- 5G来临之际，万物互联的时代也将来到。作为互联中很重要的领域，各大巨头都纷纷现身，欲占领一席之地。作为巨头中的一员，华为迟迟没有入场。然而，近日他终于发话了： 该报道称，该技术名为V2X通信，已在江苏试测，可以自动识别道路交通状况、信号灯状态以及道路指示牌，智能化控制车辆的前进速度，以方便导航实现半自动驾驶等。 一旦测试成功，到2020年，这项技术有望覆盖全国90%的城市基础道路及高速公路。 而就在前几天，华为LTE产品线总裁熊伟透露，和奥迪进行合作的同时，2018将覆盖10万网联车。 而大约
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华为 5G
- 就美国政府最近与中兴达成的协议而言，美国政府是否也会与华为达成类似的协议呢? 回想一下，因涉违反禁运法向伊朗和朝鲜出售相关网络设备，华为因此面临美国商务部的调查。这与中兴通讯在4月被禁止美国公司向中兴通讯销售零部件、商品、软件和技术7年的情况完全相同。 据报道，至少从4月底开始，华为就开始接受了美国商务部的调查。 特朗普政府日前基本确定了特朗普总统对中兴通讯的协议：中兴将额外支付10亿美元的罚款，并接受美国挑选的“合规团队”以监督公司及其股东，引进新的管理层及董事会。 如果经过此次调查之后，华
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华为 中兴
- 近日，数据分析机构Trendforce公布了2018年Q1(第一季度)全球智能手机的市场份额数据，与此同时还给出了Q2数据预测。 根据图表显示，三星Q1占比21.4%，预计Q2将下降至20.4%，其全球第一手机霸主的地位依然难以撼动。原本Q1排名第二位的苹果，Q1占比16.4%，预计Q2将下降到11.4%。反观华为发展态势良好，Q1占比11.7%，但预计Q2占比12.0%反超了苹果跃升至第二位。 OPPO、小米、vivo分别位列第三四五位，名次没有发生变化，但市场份额都有所上涨。总体来看，国产手机
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华为 苹果
- 麒麟710新型号处理器，华为海思不光是在命名上对准骁龙710，就连在规格上也是如此。
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华为 海思
- 在现有技术下，只要成本预算足，国产手机也能做出不亚于iPhone X的体验。只是，当国产手机的售价和iPhone接近时，还会有多少用户会选择国产品牌呢?
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- 对于中兴而言，活下来是最重要的，因此巨额罚款和管理层更换之后的中兴必然要迎来伤筋动骨的变动。
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华为 中兴
- 据外媒报道，通过在新建5G Technolab进行的5G测试，菲律宾电信PLDT旗下子公司Smart联手华为实现了6.5Gbps的破纪录速率。 Smart新建的5G Technolab将专注于第五代无线宽带技术(5G)和服务的研发、标准化以及相关测试。 通过其能够提供超高速宽带以及低延迟的能力，5G为菲律宾的物联网(IoT)应用开辟了多种可能性，特别是在医疗保健和智能城市等应用领域。
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华为 5G
- 随着中国新能源汽车产业的兴起，各行各业的所谓成功的企业家都在关注“造车”热潮，而在电动汽车市场传来的不间断的小道消息。
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- 大象打架，蚂蚁遭殃，小品牌面临生存危机，聚焦“深”处求生，而且中国手机市场逐渐演变成了新的“T”型格局，高度集中化，寡头时代一触即发。
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- 市调机构TrendForce乐观预计今年二季度华为在全球市场的智能手机出货量将超越苹果夺得第二的位置，这也将是它首次在季度出货量上夺取这个位置。 华为增势向好 据IDC的数据，今年一季度全球智能手机市场出货量前五名分别是三星、苹果、华为、小米、OPPO，同比增速分别为-2.4%、2.8%、13.8%、87.8%、-7.5%。同比增速最快的是小米，其次就是华为，不过小米的同比增速奇高与它去年一季度依然处于低位有关，而华为则保持了稳步增长的势头。 华为能取得如此成绩已是相当出色的，在国内智能手机市场
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华为 苹果
- 前不久，在网上引起轩然大波的华为手机“很吓人的技术”，终于在6月6日下午正式发布，这项名为GPU Turbo的“吓人的技术”，通过软硬件协同的方式解决了长期困扰安卓的游戏、画面流畅、帧率等问题，更给安卓系统带来前所未有的超越。并且官方宣布，将在不久后对Mate 10系列、P20系列以及华为MateRS保时捷设计等现有华为旗舰机型，以升级包的形式进行升级推送，让老用户手中的华为手机继续增值。 “吓人技术”究竟是什么? “吓人技术”名为GPU Turbo技术，取义自汽车中的“涡轮增压”技术，是华为手机
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华为，涡轮增压
- 近日，华为发布了全球首个基于3GPP R14协议的NB-IoT商用版本eRAN13.1。相较于之前的版本，eRAN 13.1可提供七倍用户速率、两倍小区容量、两倍小区覆盖、定位服务四大性能，探索全面替代GPRS物联网的应用之路。 自从NB-IoT协议冻结以来，NB-IoT以其特有的大容量、低功耗、深度覆盖等特点，迅速占据低功耗广覆盖物联市场。截止至2018年5月份，全球共部署了45张NB-IoT商用网络，建设了超过50万的基站。无线抄表、牛联网、智能井盖、无线烟感、智能门锁等40个用例已在批量部署中
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华为 NB-IoT
- 如果提到“华为”，你只联想到手机，你一定没有注意到这家公司的企图及转变。对这家野心勃勃的公司来说，成为全球车联网龙头，恐怕才是下一步的重点。
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- 与华为等中国通信设备制造商的合作令社交网络公司Facebook面临政治压力。
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华为 联想
- 近年来，华为一直有向其他领域扩充的计划与布局，此前，其将与汽车厂商合作造车的传闻也一直不绝于耳。对此，华为官方进行了否认。实际上，华为进军汽车业的“野心”在于，提供车联网的相关解决方案。 华为在车联网领域的动作相当频繁。早在2013年，华为便推出了车载模块ME909T，并承诺今后每年会投入上亿元用于与车联网相关的研发。此后，华为和许多汽车厂商开展了战略合作，包括为奔驰、奥迪提供车载通信模块海思芯片;与丰田合作，将WiFi的热点部署到汽车上，实现了与呼叫中心的连接;在国内，华为也分别与东风汽车、长安汽
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