗余CAN总线模块的设计与实现

  • 双冗余CAN总线模块的设计与实现, 摘要：为满足恶劣环境下计算机系统的高可靠性需求，将冗余技术结合到CAN总线模块的硬件与软件开发中，介绍其总体方案。硬件及软件设计方法，重点描述了在Vtimes;Works系统下的驱动软件实现，给出了部分实现细节及设
  • 关键字： 设计  实现  模块  总线  CAN  双冗余  

差动信号最佳实践

  • 摘要：差动信号用于以太网、RS-485、控制器局域网络(CAN)、USB等的抗扰。在理想情况下，应抑制所有共模噪声。在现实应用中，需要考虑一些设计方法和组件参数，以保持数据流的高可信度。差动信号用于大多数接口中，通过线缆传送数字信息。和单端信号相比，差动信号虽然要求使用两条信号线而非一条，但差动信号拥有更高的抗扰性能。
  • 关键字： 差动信号  以太网  CAN  201307  

Microchip推出全新低功耗、高度可靠的高速CAN收发器系列

  • 全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布，推出全新高速CAN收发器系列MCP2561/2。这些全新器件可作为CAN协议控制器与物理双线CAN总线之间的一个接口。
  • 关键字： Microchip  CAN  MCP2561/2  

博世：不同车型的未来动力总成解决方案

博世全新能量回收助推系统 降低15%排放

手机与车机如何实现语音智能交互？

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CPT公司验证可使用百万次的启停系统

电动车控制器自动测试系统的设计与实现（二）

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三菱开发高压缩比发动机 克服爆震问题

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