- 电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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卫星射频 delphi 监测系统 远程控制
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天线 放大器 网络 监测系统
- 罗德与施瓦茨公司(RohdeSchwarz)最新推出了一款用于数字电视网络的紧凑型监测系统RSDVMS1。RSDVMS1可...
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R&S 数字电视 监测系统 DVMS1
- 罗德与施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)最新推出了一款用于数字电视网络的紧凑型监测系统R&S DVMS1。R&S DVMS1可以同时监测MPEG传输流和射频信号,非常适合对安装于不同发射地点的发射机进行全面监控。由于R&S DVMS1可以测到高达38dB的调制误差率(MER),使其在和同类型产品的竞争中具有明显优势:网络运营商甚至可以检测出高质量信号中存在的损伤,从而可以对潜在的故障进行及时、有效的预防。此外,R&S DVMS1还具有极高的性价比。
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R&S 监测系统 DVMS1
- 为适应管理部门对电能质量数据的实时掌握、网络共享的发展要求,利用Web服务的跨地域性、跨平台性以及信息传输的快捷和方便性,设计了一种基于Web服务的电能质量实时监测系统,能够实时监测电能质量的各项指标.消除“信息孤岛”现象并给出了系统设计的关键技术,实现电能质量信息共享,满足网络化电能质量监测需求。
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Web 服务 电能质量 监测系统
- 本文阐述了RS-485总线在海气边界层监测系统中的一个具体应用实例。给出了RS-485通讯结点硬件设计电路,着重强调了提高RS-485总线可靠性的几项措施,并给出了RS-485节点的软件设计思路和注意事项。
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监测系统 传感器 海气边界层 总线通讯 RS-485 200907
- 本文介绍一种无线温度,压力监测系统。设计的实例是专为汽车应用设计的轮胎压力监测(TPM)系统,主要用来监测轮胎内部的压力和温度。当然,本设计亦可作为其它近距离无线监测设备设计的参考。
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无线 温度 压力 监测系统
- 在计算机技术飞速发展的今天,安防这个有历史悠久的行业已经成为热门行业。尽管安防行业的产值还远不能与冶金...
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道路监控 电子警察 监测系统
- 摘要:针对矿区铁路道口安全管理的需求,设计了一套基于Atmega128和GPRS的矿区铁路道口监测系统,并给出其总体结构框图。在介绍系统组成的基础上,对其硬件结构和软件实现流程做了详细阐述。实际运行证明该系统具有较强的可靠性和抗干扰性,能更好地监控矿区铁路道口的运行状态,从而为我国铁路运输业提供一个良好的解决方案。
关键词: Atmega128,GPRS,矿区铁路道口,监测系统
1 引言
矿区铁路是衔接国家铁路与矿区的中间环节,是铁路运输网的重要组成部分。据有关资
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监测系统 GPRS Atmega128 矿区铁路道口
- 本文详细介绍先进的智能传感器及无线传感器网络技术及其在采矿这样的恶劣环境中的潜在应用。目的是让采矿工人通过采用基于无线和传感器新技术的安防产品,在随时变化、不可预测、充满危险的工作环境中,能够通过无线、可佩带、智能的技术,实时获取环境以及生理数据,从而有效地管理所面临的危险。电子系统设计工程师将从本文了解如何构建这样一个大型的安防系统。
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智能传感器 无线网络 安防技术 监测系统 200806
- 系统功能及应用本系统主要完成将智能车行驶过程中的各种状态信息(如传感器亮灭,车速,舵机转角,电池电量等)实时地以无线串行通信方式发送至上位机处理,并绘制各部分状态值关于时间的曲线。有了这些曲线就不难看出智能车在赛道各个位置的状态,各种控制参数的优劣便一目了然了。尤为重要的是对于电机控制PID参数的选取,通过速度—时间曲线可以很容易发现各套PID参数之间的差异。对于采用CCD传感器的队伍来说,该系统便成为了调试者的眼睛,可以见智能车之所见,相信对编写循线算法有很大帮助。而且还可以对这些数据作进一步处理,例如
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测试 测量 0708_A 杂志_高校园地 汽车电子 监测系统 测试测量
- 引言
据美国汽车工程师学会统计,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的。而在中国高速公路的交通事故中,则有70%是因爆胎而引起。因此,防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题,而确保标准胎压则是防止爆胎的关键。目前的汽车压力检测系统主要包括直接式和间接式。直接式系统通过安装在轮胎内部的传感器直接检测胎内压力和温度状态;间接式则是通过安装在转轴上的传感器检测轮胎转动惯性进而推算出胎内的压力的。由于直接式检测不受温度影响,因而比间接式系统检测更准确,是目前的主流。直接式系统的核心是安装在
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汽车电子 SP12 汽车轮胎 监测系统 汽车电子
- 蓄电池在电力系统中是一种必备的后备电源且数量较多, 其使用寿命和安全可靠性倍受用户关注。但由于使用不当或者不能及时维护,经常会导致蓄电池组中个别蓄电池的过放电或者早期失效。过放电或者早期失效的个别蓄电池在后备电源投入使用时,会严重影响整个电池组的放电容量,甚至会导致整个供电系统的崩溃。因此,为保证在市电被切断时用电设备能够安全可靠运行,避免蓄电池在长期使用过程中因个别电池过放电或者失效而引发事故带来经济损失,对蓄电池进行实时在线监测和及时的故障诊断成为蓄电池维护工作的一个极为重要 方面。本文介绍的基于ST
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CPLD 工业控制 监测系统 蓄电池 工业控制
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