- 新一代产品无疑与前代产品相比实现了重大改进。英特尔将会继续遵循这一趋势，不断赋予新产品更多优势。
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英特尔® 酷睿™处理器
- 英特尔今日正式在京发布了第八代酷睿处理器，包含Y、U、H、S四个系列。8代酷睿将较上一代产品性能提升40%，主要体现在进行多任务处理器和4K视频的处理能力。
英特尔公司客户端计算事业部副总裁兼移动客户端集团总经理—Chris Walker在发布会上发表演讲，他表示，今天的电脑已经发生了翻天覆地的变化，4K内容开始流行，虚拟现实正在进入人们日常使用的操作系统之中。
这些技术的革新将对人们的生活产生深远的影响，对于4.5亿仍在使用超过五年以上的老旧电脑的人而言，8代酷睿处理器的推出
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英特尔 VR
- 英特尔第八代产品将横跨14+nm、14nm++、10nm制程，囊括更新版Kaby Lake、 Coffee Lake、Cannonlake，可谓一个大融合。这些产品都贴上了第八代的标签，真的有意义吗?
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英特尔 Cannonlake
- 近日，斯坦福大学和英特尔共同研发了一项技术。在向他们的人工智能系统输入5000张德国街道照片后，该技术可在人类的辅助下，让系统构建出一些模拟的虚构场景。
据悉，该系统在创建一个虚拟场景之前，需要人类先告知其起点与终点的位置以及在场景中相应位置放入树木、车辆、建筑等。此后，系统会根据输入的不同数据绘制出不同的场景。
该技术研究人员陈启峰表示，现在这一技术还不够完善，没有办法模拟绘制出真实的场景。除此之外，目前绘制的场景也不够清晰，与高端的特效公司的作品无法相比。目
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英特尔 AI
- 英特尔日前表示，9代处理器的代号 为“冰湖”(Ice Lake)，这款处理器将会采用先进的10nm+制程工艺，具体发布日期暂时未公布。
据了解，在英特尔“Tick-Tock-Tock”(制程-架构-优化)三步走的路线中，8代酷睿“Coffee Lake”属于针对当前“Kaby Lake”的“二次优化”。接着则是采用新制程的 Cannonlake，也是英特尔首次将芯片的核心工艺缩
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英特尔 酷睿
- 英特尔(Intel)计划于8月21日推出其第8代Core处理器，并在其官网上宣布，正在开发下一代处理器平台“Ice Lake”，并称采用英特尔领导级10纳米+制程技术，这将成为英特尔第2款10纳米制程处理器家族，但由于英特尔首款10纳米Core架构“Cannon Lake”都还没正式详细介绍，英特尔就在官网再透露第2款10纳米芯片平台，也让外界感到意外。另外，由此观察，为何英特尔在桌上型电脑(DT)及NB处理器平台发展上制程采用将分道扬镳，也令外界感到疑
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英特尔 Lake
- 最近，英特尔的自动驾驶阵营又迎来了一位新成员——菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)。
在完成对Mobileye的收购之后，英特尔在自动驾驶领域的动作也越来越频繁，而且他们也真的吸引到了很多汽车制造商，这次加入他们半自动和全自动驾驶汽车技术开发协议的FCA就是其中之一。
在去年，FCA其实就已经和Waymo有过合作，旗下Chrysler Pacifica多功能休旅车也成为了Waymo的主力测试车型。但是，FCA和同行业的通用、福特等对手相比，
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英特尔 自动驾驶
- 今年3月，英特尔宣布以153亿美元收购Mobileye公司，8月8日，英特尔宣布已经完成对Mobileye 84%股权的收购，计划将在今年8月底完成剩余股份的收购,这一消息如同重磅炸弹瞬间炸开。
据资料显示，Mobileye是以色列一家知名的高级驾驶辅助系统(ADAS)厂商，于1999年成立，致力于汽车计算机视觉算法和驾驶辅助系统芯片技术的研究开发，利用摄像头、软件和传感器探测汽车前方的障碍物，从而实现自动驾驶。
收购情况简述
虽然英特尔收购了Mobileye，但在自动驾驶的研究上，
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英特尔 Mobileye
