图8示出uin在85～265 V范围内变化时效率η和功率因数λ的变化曲线。可见，满载时，在全电压范围内，η保持在92．5％以上(若采用导通电阻较小的开关管，并适当调小磁芯最大工作磁密，则低压输入时的η将得以有效提升)，全电压范围内的λ值均高于0．99。
5 结论
提出了一种改进无桥Boost功率因数校正电路，理论分析了电路的工作过程，采用Pspice 9．2进行了电路原理仿真，并采用控制芯片L6 562设计实验样机。仿真和实验均证明了理论分析的正确性，达到预期的抑制电感逆向电流的实验效果，硬件实验结果表明此新型拓扑电气特性良好。
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