- 近年来，能量收集(energy harvesting)话题在电子设计群体内获得了广泛关注。通过能量收集过程，能够捕获、收集然后透过电子设备来利用小批量的能量，从而能够完成简单的任务，而无须在系统设计中集成传统电源。
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- 1月21日消息，根据拓墣产业研究所预估，在4G/LTE与云端技术成熟下，今年全球汽车电子产业爆发，产值年增7%，达2050亿美元，至2020年前都将维持平均8.5%的增长力度。
拓墣产研表示，过去在网络技术标准不确定、移动网络技术未成熟，以及缺乏车载系统应用软件等因素下，车用联网服务多由车厂自行开发，并提供车载资通讯服务，未来，随着移动装置的大量普及、网络带宽的大幅提升、云端运算技术的引入、车用系统与手机APP平台建立等，势必将改变汽车的服务供货商生态圈，而如何成功提升使用者体验与客户满意度，将
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汽车电子 4G
- 摘要：通用串行总线（英语：UniversalSerialBus，简称“USB”）是连接计算机系统与外部设备的一个串口总线标准，也是...
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USB 汽车电子 ECU
- 比亚迪汽车电子事业部总经理邹财松，现在依然相信IT企业不会成为汽车智能化的竞争者，“不存在市场瓜分的问题，更多是汽车空白区域的填补者。”
作为同一个战壕的战友，吉利汽车董事长李书福，在两周前与IT人的一次公开跨界对话中直接放话，“IT是IT，汽车是汽车，相互之间不存在抢饭碗式的竞争。”
当邹财松和李书福断言“不存在抢饭碗”时，搅局者已经站到了家门口。
坐在Self-Driving-Car(无人驾驶汽车
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智能交通 汽车电子
- 据IHS Research针对中国汽车市场调查数据显示，2013年中国汽车产量将达到2,000万辆，并预测到2017年中国汽车年产量将达3,000万辆(占全球1.071亿辆总产量的28%);2012年至2017年中国汽车产量年复合增长率(CAGR)为11%。数据显示，中国已经成为全球最大的汽车市场，并在继续引领全球汽车市场发展。
如今，物联网兴起、4G时代已经到来，本就高速成长的市场在2014年将给汽车电子厂商带来哪些新的机遇?汽车厂商正在通过完善汽车本身来不断挖掘新的增长点，这一方面是缘于
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汽车电子 4G
安森美.汽车电子介绍
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