- 4G牌照的发放，引发了产业链各方的关注和热情，其中，作为手机的核心部件芯片产业的发展更引人关注。日前，展讯表示，TD-SCDMA年出货量到2013年已超过1.4亿，成为全球最大的3G制式的单一国家市场，在推动产业创新方面走出了一条路。这是否意味着中国芯的翻身战已渐行渐近?
中国“芯”的15载风雨历程
提到中国“芯”，就必然要回顾中国通信产业的发展历史。受各种因素的影响，过去中国的芯片产业长久受制于国外厂商，特别是在2G时代，尽管中国拥
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TD芯片 4G
- 4G牌照的发放，引发了产业链各方的关注和热情，其中，作为手机的核心部件——芯片产业的发展更引人关注。日前，展讯表示，TD-SCDMA年出货量到2013年已超过1.4亿，成为全球最大的3G制式的单一国家市场，在推动产业创新方面走出了一条路。这是否意味着中国芯的翻身战已渐行渐近?
中国“芯”的15载风雨历程
提到中国“芯”，就必然要回顾中国通信产业的发展历史。受各种因素的影响，过去中国的芯片产业长久受制于国外厂商，
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TD芯片 4G
- 4G时代，高速的网络速度是运营商们乐此不疲给老百姓灌输的，但从来避而不谈，打电话这茬，为什么呢？因为即使是4G手机，我们在打电话的时候用的依然是2G网络，您是不是要疾呼，骗子，都是骗子。其实，这里面是运营商钻了一个空子，没办法，利润在哪，方向就在哪，相较于上网流量，语音慢慢已经没有利润诱惑力了。但是几大运营商也有几种不同的解决方案，来缓解这种两网兼用带来的负面效应。
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4G LTE
- 同在高科技行业，从业工程师的感受却是冰火两重天：一面，是Intel、TI等国际大厂大裁员；另一面，是联发科、展讯大发钱。各位工程师看好了，选错企业不要紧，关键是自己要有真才实学，换个环境，照样风生水起！
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联发科 4G
- 4G发牌后，运营商的4G网络正式运行，围着4G的行业应用开发也开始展开。特别是依托4G网络的智慧城市建设，从政府到民间，都十分重视，行业发展十分迅猛。互相网、移动互联网、物联网、家联网、车联网等等智慧网络的基础建设和应用，吸引大量的相关行业企业入场竞争。
智能交互界面需求迅猛
在这些4G应用中，大量的运行、监控、交互指令，都会在智能交互界面上进行。目前很多的操作，都只是借助消费级的平板或手机APP来执行。随着行业的发展，为保证智慧网络、公共财产、个人财富的安全，工业级的智能交互界面
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4G 电容触控显示屏
- 亲，你们天天说4G，月月说4G，我家怎么就一直没信号?也不是荒山野岭难道被抛弃了?累觉不爱啊!另外，4G那么快的网速到底干啥最爽?一定要去营业厅换卡吗?我买到的所有4G手机速度都一样快吗?
在4G普及初期，很多人都有着各种各样的问题，针对一些关注度较高，或是刁钻古怪的问题，我们特意进行了实地测试，并请教相关资深人士，为大家做出权威解答。
1、我家没4G信号——别急，正以每天2-3平方公里的覆盖速度狂奔
4G不论速度有多快，没信号都是白搭。相信办理过4G业务，或
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4G
- 2014年 1 月 22日，安捷伦科技(中国)有限公司在北京丽亭华苑酒店隆重召开“安捷伦4G技术测试研讨会”。本次研讨会是继1月16日在上海举办的“安捷伦测试测量大会”之后，又一次秉承安捷伦技术创新的理念，以无线通信技术为主题，聚焦4G热点和关键测试问题的研讨会。
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安捷伦 4G 无线通信
- 1月21日消息，根据拓墣产业研究所预估，在4G/LTE与云端技术成熟下，今年全球汽车电子产业爆发，产值年增7%，达2050亿美元，至2020年前都将维持平均8.5%的增长力度。
拓墣产研表示，过去在网络技术标准不确定、移动网络技术未成熟，以及缺乏车载系统应用软件等因素下，车用联网服务多由车厂自行开发，并提供车载资通讯服务，未来，随着移动装置的大量普及、网络带宽的大幅提升、云端运算技术的引入、车用系统与手机APP平台建立等，势必将改变汽车的服务供货商生态圈，而如何成功提升使用者体验与客户满意度，将
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汽车电子 4G
- 随着手机开始利用LTE和4G网络，对车载免提系统的性能要求也将随之增加。在以前语音质量不高的电话交谈几乎都...
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汽车免提系统 4G网络 LTE
- 4G代表了速度，4G代表了先进，4G还代表了产品的档次。所以任何一个手机制造商都不会错过4G的首班车，相信今年手机卖场里的手机，不论哪个品牌，4G一定是主打。
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LTE SoC
- 回看2013年，从TD-SCDMA到TD-LTE，由我国自主标准推动的TD产业已走过了15年的峥嵘历程。在这条中国谋取国际电信业话语权的道路上，我国芯片产业也从2G时代“无芯”，到3G时代“有芯”，并在4G时代努力实现“强芯”的飞跃。
过去，芯片一直是制约TD-SCDMA发展的关键因素之一，但在2013年，经过TD-SCDMA产业发展的培育洗礼以及3G市场竞争的历练，我国芯片产业逐步发展壮大，这一瓶颈问题基本得到了根本解
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TD 4G
- 回看2013年，从TD-SCDMA到TD-LTE，由我国自主标准推动的TD产业已走过了15年的峥嵘历程。在这条中国谋取国际电信业话语权的道路上，我国芯片产业也从2G时代“无芯”，到3G时代“有芯”，并在4G时代努力实现“强芯”的飞跃。
过去，芯片一直是制约TD-SCDMA发展的关键因素之一，但在2013年，经过TD-SCDMA产业发展的培育洗礼以及3G市场竞争的历练，我国芯片产业逐步发展壮大，这一瓶颈问题基本得到了根本解决。
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TD 4G
- 先看看这组漂亮的成绩单：服务全球500多家移动运营商和20多亿3G和LTE网络移动用户、获得业界最多241个LTE商用合同、全球244个已商用的LTE网络参与部署其中110个。哪家公司拥有这么靓丽的业绩？不是国外的电子大鳄，而是华为！中“华”电子行业，到时候有所作“为”了！
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华为 LTE
- 随着高通下调入门级LTE单芯片MSM8926的产品售价，法人预估，恐冲击联发科(2454)市占率，加上联发科仍在修正MT6595LTE芯片问题，恐流失第一波TD-LTE推出的市占率。
据法人出据报告指出，各大厂看好中国移动今年首波LTE手机促销商机，高通率先发难，大幅调降入门级LTE芯片MSM8926的产品售价，甚至低于联发科MT6592，恐对联发科营收及毛利带来压力。
此外，中国移动下一波补贴预计将针对TD-LTE智能型手机而非TD-SCDMA，据了解，大厂包括高通及美满(Marvell
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LTE 联发科
- 2013年12月4日，国家工信部正式向中国移动、中国电信、中国联通发放了第四代移动通信业务牌照(即4G牌照)，标志着中国4G时代已真正拉开了帷幕。
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4G 互联网 LTE
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