- WiFi技术在目前新技术面前暴露了稳定性、安全性等种种弊端，在不久的将来，WiFi很有可能消失在人们的日常生活中，而拥有新技术的各种设备也将陆续出现在人们的视野中。
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WiFi 5G
- 通信巨头爱立信率先宣布5G专利许可费为每部手持终端最高5美元、最低2.5美元。
据外媒报道，瑞典电信巨头爱立信首席知识产权官(CIPO)古斯塔沃近日在接受彭博社采访时称，在5G专利许可费上，爱立信将对高端手持设备设立每部5美元的最高额;对于低端手持设备可最低至每部2.5美元。
值得关注的是，爱立信5G专利许可费仅覆盖涉及5G的标准必要专利，而不包括应用型专利。在业内人士看来，爱立信在5G专利许可上抛弃了以往的“以整机售价为基础的许可费率模式”，并且在专利许可费覆盖范
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爱立信 5G
- 5G技术标准尚未成型，通信巨头已经开始筹谋如何向手机企业收取专利费用。据外媒报道，瑞典电信巨头爱立信日前宣布公开其5G专利许可费。这是通信专利巨头中首个公开5G专利许可费的公司。
爱立信首席知识产权官(CIPO)古斯塔沃在接受彭博社采访时称，对于高端手持设备，爱立信的5G专利许可费设定为5美元每部，而对低端手持设备，许可费可以最低低至每部2.5美元。
《每日经济新闻》记者采访了华为和高通相关负责人，均未透露就5G专利向终端企业收费的意向。手机中国联盟王艳辉分析：“爱立信的举措主
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爱立信 5G
- 3月18日-20日，由国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2017年会”在京举行。今天下午，美国高通公司总裁德里克·阿博利在做客人民网访谈间时表示，第五代移动通信(5G)对于中国及整个产业来说都将是一个巨大的机遇。
德里克·阿博利表示，在5G时代，整个网络体验的延迟更短、可靠性更高，而且5G的环境也能够支持诸多关键性任务的完成。
高通公司全球总裁德里克·阿博利
他以一份调查研究报告中的数据举例道，到2035年
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高通 5G
- 物联网、人工智能、5G等新市场即将引爆庞大商机，手机射频前端芯片市场作为半导体行业最具吸引力的领域之一，将从此次5G产业升级中受益最大，芯片大厂扎堆涌入射频前端市场，场面炙手可热。但手机射频前端模块和组件增速不一，四家原厂博通、Skyworks、Qorvo和村田占据九成市场，新玩家贪吃可能难消化。
射频前端是块肥肉，高通、联发科抢食
随着4G通信制式的普及以及向5G技术的演进，PA在手机中的地位越来越重要。特别是随着云服务、VR/AR等应用的兴起，智能移动终端开始需要更大的数据传输速度与更
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射频 5G
- WiFi技术在目前新技术面前暴露了稳定性、安全性等种种弊端，在不久的将来，WiFi很有可能消失在人们的日常生活中，而拥有新技术的各种设备也将陆续出现在人们的视野中。
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WiFi 5G
- 随着智能驾驶、自动驾驶风口的到来，车用片上系统(SoC)更高的稳定性和安全等级成为汽车的刚需，也顺势打响了各芯片厂商新一轮布局战。那么，诸如英伟达、英特尔、高通、ARM这些芯片巨头的战况如何呢?
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芯片 智能驾驶
- 在砍掉移动产品线之后,Intel将目光聚焦到物联网、5G、人工智能和汽车电子等领域,通过大量收购和内部研发双重布局,力求抓住下一波蓝海市场。这次,Intel能如愿以偿吗?
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Intel 5G
- 5G主要技术场景
1、连续广域覆盖—这是移动通信最基本的覆盖方式，以保证用户的移动性和业务连续性为目标，为用户提供无缝的高速业务体验。该场景的主要挑战在于随时随地(包括小区边缘、高速移动等恶劣环境)为用户提供100Mbps以上的用户体验速率。
2、热点高容量—主要面向局部热点区域，为用户提供极高的数据传输速率，满足网络极高的流量密度需求。1Gbps用户体验速率、数十Gbps峰值速率和数十Tbps/km2的流量密度需求是该场景面临的主要挑战。
3、低功耗大连接&
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5G 车联网
- 5G信道编码技术 2016年10月，华为宣布继今年4月份率先完成中国IMT-2020(5G)推进组第一阶段的5G空口关键技术验证和测试后，在5G信道编码领域的极化码(PolarCode)技术上再次取得最新突破。 【点评】静止和移动场景、短包和长包场景的外场测试增益稳定性能优异，与高频毫米波频段上的组合测试实现了高达27Gbps的业务速率。5G要实现的10Gbps甚至20Gbps的峰值速率、千亿的连接、1毫秒的时延能力，必须以革命性的基础技术创新来提升了网络性能。高效信道编码技术以尽可能小的业务开销
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光通信 5G
- 转型，回顾英特尔发展历程，这两个字一直贯穿在其核心战略中。
曾经，英特尔于上世纪80年代末成功从内存厂商一举转型到微处理器厂商，“Intel Inside”伴随着“灯...等灯等灯”的声音占据了全球超过90%的PC市场份额。
此后，伴随着PC市场增长趋缓乃下滑、移动市场突飞猛进，英特尔曾多次尝试转型移动、数据中心、物联网等，但仿佛还是不得其路。
如今，英特尔在无人驾驶、虚拟现实等市场热点中找到了新的移动突破点——
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英特尔 5G
- 慕尼黑上海电子展于2017年3月14至16日在上海新国际博览中心如期举行，横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)在E厅4102展台展出了最新的智能驾驶和物联网(IoT)产品技术。 以“ST让万物更加智能”为主题，意法半导体将展示其最新的能够让汽车驾驶变得更环保、更安全、更互联以及数据更安全的产品技术。意法半导体还将展出其全面的物联网设备关键元器件。 意法半导体在2017年慕尼黑上海电子展上展出的产品亮点包
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意法半导体 智能驾驶
- 眼下各方都在积极探讨5G的发展，不过一个让人忽视的方面是5G只是无线技术的升级，这依然需要依赖运营商原有的强大传输网络，这个恰恰是中国最大运营--中国移动的弱点。
中国移动的传输网络最弱
早在中国开始商用3G的时候，中国移动就认识到了自己在传输网络方面的弱势，因此在3G开始商用后，其将过半数的资金投入传输网络的建设，一度其采购额占了中国光纤光缆市场的过半数份额。
不过从2009年至今已经过去了7年时间，中国移动的国际宽带出口、IDC数据中心等都居于三大运营商之末。
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5G 4G
- 尽管未来新的技术，无限流量与5G时代等各方面因素推动的结果，但若要真正淘汰wifi，怕是还有很长一段路走。
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5G WiFi
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