- 摘要：为了在电子产品中嵌入立体声FM数字收音机功能。采用单片机AT89S52和TEA5767HN为硬件核心，运用I2C总线通信方式进行软件设计，给出了实现手动搜台、自动搜台等功能的FM数字调频收音机的设计方法。该方法采用PT2
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系统 设计 收音机 FM 单片机 TEA5767HN 基于
- 彩虹集团公司与北京经济技术开发区在钓鱼台国宾馆举行了签约仪式，计划在“十二五”期间投资200亿元人民币，在北京经济技术开发区打造集优势产业链和优质价值链为一体的彩虹北京光电产业基地。
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LED封装 AM-OLED
- PIC16C54单片机制作简易AM频率计,目前，市面上有许多AM调幅的无线电控制产品，如汽车防盗器、玩具等。它们的遥控器发射电路大多采用LC振荡电路，容易发生频偏，影响遥控距离及操作。如欲对其进行检查或调整则需用频谱仪。频谱仪昂贵、笨重，仅适合于
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AM 频率 简易 制作 单片机 PIC16C54
- 本文为汽车AM/FM有源天线的参考设计(RD)。本RD展示了MAX2180有源天线低噪声放大器(LNA)的灵活性，介绍了如何进行AM和FM增益以及自动增益控制的设置。详细介绍了单和双天线机制，包括输入和输出匹配电路。将本设计与数
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LNA 2180 MAX AM
- 本应用笔记介绍AM/FM汽车天线的一个参考设计（RD）。设计采用了适用于有源天线模块的高度集成AM/FM低噪声放大器（LNA） MAX2180。LNA在AM和FM信号通路上均集成了Maxim的自动增益控制技术，带有用户可选设置点。AM和
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LNA 设计 方案 天线 AM/FM MAX2180 基于 有源
- 摘要：详细描述了一种内置于AM-OLED显示驱动芯片中的单端口SRAM电路的设计方法，提出了一种解决SRAM访问时序冲突问题的仲裁算法。同时给出了基于0．18mu;m标准CMOS工艺设计的一款大小为320x240x18位的SRAM电路。通过
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SRAM 设计 内置 芯片 显示 驱动 AM-OLED
- 高性能模拟与混合信号IC领导厂商Silicon Laboratories (芯科实验室有限公司)今日宣布推出业界集成度最高的汽车收音机调谐器IC系列产品，在单一COMS IC中包含了完整的从天线输入到音频输出的收音机调谐器解决方案，为中档汽车收音机市场提供最低的系统成本。 Silicon Labs新型汽车级Si475x AM/FM接收器系列产品为成本敏感的、高速增长的“金砖四国”(巴西、俄罗斯、印度和中国)汽车收音机设计市场提供了无与伦比的性能。
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芯科实验室 AM/FM调谐器
- 1 概述 AM417是德国Analog Microelectronics公司开发的一个用于处理可变电桥信号的低成本比例电压转换接口集成电路，该电路的输出信号可以成比例地自动跟踪电源电压的变化，这点对于共用一组电源的控制系统来说
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417 AM 电桥信号 比例
- 集成相位鉴频器（见图5.5-32）是由线性相移网络（由C1、C2和L组成）与模拟乘法器（BG314或MC1496）共同组成。它是把移相前后的信号直接在模拟乘法器中相乘法器中相乘来实现鉴频的。在图5.5-32A和B中，输入调频信号U1
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集成 相位 电路 解调 信号 FM
- 晶体鉴频器的主要优点是结构简单，调整容易，鉴频跨导大，因此在窄带FM接机中得到广泛的应用。图5.5-31A为晶体鉴频器原理电路图，电容C与石英晶体JT串联，然后接至FM信号源U1。电容C上的电压UC与晶体JT上的电压U1，其
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晶体 电路 解调 信号 FM
- 斜率鉴频器和相位鉴频器的共同缺点是鉴频输出电压不仅与输入信号的瞬时频率有关，而且还与输入信号的振幅有关。因此，噪声、各种干扰以及电路的频率特性不均匀所引起的输入信号的寄生调幅有关。因此，噪声、各种干扰
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比例 电路 解调 信号 FM
- 图5.5-26为电感耦合相位鉴频器。L1C1和L2C2分别为一次、二次回路，它们都调谐在输入FM信号的载频WC上，即FO=FCO一次、二次之间有两种耦合：一是L1、L2之间的互感耦合；一是通过电容CO（对输入信号频率接近短路）的耦
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相位 电路 解调 信号 FM
- 频率检波就是从FM信号中检取出原调制信号。鉴频器是实现频率检波的装置。鉴频的方法很多，但应用得比较普遍的方法是：首先进行波开变换，将等幅FM波变成幅度按调制信号规律变化的调幅调频波，然后用包络检波器将幅度
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电路 解调 信号 FM
- 产生FM信号的常用方法有：直接FM和间接FM法。直接FM法的优点是线路简单易于获得较大的频偏。缺点是中心频率不易稳定：间接FM法的优点是易于保持中心频率的稳定，缺点是不易获得大的频偏，要使频偏满足要求，通常在调
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工作 原理 电路 调制 角度 FM
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