- 随着山寨平板机的崛起，中国内地的ARM处理器厂商瑞芯微、全志等已经开始吸引一线国际大厂的目光，有些一线品牌已经考虑在入门级产品中使用他们的芯片了。
瑞芯微成功拿到了惠普新款7寸入门级平板Slate 7的处理器订单(双核1.6GHz)，不过全志还在和多家一线厂商进行谈判，尚未争取到手。
2012年，全志出货了5000多万颗处理器，70%都销往境外市场。由于其方案的价格只有一线大厂芯片的一半，获得了不少中小厂商的青睐，预计2013年的出货规模和在平板机市场上的份额还会继续提升。
目前，全
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ARM 处理器
- 微电子的不断发展使主流汽车的电子制动系统(EBS)更可靠、响应更灵敏且更经济。为支持新一代EBS和底盘控制系统，飞思卡尔半导体和Continental携手针对EBS应用优化设计了高性能、四核微控制器。
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飞思卡尔 MCU EBS
- 摘要：GPS全球定位系统在实际生活中被广泛应用，是当今信息时代发展中的重要组成部分。因其具有性能好、精度高、应用广的特点，使其成为了迄今最好的导航定位系统。本文以CSI-HC12A GPS接收主板为例，介绍了GPS的通信协议。
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GPS 导航定位 ARM 201302
- 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商及全球汽车半导体领导供应商意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)宣布，其多核微控制器(MCU)产品家族再添新成员。新的多核微控制器针对汽车电子系统功能性安全应用，不仅符合最严格的汽车安全标准(ISO 26262)，还扩大了片上非易失存储器的容量，为汽车客户使用现有部件升级系统提供了一个简便的途径，加强了意法半导体的关键任务容错汽车微控制器的产品阵容。
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意法半导体 MCU SPC56EL
- 据IC Insights预测，2013年智能汽车系统会加大对32位MCU的需求。意法半导体汽车产品部微控制器与先进驾驶辅助系统总监Michael Anfang表示，现在各个国家对于安全性的要求越来越高，包括软件和硬件的安全性，这些都需要在MCU设计时要有所考量，所以越来越多的汽车用微控制器转向了32位，为了满足中国市场的应用，意法半导体推出了针对汽车应用的32位微控制器SPC5x系列。
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意法半导体 MCU SPC5x
- 微软Windows RT操作系统可能不算成功，但ARM CEO华伦·伊斯特(Warren East)称，微软将吸取Windows RT失败的教训，重新推出更好的产品。Windows RT在ARM架构芯片上运行。伊斯特在世界移动通信大会上接受采访时表示，“我清楚，业内普遍存在这样的看法，即Windows RT没有取得预期的成功。但我对Windows RT满怀希望。”
Windows RT平板电脑销售很疲软，自去年12月份以来，没有新
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ARM 芯片 A15
- 随着数字化技术在音频的编辑、合成、效果处理、存储、传输等方面的不断进步，数字化的音频产品已经成为市场主...
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MCU 音频解码器 MP3播放器
- 到现在为止，我们已经从接口谈到了TSI模块、PORT模块和GPIO模块。因此，我们还没准备好开始设置滑块吗?是的，因为我们还有一个更加重要的细节需要考虑。作为低功耗的片上系统(SoC)部件，Kinetis MCU可以通过关闭未使用的片上外设来降低功耗。这个关闭步骤其中就涉及到切断所提及外设的时钟信号。
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寄存器 MCU GPIO
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