- Angio Dynamics扩展智能端口CT系列动力注射端口,Angio Dynamics公司日前宣布在全球范围内扩展其智能端口CT系列动力注射端口，该产品采用了该公司的专利涡流?端口技术---包括小尺寸迷你模块，用于化疗这类重复治疗和计算机断层扫描（CT）。该端口是一类被植入到患者
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Dynamics Angio 端口 动力
- 提到日产，可能大多数国内消费者都会用经济实用、宽敞、舒适之类的字眼做关键词，而另外一些人则会跟你讲370Z甚至“战神GT-R”...人们通过英菲尼迪见识了日产诠释豪华的方式，也从一系列运动健将和赛事中见
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- 摘要 研究了混合动力客车的制动过程和能量回收原理，提出在刹车防抱死系统(ABS)参与制动时，混合动力客车制动控制策略和能量回收的实现。依据SAEJ1939通讯协议的具体内容，制定了ABS控制系统通讯的数据报文格式，实现
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ABS 控制系统 客车 动力 SAEJ1939 混合 基于
- μC／OS-II在混合动力整车控制器中的应用,混联式混合动力系统的子系统众多，其中整车控制器作为实现驾驶员驾驶需求和能量安全的管理系统，需要协调发动机、扭矩、电机和电池的功率在不同工况下的合理分配，实现制动能量回馈，并控制外围设备(如空调、灯光)，
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控制器 应用 整车 动力 混合 OS-II
- μC/OS-II实时操作系统在混合动力整车控制器中的应用,混联式混合动力系统的子系统众多，其中整车控制器作为实现驾驶员驾驶需求和能量安全的管理系统，需要协调发动机、扭矩、电机和电池的功率在不同工况下的合理分配，实现制动能量回馈，并控制外围设备(如空调、灯光)，
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整车 控制器 应用 动力 混合 实时 操作系统 C/OS-II
- 随着锂离子电动车在北京、上海、苏州、杭州等国内大中城市的热销，越来越多的电动车厂商开始上马锂电池项目,然而，选择什么样的锂电池成为他们面临的首要问题。虽然锂电池的保护电路已经比较成熟，但对动力电池而言，
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- 有这么一辆车，1000000公里都不用加油，也不用添加任何燃料，这样的车，你想开吗？那如果，你听说，车子是核动力的，你还想开吗？其实早在上世纪50年代，美苏开展空间竞赛的那段历史时期，核动力汽车就已经被科学家们
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- 锂电池已被广泛应用于工业、日常生活等领域，对电池荷电状态（SOC）的估算已成为电池管理的重要环节。但是，由于电池结构复杂，电池的荷电状态受放电电流、电池内部温度、自放电、老化等因素的影响，使得SOC的估算
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- 随着包括微型机械纤维技术(Technology)在内的传感器(Sensor)，受动器以及处理器技术的快速发展，价格低廉同时具有足够的处理功能和有限的感知能力的自动可移动设备的研制开发成为了可能。我们提出的目标是，利用大量
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- Freescale公司的MPC5676R是采用Power Architecture技术的32位多核Qorivva MCU,主要用在汽车动力总成系统。 MPC5676R集成了两个180MHz处理器，三个第二代高性能时间处理器单元(eTPU2)，6MB闪存，128路定时器(3times;
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- 引言
随着电池作为电源使用而日益受到欢迎，又出现了一种同样强劲的需求，即最大限度地延长电池的使用寿命。电池不平衡 (即组成一个电池组的各节电池的充电状态失配) 在大型锂离子电池组中是个问题，这个问题是由制
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平衡 通过 实验室 测试 好处 探索 寿命 工作 混合 动力 Linear
- 锂电池作为电动汽车的储能系统， 安全性高， 性能优异， 成本低廉， 是目前蓄电池研究领域和电动汽车开发人员追求的主要目标。我国在十五计划实施期间， 对高功率型和高能量型锂离子电池的研究取得了实质性的进展，
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分析 建模 特性 离散 锂电池 动力
- 1 引言
燃料电池汽车是电动汽车的一种。燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3倍。燃料电池的
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技术 研究 传动系统 动力 电池 电动汽车 燃料
- 1 概述 随着电动汽车的推广应用和充电站的建设，人们对电动汽车和充电站的认识已经不仅仅局限在代步工具和“加油站”上， 而是希望开拓更广泛的应用。虽然目前国内外运行和正在建设的充电站， 多数只具
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研究 电网 参与 电池 动力
- 电池是电动汽车的能量来源，电动车发展的主要技术瓶颈就是电池技术的发展。对电池性能的研究就离不开大量的实验数据，动态采集电动车电池组的参数是研究电池性能的重要途径。 根据锂离子电池车载系统的特殊环
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电池组 采集 系统 动力 电动汽车 光纤 实现 CAN
动力介绍
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