- 本文所设计的可适应于多种时序情况的DMA控制器，被应用于该图像协处理器之中后，能够很好地解决问题。 1 图 ...
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时序 DMA 控制器
- 今日的便携式产品设计对所用的电池会有些相互冲突的要求，例如更丰富的产品功能会增加耗电，使用者也希望电池使用时间更长，但不断缩小的产品体积和成本限制却使电池容量无法增加，因此节省电力就成为最重要的考虑。
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耗电 最少 系统 控制器 供电 电池
- 在微机控制领域中，多数系统是实时控制系统。实时的含义是对随机发生的外部事件做出及时的响应并对其进行处理。为了更好地完成实时数据的采集、处理、存储和相应的多种实时控制操作，必须同时考虑到实时性和多任务并
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实现 应用 C8051F020 控制器 轮转 调度 时间
- 基于μC/OS-II的整车控制器系统技术设计,混联式混合动力系统的子系统众多，其中整车控制器作为实现驾驶员驾驶需求和能量安全的管理系统，需要协调发动机、扭矩、电机和电池的功率在不同工况下的合理分配，实现制动能量回馈，并控制外围设备(如空调、灯光)，
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技术 设计 系统 控制器 C/OS-II 整车 基于
- 摘要：介绍了一种基于DSP和CPLD的低压断路器智能控制器的设计，该控制器以模块化的形式，能够控制多个断路器实现故障保护。重点叙述了控制器的硬件系统构成，包括信号调理电路、脱扣控制电路和GPRS通信模块电路。设计
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CPLD DSP 低压断路器 控制器
- 微控制器越来越多地用于各种电子领域,例如自动化、工业控制中。随着金属氧化物半导体的硅晶体管几何尺寸的不断缩小,系统设计中的电磁兼容性（EMC）问题,成为采胳膊小尺寸器件进行设计的必须考虑的主要问题。在嵌入式
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方法 软件编程 抗干扰 控制器
- 0 引言 统一潮流控制器(Unified Power Flow Con-troller，简称UPFC)是一种可以较大范围地控制电流使之按指定路经流动的设备，它可在保证输电线输送容量接近热稳定极限的同时又不至于过负荷。控制系统是UPFC的核
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IP 设计 控制器 UPFC FPGA 基于
- 电动自行车自从20世纪80年代发明以来经历了一个漫长的发展过程，在20世纪90年代北京的道路上曾经出现过电...
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控制器 电池电压 场效应管
- MK9-5/PA8-5 型卷接机组是我国引进较早数量较多的烟草设备之一，为英国莫林斯(MOLINS)公司70年代产品。其电气系统设计复杂，电气逻辑、模拟控制是以两组 8088A微处理器为核心并由51块外露式专用电子线路板组成。由
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系统 介绍 卷烟 控制器 伺服 人机界面
- 摘要 根据Nios II处理器的Avalon总线规范，设计了一款面向步进电机的控制器IP核。该定制IP核采用软、硬件协同设计的方法，功能符合Avalon总线的读写传输时序，具有完备的步进电机驱动能力。仿真结果表明，该IP核具有
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IP 设计 实现 控制器 电机 Nios II 步进 基于
- 基于单片机AT89C2051的触摸屏控制器设计方案,随着信息技术的飞速发展，人们对电子产品智能化、便捷化、人性化要求也不断提高，触摸屏作为一种人性化的输入输出设备，在我国的应用范围非常广阔，是极富吸引力的多媒体交互没备。目前，触摸屏的需求动力主要来自于
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设计 方案 控制器 触摸屏 单片机 AT89C2051 基于
- 一种以TPS2480/81为基础的智能保护热插拔控制器,日前，德州仪器 (TI) 宣布推出一款集成热插拔控制与高精度数字电流监控功能的最新高集成保护器件。该 TPS2480 控制器可提供最高精确度的电源使用测量与不同温度下不到 1% 的误差精度，从而可帮助系统设计人员生成详细
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控制器 保护 智能 为基础 TPS2480/81
- 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出按钮接通/关断控制器 LTC2955，该器件可通过一个按钮接口管理 1.5V 至 36V 系统电源或一个电源的接入。与常见按钮控制器仅利用按钮的触发来启动系统上电的做法不同，LTC2955 是从一个主电源或辅助电源 (例如：墙上适配器或汽车电池) 加电的情况下自动接通系统。在上电时，LTC2955 能通过按钮实现系统的断电，并可选择使用中断逻辑，以在菜单驱动型应用中请求执行系统断电操作 (“软”停机)，或者在电源被移除的情况
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凌力尔特 控制器 LTC2955
- Diodes公司推出ZXGD3105N8同步MOSFET控制器，让反激式电源设计师能以MOSFET替换低效率的肖特基整流器，作为理想驱动二极管。同时，ZXGD3105N8还能使机顶盒取得少于100mW的待机功耗，以及逾87%的满载效率。
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Diodes 控制器 MOSFET
- 基于AVR单片机的实用车载空调控制器电路,电子设备在汽车中的广泛应用被认为是汽车技术发展进程中的一次革命。随着汽车电子技术的发展和汽车控制单元的增加，汽车电子技术正朝着集中化、智能化、网络化和模块化方向发展。车内CAN/LIN总线网络的使用使得车内各
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空调 控制器 电路 车载 实用 AVR 单片机 基于
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