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中国新能源汽车第2000万辆下线仪式车辆采用尼得科的驱动电机系统

  • 2023年7月3日,在广汽集团(GAC Group)的电动汽车专属品牌“埃安Aion”位于中国广东省广州市的工厂举办了中国新能源汽车第2000万辆下线仪式。“埃安昊铂Hyper GT”被选作此次的活动纪念车,而该车型中的驱动电机系统采用的是尼得科的E-Axle。“埃安AION”是广汽集团(GAC Group)旗下专业生产电动汽车的品牌,也是在中国销量较为可观的电动汽车品牌之一。该公司于2023年6月推出的“埃安昊铂Hyper GT”是该品牌高端系列——“昊铂系列”中的第二款,其配备了该公司针对电动汽车开发
  • 关键字: 新能源汽车  尼得科  NIDEC  驱动电机  

尼得科成立50周年 推出新形象大使并发布纪念短片

  • 自 1973 年以来,尼得科控制技术公司(NIDEC Control Techniques)(以下简称尼得科CT公司)一直致力于设计并制造先进的驱动器(VSD)。尼得科CT公司的驱动器产品已被全球客户广泛应用于商业和工业领域。尼得科CT公司在驱动器行业得到广泛认可,并非偶然。成立50年以来,关注客户需求,竭尽所能为客户提供服务和支持,并助力客户获得成功。尼得科CT公司注重创新、设计、知识和专业技能,这是他们一切努力的核心。同时,坚持不断创新,采用新技术生产驱动器,实现更佳性能和效率。为了庆祝成立50周年,
  • 关键字: 尼得科  NIDEC  

尼得科(NIDEC)与瑞萨合作开发新一代电动汽车用电驱系统

  • 2023 年 6 月 5 日,日本东京讯 - 尼得科株式会社(以下简称“尼得科”)瑞萨电子株式会社(以下简称“瑞萨电子”)已达成共识,将合作开发应用于新一代E-Axle(X-in-1系统)的半导体解决方案,该新一代E-Axle系统集成了电动汽车(EV)的驱动电机和功率电子器件。 当下的电动汽车越来越多采用将电机、逆变器和减速机合为一体的E-Axle三合一电驱系统。为了在实现更高性能、更高效率的同时,实现更小型轻量和更低成本,并提高车辆研发的效率,将DC-DC转换器和车载充电器(OBC)等功率电子
  • 关键字: 尼得科  NIDEC  瑞萨  电动汽车  电驱系统  

关于日本电产(尼得科/Nidec)全球高水平圆线高占空系数技术的开发

  • 日本电产(尼得科/Nidec)在用于驱动电机的圆形绕组中实现了全球高水平的高占空系数,并以开始采用该技术大量生产电机产品。轻量化是降低EV能耗的关键因素之一。在电机产品中,提高输出功率和效率是实现小型化、轻量化的关键所在,为此,提高定子中的线圈占空系数*1至关重要。日本电产(尼得科/Nidec)的第2代E-Axle(以下简称“E-Axle Gen.2”),通过优化槽形以及开发导入独特的线圈插入设备,实现了比第1代(以下简称“Gen.1”)产品高出6%的高占空系数。此外,由于提高了输出特性,成功实现了将电机
  • 关键字: 日本电产  尼得科  Nidec  圆线高占空系数  

关于日本电产(尼得科/Nidec)成功研发电风扇用单相无刷直流电机的公告

  • 日本电产(尼得科/Nidec)成功研发出可安装于电风扇的低振动、低成本单相无刷直流电机。  电风扇用单相无刷直流马达全球使用的电风扇大多采用的是低成本交流(电容)电机,将其更换为高能效无刷直流电机是解决全球能源消耗日益增加问题的方案之一。三相无刷直流电机使用寿命长,噪音小,可控性佳,但由于其价格高于交流电机,使用三相无刷直流电机的产品价格也往往高一些,因此用其取代交流电机难度较大。另一方面,单相无刷直流马达在成本方面占有优势,但存在旋转过程中由于扭矩波动大而易产生较大振动和噪音的缺点。
  • 关键字: 日本电产  尼得科  Nidec  电风扇  单相无刷直流电机  

