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ESP中传感器及接口技术的电路解析

  • ESP(电子稳定程序)是汽车电控的一个标志性发明。不同的研发机构对这一系统的命名不尽相同,如博世(BOSCH)公司早期称为汽车动力学控制(VDC),现在博世、梅赛德—奔驰公司称为ESP;丰田公司称为汽车稳定性控制系统(VSC)、汽车稳定性辅助系统(VSA)或者汽车电子稳定控制系统(ESC);宝马公司称为动力学稳定控制系统(DSC)。尽管名称不尽相同,但都是在传统的汽车动力学控制系统,如ABS和TCS的基础上增加一个横向稳定控制器,通过控制横向和纵向力的分布和幅度,以便控制任何路况下汽车的动力学运动模式
  • 关键字: 传感器  ESP  

基于PXI和cRIO的电子稳定程序硬件在环仿真平台开发

  • ESP是汽车主动安全领域技术的制高点,该项技术被国外大公司所垄断,国内尚处于研发阶段。在ESP研发过程中,需要大量实车试验。该试验有两大困难:一是试验具有相当的危险性,二是试验对场地要求
  • 关键字: AVS功能  cRIO  ESP  

一种基于DSP的静电除尘用高频高压电源设计

  • 摘要:提出了一种基于DSP的新型静电除尘(ESP)用高频高压电源设计方案。给出了电源的主电路、控制电路以及各采样电路的设计过程。电源主电路由IGBT(FZ900R12KE4)构成的H桥式电路组成;控制电路采用数字信号处理器DSP()为核心;采样电路主要采集三相进线电流、逆变输出电流、变压嚣油温及IGBT的温度等。实验表明,该静电除尘用高频高压电源运行稳定可靠,能够满足静电除尘的要求。 关键词:静电除尘器(ESP);高频高压电源;数字信号处理器(DSP);控制电路;采样电路 现阶段,我国燃煤电厂除尘设备
  • 关键字: DSP  ESP  

基于PXI平台的ESP系统性能测试平台

  • 电子稳定系统(Electroni-c Stability Program, 简称ESP,下同)实车道路试验不仅对场地要求十分苛刻,实验过程具有相当的危险性,而且所需测量的信号较多。实验数据采集系统不仅要能够采集各种信号,还要能够在恶劣的测试环境中(如冲击、震动、高温、高湿度等)稳定可靠的工作。
  • 关键字: NI  ESP  PXI  

一种ESP电子车身稳定系统地模拟设计

  • 为了演示ESP在提高汽车操纵稳定性方面的作用,结合电子专业的技术知识,通过设计电路图以及对电路图的仿真,并应...
  • 关键字: ESP  稳定系统  驱动回路  

ESP电子车身稳定系统模拟设计

  • 为了演示ESP在提高汽车操纵稳定性方面的作用,结合电子专业的技术知识,通过设计电路图以及对电路图的仿真,并应用相关电手元器件,在玩具小车上模拟ESP的预险警示争主动控制功能,实物运行效果良好。该设计思路和方法推广应用可使更多学生受益。
  • 关键字: ESP  电子  车身稳定系统  模拟设计    

汽车ESP传感器及其接口技术详解

  • 中心论题:ESP概念介绍。ESP常用传感器介绍 。ESP常用传感器接口设计。解决方案:ESP通过计算方向盘转角的大小和转角变化速率来识别驾驶员的操作意图。模块化的HW和SW概念开发出第三代高度灵活和低成本的慢性传感器。
  • 关键字: ESP  汽车  传感器  接口技术    

ESP系统的开发关键技术的突破

  • ESP系统的开发有赖于以下几个关键技术的突破。因此科研人员要在以下几个方面多下功夫,争取研究开发出更加完善和优化的ESP系统。1.传感技术的改进在ESP系统中使用的传感器有车辆横摆角速度传感器、横向加速度传感器、
  • 关键字: ESP  系统  关键技术    

ESP系统隐藏的秘密详细剖析

  • 电子稳定系统(Electronic Stability Program,简称ESP),实际上是一组车身稳定性控制的综合策略,它包含防锁死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR)等,可以说它是在其它主、被动安全系统基础之上的一种功能性延伸,而
  • 关键字: ESP  系统    

基于PXI和cRIO的ESP硬件在环仿真平台的构建

  • 在ESP研发过程中,需要大量实车试验。该试验有两大困难:一是试验具有相当的危险性,二是试验对场地要求很苛刻。所以,开发硬件在环仿真平台就成为一种迫切需求。 该仿真平台对加速ESP控制器的算法开发有重大作用。本
  • 关键字: cRIO  PXI  ESP  硬件    

IEEE会员:汽车安全集成势不可挡

  • ——IEEE会员、IEEE智能交通系统(ITS)协会会员        乔治华盛顿大学工程与应用科学学院教授 过去20年中,得益于厂商在汽车安全领域激烈而良性的竞争,汽车的安全性能已获得大幅提高。汽车安全评级以及评级如何达到或超越国家或国际标准已经成为汽车厂商的一个营销工具。创新和先进的技术成为了一系列安全系统的核心。根据历史交通安全数据显示,近年来被动和主动安全系统先后被开发和完善,对交通伤亡事故的减少起到了积极的作
  • 关键字: 汽车  安全  ACC  ESP  

基于PXI平台的ESP系统性能测试系统介绍

  • The Challenge:
    电子稳定系统(Electronic Stability Program, 简称ESP,下同)实车道路试验不仅对场地要求十分苛刻,实验过程具有相当的危险性,而且所需测量的信号较多。实验数据采集系统不仅要能够采集各种信号,还
  • 关键字: PXI  ESP  系统性能  测试系统    

串联谐振软开关技术在ESP电源中的应用研究

  • 1.概述软开关技术、谐振型开关变换技术使得大功率、高频化电源的实现成为可能,它应用谐振的原理,使开关器件中的电流(或电压)按正弦或准正弦规律变化采用软开关技术,其实质就是在主开关上增加电感和电容等储能元件
  • 关键字: 电源  应用  研究  ESP  技术  谐振  开关  串联  

帕萨特轿车的ABS ESP故障灯常亮

  • 一辆上海帕萨特轿车,用户反映该车仪表板上的ABS、ESP故障警告灯常亮,并称一星期前就因仪表板上的ABS、ESP故障警告灯常亮而更换过制动灯开关。维修人员连接故障诊断仪V.A.G1552对车辆的制动系统进行检测,发现了ld
  • 关键字: ABS  ESP  轿车    

基于PXI和cRIO的ESP硬件在环仿真平台

  • 在ESP研发过程中,需要大量实车试验。该试验有两大困难:一是试验具有相当的危险性,二是试验对场地要求很苛刻。所以,开发硬件在环仿真平台就成为一种迫切需求。 该仿真平台对加速ESP控制器的算法开发有重大作用。本
  • 关键字: cRIO  PXI  ESP  硬件    
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esp介绍

车身电子稳定系统(Electronic Stablity Program,简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。    [ 查看详细 ]

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