汽车动力总成驱动器参考设计详解-随着汽车系统越发复杂，系统内的多种负载在运行中会需要不同的系统配置。通过使用 TI最新推出的TPS1H100-Q1，设计人员能够以高度灵活性的驱动来满足对可靠性要求极高的负载。
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汽车电子 驱动器 汽车动力系统
新型HB LED驱动器用于大功率汽车LED前灯设计- 人们对LED提供更高性能和更高性价比的需求永不满足，这促使了多种新车型迅速采用LED前灯。新型LED驱动器IC满足了这些需求，它的电流恒定，高效率性，调光比范围宽，提供各种保护功能，以达到系统可靠性。在本文提出的解决方案中，LED驱动器电路占板面积非常紧凑、扁平和高热效。
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用集成式 8 开关无闪烁驱动器 控制矩阵式 LED 前灯中的单个 LED- LED 兼具设计灵活性和坚固、实用的电路，使汽车设计师能够用其设计引人注目和具备极长寿命和高性能的前灯。汽车设计师越来越多地在照明系统中采用 LED，因为 LED 可用来产生独具特色、引人注目的设计，有助于区分新型号和老型号，或者区分高端车型和经济车型。
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LED 背光照明在汽车显示器照明中占据主导地位- 有一些关键应用使得用作薄膜晶体管 （TFT） 液晶显示器 （LCD） 背光照明的 LED 出现了爆炸性增长，这类应用包括高清 （HD） 电视机、便携式平板电脑、汽车信息娱乐显示器和大量手持式通信设备。然而，为了保持这种惊人的增长率，LED 必须既提供更高的可靠性、更低的功耗和更紧凑的外形尺寸，又实现更高的对比度和色彩准确度。
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工业电机驱动IGBT过流和短路保护的问题及处理方法-工业电机驱动的整个市场趋势是对更高效率以及可靠性和稳定性的要求不断提高。有关增加绝缘栅极双极性晶体管（IGBT）导通损耗的一些权衡取舍是：更高的 短路电流电平、更小的芯片尺寸，以及更低的热容量和短路耐受时间。这凸显了栅极驱动器电路以及过流检测 和保护功能的重要性。以下内容讨论了现代工业电机驱动中成功可靠地实现短路保护的问题。
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LED灯三种常见故障及解决方法-LED灯以其亮度大、耗能低、寿命长等特点，逐步霸占当今电灯市场。一般来说，LED灯是很难发生问题的，在LED灯的问题中，不外乎三种毛病：灯不亮、灯变暗、关灯后闪烁。今天我们来逐条分析解决各项问题。
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正确选择配合MAX13256工作的变压器-尽管很多变压器都可以配合MAX13256工作，但并非所有变压器数据手册上都给出了针对变压器驱动应用规定的指标。本应用笔记讨论如何选择满足应用需求的变压器。
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详解低功耗温度补偿式电桥信号调理器和驱动器电路-带温度补偿的差分电桥型传感器监控电路是一款适用于电桥型传感器的完整低功耗信号调理器，包括一个温度补偿通道。
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TI的UCC21520驱动器实现业内最快的5.7k VRMS-因其高度的灵活性和通用兼容性，UCC21520隔离式驱动器能够广泛地用于低端、高端、高端/低端或半桥电源管理设计。UCC21520的集成元件、先进防护功能和优化的开关性能，能帮助设计师为企业、电信、汽车和工业应用创建更小、更可靠的设计。
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在工程师们的日常测试中，故障干扰排查可谓是家常便饭，而高级工程师往往能快速定位问题，这与丰富的日常经验和灵活使用测量仪器有很大关系，下文将结合实例来详细分析。 测试现场 此次测试的对象为小型电机系统，系统分为驱动器、电机平台、测试，3个部分。驱动器输出通过电缆连接到电机平台，电机转轴上安装扭矩传感器，传感器所有连接线引到测试仪器，传感器输出信号接入功率分析仪电机测量单元扭矩BNC接口。传感器输出100kHz±50kHz脉冲对应0±5Nm扭矩。 这是一个日常的测试现场，工程师们需要测量基础电参数，
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驱动器 电机
为平板电脑选择最佳的背光驱动器，需要考虑所有的应用要求。在满足除效率以外的所有要求方面，集成电流阱的驱动器是最佳选择。但是，谨慎选择具有稍超大转换器的驱动器、最低降功率的外部组件以及最佳的LED串配置结构，可以带来一种最大化电池使用时间的同时也满足所有设计要求的平板电脑背光。
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平板电脑 驱动器 TPS61181A 背光
接上篇 采用并联通道的 1A LED 矩阵驱动器LT 3 9 6 5 可 用 来 驱 动 1 A L E D 通 道 矩 阵 。 并 联 连 接LT3965 的功率开关很容易，这样两个功率开关就可以均分1A LED 电流，而每个 LT3965 则控制 4 个 1A 通道。用并联 功率开关提供较大电流的一种方式是，每个反相并联开关仅 在 50% PWM 周期内运行。由于交替运行，单个 NMOS 功率 开关仅在一半时间内通过 1A 电流，所以与同样一个 NM
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驱动器 LED
LED 兼具设计灵活性和坚固、实用的电路，使汽车设计师能够用其设计引人注目和具备极长寿命和高性能的前 灯。汽车设计师越来越多地在照明系统中采用 LED，因为 LED 可用来产生独具特色、引人注目的设计，有助于区分 新型号和老型号，或者区分高端车型和经济车型。 毫无疑问，汽车 LED 照明时代已经来临，但是尚未发 挥出最大潜力。未来车型将采用更多 LED 灯，LED 灯将有 新的形状和颜色，对单个 LED 的控制将增
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上桥 smartfet 驱动器介绍
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