关于日本电产(尼得科/Nidec)就收购意大利机床制造商 PAMA S.p.A及其关联公司股权签署转让协议的公告

  • 日本电产株式会社于2022年11月28日(日本时间)召开的董事会会议上,通过了收购意大利机床制造商PAMA S.p.A及其9家关联公司(以下统称“PAMA S.p.A”)股权(以下简称“本次收购股权”)等的决议,并于2022年11月30日(日本时间)签署了与本次收购股权相关的转让协议。    1.  被收购企业简介 2.  本项目的交易目的以及今后的运营方针日本电产于去年8月收购了三菱重工工作机械(现尼得科机床(株)),于今年2月再对OKK(现尼
  • 关键字: 日本电产  尼得科  Nidec  PAMA  

尼得科(Nidec)的双DD直驱变频电机:被TCL科技集团的新产品“双子舱洗衣机Q10”采用

  • 尼得科的双DD直驱变频电机被TCL科技集团于9月20号上市的新产品——“双子舱复式分区洗衣机Q10”所采用。“双子舱洗衣机Q10”是拥有16kg大洗涤容量的洗烘一体机,对于“双子舱复式分区式洗衣机”来说,结构的平衡性与机身的稳定性非常重要,因为平衡性和稳定性不好会导致受力不均而使地板受损,此外,还会产生噪音,影响我们的生活。 让洗衣机在运转时保持平衡及稳定,驱动滚筒的电机起到了非常关键的作用。“双子舱洗衣机Q10“所搭载的尼得科双DD直驱变频电机采用的是磁悬浮直接驱动,与传统的皮带无刷直流电机相
  • 关键字: 尼得科  Nidec  双DD直驱变频电机  洗衣机  

日本电产(尼得科/Nidec)的HPD电机被ReFa(黎珐)新型吹风机采用

  • 日本电产(尼得科/Nidec)电机被株式会社MTG(以下简称“MTG”公司)推广的美容品牌——“(ReFa)黎珐”将于2022年11月1日推出的新型吹风机“ReFa BEAUTECH DRYER SMART(黎珐智美迹吹风机)”所采用。  MTG公司旗下美容品牌“ReFa”将于2022年11月1日推出的“ReFa BEAUTECH DRYER SMART”重量仅有330g※1,与旧款相比成功实现了40%※2的轻量化。在新款产品中,设置了可根据所搭载的紧凑型环境温度传感器并结合外部气温对
  • 关键字: 日本电产  尼得科  Nidec  电机  ReFa  黎珐  吹风机  

日本电产(尼得科/Nidec)驱动电机系统“E-Axle”的第二代产品开始量产

  • 尼得科的EV用驱动电机系统“E-Axle”的第二代产品(以下简称“Gen.2”)现已开始量产。 “E-Axle Ni100Ex(Gen.2)”   2019年4月,尼得科作为一级供应商,在全球较早地展开了将电机、逆变器、变速器集于一体的EV用驱动电机系统“E-Axle(以下简称“Gen.1”)”的量产。之后,该系统主要被广大中国客户所采用,截至2022年9月末,已搭载于13款车型。(截至2022年9月末产量已超过52万台)2022年9月26日,在中国广州尼得科汽车驱动系统有限
  • 关键字: 日本电产  尼得科  Nidec  驱动电机系统  E-Axle  

关于日本电产(尼得科/Nidec)扩充冷却模块产品阵容的通知

  • 日本电产(尼得科/Nidec)扩充了面向数据中心的水冷模块产品阵容。  CDU:Coolant Distribution Unit 近年来,支持ICT服务运营的数据中心,由于CPU (Central Processing Unit) 、 GPU (Graphics Processing Unit) 及ASIC (Application Specific Integrated Circuit) 等的性能提高,热负荷随之增加,对冷却部件的要求也更为严格。由于高端CPU的发热量超过300W,
  • 关键字: 日本电产  尼得科  Nidec  冷却模块  

