UCC2305 在35W HID 车前灯中的应用

 随着家庭用车的日益普及，一种氙气高压气体放电式前灯（Xenon HID High Voltage Intensity Discharge Lamp）越来越成为多种车型的标准配件。Xenon HID自1991年被研发成功以来，1995-1996年间首度成为奔弛车的标准配备。HID发展至今已成为宝马/奥迪/凌志/卡迪拉克等年度新车的标准配备。HID一直以“安全与舒适”为发展依据，强调更高的亮度及优异的光学特性并荣获“新世纪主流光源”的美称。 

        HID前灯最显著的特性：高压快速启动，非常高的亮度及色彩还原能力，能让驾驶者主动避免事故，同时并兼顾道路安全与视觉舒适性。 


        HID发光原理是在石英玻璃球管中填充高压氙气，借着瞬间高达20K-30K伏特的高压将氙气电离成离子状态，放电产生一道电弧光，然后灯管压降急骤降低，经过低压大电流的Take-over ，warm up，run up到稳定状态，启动时具体灯管电压电流特性如图1。 



图1  灯管电压电流特性 


        满足HID灯高压启动等特性的典型镇流器框图示于图2。 



                       图2  汽车HID镇流器系统框图 

        镇流器系统主要包括从汽车硫酸铅电池9-16V输入的直流到直流升压变换器，高压启动发生器。200-400Hz的全桥反相器以及保证稳态功率输出的控制电路4部分。DC/DC直流变换器必须满足9-16V输入电压范围内能输出60-500V的直流电压，并具有输入过压输出短路/开路/过流的保护功能。         

        高压启动发生器的主要功能产生20-30KV的瞬间高压击穿灯管放电。         

        全桥反转电路主要功能发生200---400Hz反相信号驱动全桥开关管，实现灯管两端极性反转，防止灯管单端发黑，延长灯管寿命。        

        控制回路主要是保证稳态时恒功率输出，稳压时HID灯管两端HID灯的压降大约是60-110V对于35W HID灯管必须保证在+/-2W的功率范围之内，太高的功率会损坏灯管。缩短灯管使用寿命，过低的功率会降低亮度输出造成安全隐患。        

         德州仪器公司UCC2305是一款针对汽车用HID灯应用的控制芯片，它具有下列符合车用HID镇流器要求的性能：