- hofer powertrain为新一代电动汽车传动系统奠定基础。德国动力系统专家hofer powertrain选择前瞻性芯片技术，通过汽车领域氮化镓（GaN）技术领导者VisIC Technologies公司提供最新氮化镓芯片技术D3GaN（直驱D型）实现新的多级电力电子元件。新解决方案在效率和功率密度方面超过硅基技术的性能，最近的测试证明了它的成功。氮化镓半导体是提高效率、增加电动汽车行驶里程和寿命的关键。hofer powertrain和VisIC Technologies的目标是开发基于氮化镓的
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hofer powertrain VisIC Technologies 氮化镓 电力电子
- 据报道，英国工程公司SwindonPowertrain正在开发一款紧凑型板条箱电机。此电机的功率为80kW，可为小批量产能的车型提供电力系统，例如小排量跑车、轻型商用车和高尔夫球车等稀有和独特车辆的电动版本。
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Swindon Powertrain 电机系统 混合动力汽车
- 本文从ADAS(高级驾驶辅助系统)、电池管理、Powertrain(动力传动系)以及充电桩四个方面分析了当下传统汽车和新能源汽车的相关技术的发展情况，并邀请专业技术专家探讨了汽车行业的技术变革的挑战和发展思路。
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ADAS 电池管理 powertrain 充电桩 201608
- 在大陆政府2009年上半积极扩大对3G(WCDMA、TD-SCDMA)基础建设的投资，加上中国移动、中国联通也开始针对3G手机产品，祭出积极性的补贴措施，希望抢到更多的新开通及新通话人口，国外研究机构已乐观预估大陆5年内，3G手机新用户可望快速成长到5亿人的超高经济规模。这看在联发科、高通(Qualcomm)，甚至是台积电眼中，都是不可或缺的市场大饼。
大陆3G世代正式起飞的动作，已在2009年上半，先行嘉惠3G基地台及相关芯片供应商，包括Alcatel、索尼爱立信(Sony Ericsson)
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飞思卡尔 微控制器 Powertrain
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