日本电产(尼得科/Nidec)拟将设立半导体解决方案中心

  • 日本电产株式会社(尼得科/Nidec)将于5月16日正式设立“半导体解决方案中心”(以下简称“该中心”),特此通知。【该中心简介】●   地址:神奈川县川崎市幸区新川崎2-8(中央马达基础技术研究所内)●   所长:大村 隆司●   业务内容:1)与半导体供应商构建稳定而坚固的伙伴关系2)确立包括集团采购在内的可持续的供应链体系,以应对地缘风险等紧急事态3)提供半导体和马达的协同效应带来的、具有高附加价值的解决方案【该中心设立的背景和目的】全球局
  • 关键字: 日本电产  Nidec  半导体  

日本电产(尼得科/Nidec)研发出超薄直线振动马达

  • 日本电产(尼得科/Nidec)研发出超薄直线振动马达“Slider”,特此通知。直线振动马达“Slider”目前,市面上许多智能手机与智能手表中均装有振动马达。以前,主要是为了通过偏心马达以单一的振动方式通知用户来电;但近年来增加了一种新功能,即通过控制振动的方式,给用户带来一种宛如已按下按钮般的感觉或在游戏中配合游戏画面发出振动,要想提升用户使用数码设备时的沉浸感以及身临其境的体验感,该功能必不可少。尼得科的硬盘驱动器用主轴马达在全球拥有庞大的市场份额,在该主轴马达的设计过程中所确立的磁路设计技术运用在
  • 关键字: 日本电产  尼得科  Nidec  直线振动马达  

马达驱动世界 创新开创未来

  •   作为马达电机行业的龙头,日本电产(Nidec,尼得科)以精密小型马达起家,随后公司产品阵容逐步从小型马达扩大至超大型电机,产品广泛应用在通讯、家电、汽车、商业、工业、健康、物联网等领域。  车用马达要成为公司支柱  汽车用马达是日本电产业务的重点,随着新能源车和电动车的快速发展,汽车用马达需求越来越强大,特别是动力电机马达的需求让日本电产对未来市场充满信心,据日本电产车载事业本部部长早舩一弥介绍,目前车载马达业务大概占公司营收20%左右,未来几年汽车用马达产品的业务增长将非常迅速,目标是希望在2030
  • 关键字: 201912  马达电机  Nidec  尼得科  

Nidec:马达驱动世界 创新开创未来

  • 作为马达电机行业的龙头,日本电产(Nidec,尼得科)平时显得并不出名,但在每个人的生活中却一直享受着日本电产研发生产的电机产品的优质服务。电机马达,是全球最重要的自动化系统,几乎占据了全球一半以上的电力能源消耗,而日本电产的职责就是满足客户对电机产品的需求,电机驱动了世界,日本电产用创新不断改变着电机产业。走进日本电产在京都的总部,在一层很显著的位置摆放着当年公司最早起家的小厂房实物陈列厅,这里标志着1973年公司创立的起点,时刻提醒着公司的员工一家国际性产业巨头是如何从一间小作坊逐步成长起来的。日本电
  • 关键字: NIDEC  日本电产  汽车电子  马达  

日本电产(Nidec)发布车载用新型雷达 且表示加入EV平台装置的制造及销售

  • 日本电产(Nidec)于本月12日召开了车载用新产品说明会。在该说明会上,日本电产发布了一项新的研发成果—车载用短程雷达(SRR)。该款雷达采用了该公司在2017年研发的将远程用单眼摄像头与毫米波雷达融为一体的全球最小ADAS传感器(ISF:Integrated Sensor Fusion)上搭载的天线,并且在全球首次实现了用一个天线装置同时对应中程和短程。SRR搭载的新款天线与使用了印刷基板的以往的贴片天线不同,通过采用三维方式对金属波导进行重叠配置,能够从以往的贴片天线的性能入手,大幅改善波导损失和天
  • 关键字: Nidec  SRR  最小ADAS  
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