- 安森美半导体推出具有一流抖动性能的高精确度、低相位噪声、可编程时钟乘法器NB3N3020。这器件在同颗器件上产生低压正射极耦合逻辑(LVPECL)时钟及低压互补金属氧化物半导体(LVCMOS)时钟,使NB3N3020能够用于宽广范围的应用,如网络、消费电子和计算机应用。这器件含有三个三电平LVCMOS单端选择引脚,设定26种可能时钟频率中的一种,为设计人员提供灵活性,以满足设计要求,及采用单颗定制器件替代不同系统中的多个时钟。
安森美半导体的NB3N3020可编程时钟乘法器拥有8兆赫(MHz)至
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安森美 NB3N3020
- 汽车中增长最迅速的应用:
车载信息服务
汽车行业中增长速度最快的市场(特别是在西欧国家)是用于安全、导航、信息和娱乐的车载信息服务电子产品。据市场研究公司Strategy Analytics称,整个汽车车载信息服务市场2008年的销售收入将达到37亿美元,预计2009年的销售收入将达到45亿美元。将近85%的欧洲车载信息服务市场(包括终端、组件和服务)集中在五个国家:德国、法国、英国、意大利和西班牙。推动车载信息服务解决方案在欧洲的应用的一个重要因素是更严格的安全规定禁止在汽车中使用手机(没有免提
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汽车电子 200810
- 产业处于高速增长期
据赛迪顾问发布的数据显示,2007年中国汽车电子市场发展势头不减,规模达到1215.7亿元,同比增长超过40%。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%,目前产业处于高速增长期,取得了跨越式的发展,已经初具规模。
图12003-2007年中国汽车电子产品销售额及增长率
中国汽车电子市场能够保持连年的高速增长,和汽车电子产业的快速发展密不可分,综合来看有以下几个原因:
首先,中国汽车产业的繁荣直接带动了汽车电子产业的迅速崛起。中国汽车产业近
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汽车电子
- 安森美半导体公司2008年10月10日宣布,已透过以股换股进行合并的方式完成收购Catalyst Semiconductor, Inc.(纳斯达克上市代号:CATS),自2008年10月10日起生效。根据合并协议的条款, Catalyst 股份持有人一般将就其持有的每股Catalyst普通股换成0.706股安森美半导体的普通股。安森美半导体已发行约1,100万股股份换取Catalyst半导体的流通股。公司亦购入Catalyst Semiconductor的股份报酬奖励,将导致额外增发约200万股安森美
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安森美 收购 Catalyst
- 汽车中出现的电子设备和系统越来越多,而它们也是汽车功能创新的驱动力。
汽车厂商正在越来越多地使用电子系统和半导体集成电路用于汽车的各种应用,包括驾驶员信息和通信、车内娱乐电子设备、传动系和身体控制电子设备以及汽车安全和舒适设备。
全球每年7亿辆汽车的销售量为汽车电子产品提供了巨大的市场机会。仅在西欧的汽车销售量就达到了大约2.50亿辆。据市场研究公司Research&Markets(研究与市场)预测,到2010年,汽车中使用的电气和电子产品元件占汽车总成本的比例将从目前的2
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半导体 集成电路 汽车电子 导航
- 安森美半导体推出新的低电容晶闸管浪涌保护器件(TSPD)系列,专为保护下一代高速电信设备而设计。新器件杰出地平衡小尺寸和高浪涌能力,同时维持低电容和低泄漏,是先进电信产品的极佳组合。
NP0080、NP0120和NP0160低电容、低泄漏TSPD器件采用节省空间的TSOP-5封装,保护数字用户线路(DSL)芯片组和线路驱动器。虽然在正常电路工作期间它们本质上并不参与工作,但在发生浪涌和静电放电(ESD)事件时它们发挥极佳的电路保护性能。它们在工作电压范围内拥有小于3皮法(pF)的固有低差分电容,
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安森美
- 安森美半导体推出以太网供电(PoE)产品系列的两款新品——NCP1080和NCP1081。NCP1081是业界最高功率集成以太网供电用电设备(PoE-PD),功率范围广,以2对配置为应用负载提供达40瓦(W)稳压功率。两款器件都完全支持IEEE 802.3af标准。NCP1081更支持包含两个事件物理层分类,最新批准的IEEE 802.3at草案(D3.0)标准。NCP1080和NCP1081的典型应用包括语音IP电话(VoIP)、无线接入点、工业以太网设备、拍摄全景-上下摆动
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安森美 以太网 NCP1080 NCP1081
- 近年快速增长的汽车电子可能遭遇挑战。全球汽车半导体市场领先产商飞思卡尔在二季度的增长仅为0.5%。电子产业链下游的不景气,决定了全球整个电子产业仍将处于淡季阴云的笼罩之下。
上半年全球电子供应链中的过剩半导体库存保持高位。据iSuppli公司统计,一季度是传统的销售淡季,因此半导体库存大幅增加,达到60亿美元的高位,供应商的库存天数(DOI)接近44天,比2007年底提高了4天;第二季度由于供应商们建立库存迎接需求相对旺盛的下半年,过剩库存与第一季度基本持平。然而经济环境恶化导致的下游需求令人担
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汽车电子
- 全球材料、应用技术及服务综合供应商美国道康宁公司的汽车电子事业部今日宣布推出专为汽车产业设计的Dow Corning® TC-5026导热硅脂。TC-5026的原始构想主要是为应用于电脑产业的半导体零组件而开发,然而,经过广泛的客户测试后,确认了该 产品卓越的效能特性也非常适合要求严格且高温的汽车应用。
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汽车电子 Dow Corning TC-5026
- 车展上,风光不仅仅属于国内外汽车厂商,博世、新大陆等知名汽车电子设备厂商也赚足了眼球,各种汽车电子产品成为另一大亮点。
如今,汽车已不是简单的代步工具,中国消费者越来越关注娱乐、通讯等车载电子设备。
伴随着日渐繁荣、潜力巨大的中国汽车市场,汽车电子正借着这股东风迈向一个新阶段。
强劲车市催热汽车电子产品
北京车展的变化与中国车市的发展紧紧相连,集中反映了中国汽车市场、特别是轿车市场从上世纪九十年代到现如今的几个发展阶段。1990年到
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汽车电子 汽车工业 车载电子 3C
- 美国微芯科技公司和安森美半导体公司日前宣布,两家公司已将一项关于拟以每股5.00美元现金收购Atmel的提议提交给Atmel公司董事会。
此次收购的价格高出Atmel公司10月1日的股价3.28美元52.4%,预计全部收购将花费23亿美元。
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微芯 安森美 AtmeL 收购
- 安森美半导体日前推出低电容静电放电(ESD)保护产品线的两款新产品——NUP4016和ESD11L5.0D。这些新产品采用安森美半导体获得专利的先进集成ESD保护平台,增强钳位性能,并维持超低电容和极小裸片尺寸。新器件的超小型封装厚度比此前版本封装低20%,是需要在超薄封装中提供优异保护性能的手机、MP3播放器、平板显示器和其它高速通信等便携应用的极佳保护器件。
安森美半导体数字消费产品部副总裁兼总经理Manor Narayanan说:“便携电子产品的体积不断
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安森美.汽车电子介绍
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