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10base-t1l
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EMC对策产品:TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器
● 业内首款*用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器● 构造能够减少线间电容● 通过将绕组线激光焊接到金属化端子上从而实现高可靠性TDK公司近日推出用于汽车以太网10BASE-T1S的全新ACT1210E系列(3.2 x 2.5 x 2.5 毫米(长 x 宽 x 高))共模滤波器。该款新共模滤波器将于2023年2月开始量产。该产品是业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器,采用TDK专有的绕线结构和最佳材料,达到
关键字:
EMC
TDK
汽车以太网
10BASE-T1S
共模滤波器
如何设计便于部署的10BASE-T1L单对以太网状态监测振动传感器
由IEEE制定的新型单对以太网(SPE)或10BASE-T1L物理层标准,为传输设备运行状况信息实施状态监测(CbM)应用提供了新的连接解决方案。SPE提供共享电源和高带宽数据架构,可通过低成本双线电缆在超过1000米的距离实现10Mbps数据和电源的共享。ADI公司设计了业界首款10BASE-T1L MAC-PHY(ADIN1110),一款集成MAC的单对以太网收发器,它使用简单的SPI总线与嵌入式微控制器通信,可降低传感器的功耗并减少固件开发时间。图1 10BASE-T1L单对以太网状态监测
关键字:
ADI
10BASE-T1L
单对以太网状态监测
振动传感器
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10base-t1l介绍
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78Q8430布板指南
Teridian公司78Q8392L兼容性
78P235x E4/STM1e LIU的设计准则
10base-t1l视频
使用IO-Link®和10BASE-T1L以太网实现无缝连接
ADI:通过10BASE-T1L连接实现现场以太网
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