- 标签：UPS 供电 电源1引言相关的检测数据表明：对于同一套UPS供电系统而言，不管它是工作在市电供电条件下、还是工作在发电机供电的条件下，它不仅具有几乎相同的CosPhi;,输入功率因数PF, 输入谐波电流绝对值。而
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之间 容量 匹配 发电机 备用 UPS 供电系统 电源
- USP供电系统的“高可用性”要求其系统必须具备可靠性、功能性、可维护性和容错性四个要素，而UPS内部拓扑结构对系统的可靠性和功能性起着决定作用。可用性的关键要素，尤其是可维护行和容错性，很大程度上
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影响 分析 可用 供电系统 拓扑 结构 UPS
- 太阳能技术在通信基站的广泛应用，不仅有助于节约资源，还有助于通信网络的大规模覆盖，由于村村通工程的大部分地区自然条件恶劣，现有电网不完善或者无市电可用，太阳能电源系统在国内开始得到较大的发展。目前，国
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技术 要求 蓄电池 储能 太阳能 供电系统 通信
- 1 前端机房UPS 供电系统的现状由于广播电视台是事业单位的性质,而电视中心是24 h供电不间断,因此,本台特向供电局申请了双路供电(不同变电站供电) ,即动力中心配电房采用两路10 kV高压进线,并配备两台变压器,这样,两
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维护 以及 改造 供电系统 UPS
- 1 低压供电系统的组成、特点、类型 (1)供电系统通常由交流分系统、直流分系统两部分组成 交流分系统通常由高压和低压两部分组成。 直流分系统通常由交Z直流变换部分、蓄电池组部分组成。负载部分由低压交流
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介绍 方式 接地 供电系统
- 很多电池供电系统都需要一个可视指示器，用于指示何时需要更换电池。一般用LED做这种指示灯，但它们至少要消耗10mA的电流。这个不小的电流会加速电池的放电，缩短电池的可用寿命。图1使用了一种采样数据技术降低了监
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解析 电路 监控 供电系统 电池
- 摘要：本系统以C8051F340单片机为控制核心，通过对输出电压和电流采样计算，改变单片机PWM占空比输出，控制MOS管的通断，实现了两个额定输出功率均为16W的8V DC／DC模块并联供电。经测试，该供电系统供电效率为70.57
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供电系统 设计 模块 开关电源 C8051F340 基于
- 引言20世纪90年代以来，随着集成电路特征线宽的持续缩小以及芯片密度和工作频率的相应增加，降低功耗已经成为亚微米和深亚微米超大规模集成电路设计中的一个主要考虑因素。功耗的增加会带来一系列问题，例如电路参数
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问题 解析 方案 功耗 供电系统 单片机 降低 电池 PIC
- 摘要：本系统以C8051F340单片机为控制核心，通过对输出电压和电流采样计算，改变单片机PWM占空比输出，控制MOS管的 ...
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开关电源 模块并联 供电系统
- 随着社会经济的发展和用电设备的不断增加，各行业对开关电源模块UPS 容量的要求越来越大。大容量的UPS供电系统有两种构成方式:一种是采用单台大容量UPS，另一种是UPS的逆变器采用N+m冗余并联结构。前者的缺点是成
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UPS 大容量 供电系统 方式简介
- 静止式UPS分为在线式和后备式。这两种UPS的结构大致相同,其主体结构都包括整流(充电)器、蓄电池、逆变器和转换开关等4个部分。二者的区别在于工作方式不同:在线式UPS的逆变器自始至终都在工作,而后备式UPS只有在供电
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构成 原理 供电系统 数据中心 UPS 传统
- 中心议题： 42V汽车电气系统的优点 汽车供电系统的两种方案比较 稀土永磁发电机的设计 解决方案： 全车42V单一电压方案 42V/14V双电压方案 汽车电源的电压从上世纪50年代的6V改为12V，己有50多
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42V 汽车 供电系统 设计方案
- 本文介绍了采用低成本、高效率的升压型电源管理芯片CP212X系列产品实现多路正负电源输出，结合TFT模组供电的需求，给出了基于CP212X实现的TFT模组供电系统方案，文中详细讨论了CP212X系列产品实现多路正负电压输出的
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液晶屏 模组 供电系统 TFT 实现 单颗 CP212X 基于
- 摘要：ZigBee无线传感器网络节点太阳能供电系统由太阳能电池板、充电控制电路和锂电池组成，采集光能并将其转换为电能存储在锂电池中。通过锂电池充电管理芯片CN3063组成充电控制电路对锂电池进行充电管理。利用超低
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供电系统 设计 太阳能 节点 传感器 网络 无线
- 美国IDC的研究表明，在UPS供电中，影响供电可靠性的最大因数在于输出的配电系统，包括开关跳闸、保险烧毁、电路短路等供电回路故障：79%来源于UPS输出与负载之间的供电线路上的故障(保险“烧毁”，断路器
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解决方案 介绍 供电系统 双母线 UPS 基于
供电系统介绍
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