LED驱动器常见问题探讨

　　冷却(略)

　　多串布局

　　多串布局是显示器背光照明应用所采用的模式。就照明应用而言，人们有时在汽车车灯应用中使用这些布局方法，将驱动器的输出电压保持在安全限值之下;在街灯和户外用灯等功率非常高的应用中有时也采用这些布局方式。对这些应用而言，由于更为高效，功率耗散更小，因此，多个开关调节器(每串一个)的布局一般来说更好。基于同样的考虑，在这些应用中，在元器件布局上人们一般不采用单个开关驱动器和多个线性电流吸流器的模式。虽然在可控色彩RGB(红绿蓝)照明中，人们将来会更多地使用多串应用，但就目前而言，可能由于解决方案的成本较高，因此，使用非常有限。

　　可调光IC

　　如同所述，对驱动器而言，亮度降低是一个比较大的问题。许多驱动器都声称可以调光，但实际上，就平滑亮度降低情况以及提供足够好的功率因子和效率(可调光驱动器有时需要采用电流分压器。电流分压器能够增加输入电流，但却降低了效率)而言，几乎没有哪种驱动器在这方面是令人满意的。笔者认为这是一个驱动器产品存在改善空间的领域。

　　有关IC的保护/特征

　　主要指汽车应用领域。在该领域中，用户需要外部元器件来防止短路、降低EMI噪音等，而通过集成保护特征、降低EMI噪音(如，使用扩展频谱方法)，驱动器IC可以做许多事情来减少元器件的数量和大小。 排在前5名的应用有哪些?其LED半导体的特点是什么?

　　目前商业型的主要应用包括，100～230VAC改型交流输入灯。在该领域，LED驱动器对于调光、以及工作在不利“热”环境下的驱动器电路能否具有较长的使用寿命都起到相当大的作用。

　　小形状(如，MR16,GU10)改型灯。由于这些灯不能用荧光灯替代(荧光灯不适合这些灯的小形状因子要求)，因此，它们可能会替代传统灯的传感器。对于这些灯中最常见的MR16而言，存在的问题是，灯必须能够使用电子变压器而不出现闪烁。标准驱动器在对待多个变压器方面存在问题;Maxim公司代之以提供专门的解决方案，该方案显著提高了使用电子变压器时的性能。

　　街道照明及户外照明是另一个强劲增长的市场。在该领域，主要的驱动器解决方案是购买现成可用的AC/DC转换器，由其生成直流中间电压，然后让LED驱动器在此电压下工作。对驱动器的主要要求可能是，驱动器外部元器件数量要少，并且解决方案的成本要低。

　　LED已被广泛地应用于汽车后灯，并且现在正被用于汽车的白昼行驶灯、位置指示灯、远光灯和车头的短焦距灯。在该领域，人们面临的主要问题是要有高可靠性的LED驱动器——这种驱动器应能够在输入电压和温度变化范围较大的环境下工作;此外，驱动器必须能够防止出现短路或其它故障。 太阳能灯对LED驱动器的特殊要求?

　　太阳能灯市场需要直流输入驱动器，这些驱动器必须结实耐用、容易设计、所需的外部元器件数量少且解决方案成本低。针对该市场，Maxim能够提供的驱动器外部元器件十分少，无需任何补偿，且使用高功率耗散包使热设计变得更为容易和便宜。