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最大限度提高Σ-Δ ADC驱动器的性能
- 您有没有检查过网络上有多少条关于“ADC缓冲器设计”的内容？答案是超过400万条，在如此多的参考文献中很难找到我们需要的内容。对于大多数模拟和混合信号数据采集系统设计工程师来说，这可能不是很意外，因为设计无缓冲模数转换器(ADC)的外部前端需要有耐心和大量建议。它常常被视为一种艺术形式，是经过多年摸索掌握其窍门的古怪大师的保留地。对于没有经验的人来说，这是一个令人沮丧的反复尝试过程。大多数时候，由于相互关联的规格要求很多，迫使设计人员不得不进行很多权衡（和评估）才能达到最佳效果。
- 关键字： ADI 提高Σ-Δ ADC驱动器的性能
NI半导体测试高峰论坛再度聚焦5G毫米波测试解决方案，迎接5G时代
- 2019年7月8日 - 三大运营商、5G设备厂商关于“抢占市场”的大战已经开始，整个产业链将进入冲刺阶段。然而，毫米波（mmWave）作为5G最关键的技术之一，目前还有许多与此相关尚未解决的技术难题。NI (国家仪器公司，National Instruments，简称NI)的毫米波测试解决方案致力于帮助设备厂商解决研发实验室和量产阶段的测试挑战，NI最新发布的mmWave VST（毫米波矢量信号收发仪，millimeter wave vector signal transceiver）在NIWeek 20
- 关键字： NI 东京电子 FormFactor Reid-Ashman ADI
ADI和First Sensor合作开发LIDAR产品加快实现自动驾驶未来
- ADI近日宣布与First Sensor AG合作，共同开发旨在加速推出自主传感技术的产品，服务于交通、智能农业、工业制造及其他行业应用中的无人驾驶汽车、飞行器和水下交通工具。作为合作的一部分，ADI和First Sensor将开发更小尺寸的LIDAR信号链，以帮助制造商为其自主安全系统注入传感和感知技术时，能够实现更高的系统性能以及更小的尺寸、更低的重量、功耗和成本。两家公司还计划开发面向汽车和工业制造应用的其他LIDAR产品。
- 关键字： ADI First Sensor 自动驾驶
ADI：丰富的5G技术方案促进产业部署落地
- 从全球5G的落地情况来看，部分国家如韩国率先在sub-6GHz频段实现规模商用部署，支持eMBB应用，小基站和大规模MIMO成为提升5G网络覆盖与容量的关键。与以前的小基站只支持一个频段不同的是，在几乎同样的尺寸下现在的基站设备需要支持三到四个频段。5G宏基站则采用大规模MIMO，天线密度从之前的4G时代主流的4T4R/8T8R跃升至32T32R/64T64R。5G的落地，意味着开启2G、3G、4G和5G共存的新阶段。OEM必须支持所有当前和新兴的蜂窝标准，从传统的2G、3G、 4G到5G部署，如何满足不
- 关键字： ADI
工业以太网的网络安全
- 简介工业部门转向数字化已成趋势，其他任何领域都没有如此明显。生产环境不断变化——已经连成网络，不同公司部门之间甚至跨越公司边界的通信日益增加。无论是人还是机器，公司所涉及的所有各方都在活跃地进行不计其数的多样化数据交换。以前只有个别机器互连，而未来网络将无处不在——从单个传感器和执行器到机器和完整系统。工业4.0或工业物联网(IIoT)推动的数字化转型，使所有生产参与者相互联系起来。以太网和工业以太网日益成为必不可少的通信标准，因为它们相比于以前的现场总线具有决定性的优势，例如更大的传输速率和更高的可靠性
- 关键字： ADI
美国模拟器件公司（adi)介绍
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