- 英特尔(Intel)已完成对以色列自驾车公司Mobileye的收购交易，虽然这项收购交易以高达150亿美元成交看似投入巨资，不过以Mobileye拥有的技术实力、多年发展下累积的资源来看，未来Mobileye所能提供英特尔在发展自驾车战略上的回报，可能还会超过英特尔以150亿美元收购该公司的价值。
根据科技网站VentureBeat报导，英特尔已将发展自驾车列为该公司未来发展一大关键领域，不过英特尔整体愿景不仅只是收购Mobileye及发展自驾车而已，英特尔也希望打造一个更广泛的自驾车平台，Mo
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英特尔 Mobileye
- 今年3月，英特尔宣布以153亿美元收购Mobileye公司，8月8日，英特尔宣布已经完成对Mobileye 84%股权的收购，计划将在今年8月底完成剩余股份的收购,这一消息如同重磅炸弹瞬间炸开。
据资料显示，Mobileye是以色列一家知名的高级驾驶辅助系统(ADAS)厂商，于1999年成立，致力于汽车计算机视觉算法和驾驶辅助系统芯片技术的研究开发，利用摄像头、软件和传感器探测汽车前方的障碍物，从而实现自动驾驶。
收购情况简述
虽然英特尔收购了Mobileye，但在自动驾驶的研究上，
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英特尔 Mobileye
- 据外媒AnandTech消息，英特尔已经宣布停产微软HoloLens目前正在使用的芯片Atom x5-Z8100P，这是在为第二代做准备?还是已经备好第二代所使用的芯片?
英特尔宣布，Atom x5-Z8100P将于2017年9月30日停止接受订单，最后发货日期为10月30日。外界猜测，由于微软是Atom x5-Z8100P的主要客户，所以该处理器停产后，微软和英特尔很可能联手开发新一款处理器。
但是，微软也可能会使用英特尔的其他芯片
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英特尔 HoloLens
- 相较于一线厂都是独资，二线厂则采合资形态，原因很简单，因为各地政府基金都要求，二线厂可少出一点钱，取得一定比率的技术股，但必须带技术去。
在大陆半导体产业中比较被看好的城市，例如光纤技术重镇的武汉、具国防电子基础的西安，以及拥有家电、笔电及面板等产业的合肥，这些地方不仅具备产业聚落，电子相关科技的学研单位众多，人才不虞匮乏，产业前景较被看好。
不过，即使拥有其他产业基础，但半导体技术终究不同，大陆想全面投入，仍得引进国际大厂技术。 只是，包括英特尔投资辽宁大连、三星投资西安、 SK 海力士
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英特尔 三星
- 无论是为了捍卫自身的地位还是寻求企业的可持续发展，英特尔的转型都迫在眉睫，此次完成对Mobileye的收购，编者认为实际上就是英特尔转型数据公司的开始。
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英特尔 Mobileye
- 2017年9月6日，由深圳市闪存市场资讯有限公司主办的以“中国存储·全球格局”为主题的中国闪存市场峰会CFMS2017(http://cfms.chinaflashmarket.com)，将在深圳华侨城洲际酒店隆重举行。此次峰会不仅邀请三星、英特尔、美光、江波龙、Marvell等国内外存储重量级企业嘉宾演讲，中国闪存市场ChinaFlashMarket也会针对存储产业发展进行数据分析和报告。 原厂64层3D NAND增加量产，Fab工厂扩大投产，对产业影响重大 随着技术的快速发展，201
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三星 英特尔
- 据科技博客TechCrunch北京时间8月10日报道，在完成对以色列自动驾驶传感器和计算公司Mobileye的收购后，英特尔公司正快速加大在自动驾驶技术上的努力。
英特尔计划建立一支拥有100多辆测试车辆的车队，这些车辆将达到美国汽车工程师协会(SAE)的Level 4级水平，也就是全自动驾驶。首批车辆将在今年晚些时候上路测试。
测试车队旨在展示英特尔和Mobileye的混合自动驾驶软件系统，成为一系列不同应用和用途的行业供应商。英特尔称，测试车队将相应地纳入不
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英特尔 自动驾驶
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