黑客利用无线攻击技术成功入侵24款不同车型

　　无线钥匙的安全隐患

　　最令人震惊的问题在于，瑞士研究人员发现相关攻击可能性的五年之后，各汽车企业仍然推出这么多存在安全隐患的产品。媒体就此事向汽车制造商联盟——其成员包括来自欧洲及美国的多家汽车制造商——征求意见，一位发言人表示该组织正在积极跟进ADAC的研究结果，但目前还无法发表评论。而德国汽车制造商联盟VDA则对ADAC的调查结论持消极态度，并在接受《经济周刊》调查时表示，“由于汽车制造商采取一系列行动以有效提升防盗保护能力”，德国本土的车辆失窃数字一直在不断减少。

　　然而这样的结论显然无法令人安心。事实上，数以百万计无钥匙启动车型内的安全漏洞在出现速度上远高于其修复速度。去年，研究人员们披露称其成功破解了芯片制造商Megamos推出的加密方案，而这项技术被应用于大众旗下多款豪华车型当中。另外，黑客Samy Kamkar也在本届Defcon安全大会上展示了一款被他称为“RollJam”的小装置。其可被放置在车辆当中以拦截并重播“滚动码”——滚动码技术属于车辆锁定系统制造商的开发成果，用于应对早期出现的某些重播攻击活动。

　　ADAC研究人员们警告称，他们所展示的安全漏洞很难被简单修复。是的，车主当然可以使用Bilton的解决方案——将钥匙放在冰箱里头——来屏蔽无线信号。但ADAC研究员Thiemel强调称，我们目前很难断定到底需要多厚的金属隔断才能彻底屏蔽全部放大攻击。他给出建议称，更理想的办法是由汽车制造商将防御机制引入其无线车钥匙内，例如通过定时限制解决这种长距离信号中转型攻击。“这是制造商需要负责解决的问题，”Thiemel指出。“无钥匙启动系统必须要在安全水平上与普通钥匙相对等。”但在最终解决方案推出之前，谨慎的车主恐怕只能暂时将车钥匙冻在冰箱当中^_^。