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解码自动驾驶的基础――汽车专用短距离通讯(DSRC)

  • 近年各国探讨智能交通的热门研究主题之一是联网汽车(Connected Car),其发展目的是要打造出更安全、智能并兼顾环保的交通运输工具。在所有建设联网汽车
  • 关键字: 短距离通  DSRC  自动驾驶  

车联网中DSRC与LTE V2X标准之争

  • 车联网中DSRC与LTE V2X标准之争-“车对车(V2V)”信息交换技术与“车对基础设施(V2I)”的技术统称为V2X技术,即“车对外界”的信息交换,是汽车物联网技术的一部分。
  • 关键字: DSRC  V2X  车联网  

谈车联网之前,先聊聊V2X技术

  • 谈车联网之前,先聊聊V2X技术-提到车联网,你或许将其简单的理解为汽车联网,但具体来说车联网指的是通过汽车上集成的GPS定位,RFID识别,传感器、摄像头和图像处理等电子组件,按照约定的通信协议和数据交互标准,在V2V、V2R、V2I之间,进行无线通信和信息交换的大系统网络。V2X对于车联网、自动驾驶安全有十分重要的作用。
  • 关键字: 车联网  v2v  v2x  DSRC  LTE  

行驶中的连接:汽车射频通信

  • 今天的乘用车,特别是在美国,已成为行驶通信中心。一款典型的通用汽车(GM)包括AM、FM、卫星广播、两台GPS接收机和蜂窝射频。在乘客座位,还可能有蓝牙;另外,以后还会增加用于车辆与车辆和车辆与基础设施间通信的DSRC(专用短程通信,5.9GHz),也可能还有防碰撞雷达,不过这通常是一个单独系统。
  • 关键字: 汽车  射频通信  DSRC  防碰撞雷达  

5.8GHz微波接收机电路设计方案

  • 提出了一种5.8GHz微波接收机电路设计方案,针对系统标准给定的要求,提出了接收机系统设计的原理和方法,介绍了具体电路设计,给出了实验结果和分析。
  • 关键字: 5.8GHz  微波接收机电路  ART  DSRC  RSU接收机  

恩智浦携DSRC技术,助力中国车联网/车-车通信落地

  •   不久前,在“第五届中国电子信息博览会(CITE 2017)”深圳举办之际,恩智浦(NXP)也组织了一场“2017恩智浦车联网论坛”。会上,来自NXP、中国信息通信研究院、长安汽车、东软、泛亚汽车等单位的领导探讨了国内外车联网动向。  由此可知,DSRC车联网方案已在美欧日落地或实验中,中国车联网标准也在积极制定,中国信通院与NXP签订了智能网联汽车/车联网战略协议,本土车企希望车联网标准尽早出台,并关注车联网实施过程中的成本和安全等因素。  美欧日在开发DSRC方案  首先,恩智浦全球资深副
  • 关键字: 恩智浦  DSRC  

解码自动驾驶的基础――汽车专用短距离通讯(DSRC

  • 近年各国探讨智能交通的热门研究主题之一是联网汽车(Connected Car),其发展目的是要打造出更安全、智能并兼顾环保的交通运输工具。在所有建设联网
  • 关键字: 短距离通  DSRC  自动驾驶  

专用短程通信(DSRC)技术在ITS中的应用

  • 1.前言 智能运输系统(Intelligent Transport System, 简称ITS)是将先进的信息技术,通信技术,传感器技术等有效地运用于交通运输管理体系,建立起一种实时、准确、高效的综合运输和管理系统[1]。 专用短
  • 关键字: ITS  应用  技术  DSRC  短程  通信  专用  

基于DSRC的车载无线通信系统平台设计

基于DSRC的车载通信平台设计

  • 开展基于DSRC技术研究旨在提供一套先进的手段和科学的方法,能全方位地控制,有效地进行车辆和驾驶员辅助和交通管理,及时检测发现异常,减少交通事故的发生,提高驾驶和交通运输的安全性。

  • 关键字: 平台  设计  通信  车载  DSRC  基于  
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