- 牛津大学计算机科学系研究人员的一项新研究发现，Uber 使用动态定价导致乘客的票价更高，司机的收入更低，同时增加了 Uber 的收入份额。该研究还发现，Uber 将其较高的“佣金”集中在更高票价的行程中。该作品在 arXiv 预印本服务器上发布。主要作者 Reuben Binns 副教授（计算机科学系）说：“行程的价值越高，Uber 的分成就越多。因此，客户支付的越多，司机每分钟实际赚取的收入就越少。该研究分析了 2016 年至 2024 年期间 258 名英国 Uber 司机超过 1
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Uber 算法定价
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