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长安打造L4级无人驾驶运营平台

  • 近日,重庆江北区新基建重点项目集中开工仪式举行。其中由重庆长安车联科技有限公司投资10亿元建设的L4级无人驾驶运营平台,将打造成全市规模最大的L4级无人驾驶的线控车辆平台,建成后可生产超过50万销量的搭载L1—L4级智能驾驶产品,预计可实现40亿元产值。
  • 关键字: 长安  无人驾驶运营平台  L4  

奥迪取消L3级自动驾驶研发项目 转而发力L2和L4级自动驾驶技术

  • 近日,从知情人士处获悉,奥迪已于2019年底正式取消了L3级自动驾驶研发项目,转而将团队的数百名员工转向L2和L4级自动驾驶技术研发。
  • 关键字: 奥迪  L2  L4  自动驾驶  

L1 L2 L3 L4?长安汽车L4级自动驾驶示范运营水平有多高?

  • 自动驾驶,这个对于大众来说本来很清晰的词却变得模糊起来,原来大家以为,自动驾驶就是自动在驾驶而没有驾驶员操作的车,后来,L1、L2、L3、L4…出现把大家搞得稀里糊涂,原来,自动驾驶的发展史循序渐进的,是分级的,级数越高,自动化程度越高,那么这些L几到底代表什么,我们今天就来研究一下这个问题。首先,这个分级从哪来?答案:美国。2013年,美国交通部下辖的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA),率先发布了自动驾驶汽车的分级标准,其对自动化的描述共有4个级别,其包括特定功能自动化、部分自动化、有条件自动化、
  • 关键字: L1 L2 L3 L4  

全面布局L3/L4/L5阶段自动驾驶 奥迪展现自动驾驶技术愿景

今年7月,奥迪在其全球品牌峰会上正式对外发布了全新一代奥迪A8,其自" />

  • 近日,奥迪在法兰克福车展推出两款自动驾驶概念车:Audi Elaine和Audi Aicon,分别展现了奥迪L4及L5阶段的自动驾驶技术。加上此前发布的全球首款搭载L3级别自动驾驶技术的量产车——全新一代奥迪A8,奥迪今年对于自动驾驶技术的发展布局十分亮眼,相信这也会为其接下来在这一行业“新风口”的竞争中取得先发优势。首款L3阶段自动驾驶量产车:全新奥迪A8今年7月,奥迪在其全球品牌峰会上正式对外发布了全新一代奥迪A8,其自动驾驶系统达到了L3级,它也是全球首款搭载L3级别自动驾驶系统的量产车型,比目前特
  • 关键字: L3/L4/L5  

什么是你心中的L3自动驾驶?L3和L4的本质区别在哪里?

  • 为何关于“自动驾驶”的定义争论不休?L3和L4的本质区别是什么?“目前,对于L3自动驾驶的应用有明显的分歧,这种现象在自动驾驶系统开发的现场随处可见。本文以“L3的自动驾驶:谁来驾驶?何时驾驶?如何利用自动驾驶?”为主题,为大家介绍关于L3自动驾驶的分歧和争论。
  • 关键字: L3/L4  

特斯拉原班人马创业:我们更懂中国路况,明年就要量产限定条件下的 L3/L4 级自动驾驶

  • 本月,位于上海的自动驾驶初创公司 Nullmax 纽劢科技正式发布了面向量产的 MAX 自动驾驶系统解决方案,该方案采用 Xavier 计算平台,预计 2020 年前后可以进行量产。据介绍,MAX 系统可以帮助车辆实现高速代驾(HWP)、拥堵跟车(TJP)、自主泊车(AVP)等场景化的自动驾驶功能,并支持更新升级和定制化。注意,这还是特定场景下的 L3/L4 级别自动驾驶。高速代驾功能可以在高速和环路等结构化道路上完成直道行驶、转弯变道,上下匝道等动作;拥堵跟车功能可以根据用户设定的距离完成自动跟车,并自
  • 关键字: L3/L4   

长城汽车、亮道智能、Ibeo共同推动L3/L4自动驾驶量产

  • 8月27日,长城汽车、亮道智能、Ibeo就L3/L4自动驾驶量产研发签署战略合作协议,长城汽车将选用新一代4D 固态激光雷达ibeoNEXT作为自动驾驶传感器系统中的核心组成部分,亮道智能将负责ibeoNEXT和环境感知系统在长城量产项目中的验证工作。这是全球第一个纯固态激光雷达量产合作项目,也是全球范围内首个纯固态激光雷达的车规量产合作。Ibeo将作为激光雷达供应商,亮道智能将作为此新型前沿传感器自动化验证服务提供商,联合为长城汽车的L3/L4自动驾驶量产项目提供产品和服务。长城汽车副总经理胡树杰、长城
  • 关键字: L3/L4  

地平线牵手福瑞泰克,深耕L3-L4自动驾驶领域方案

  • 近日,地平线与福瑞泰克达成合作,将在高级辅助驾驶系统(ADAS)及面向L3-L4自动驾驶解决方案领域深耕,推动方案前装量产。根据规划,地平线面向ADAS的产品,预计最快将于2020年年中在量产车型中落地。 在业内人士看来,地平线与福瑞泰克定位非常清晰,前者作为二级供应商主攻芯片,后者作为一级供应商主攻智能辅助驾驶及自动驾驶解决方案。未来,随着双方合作的深入,更优质的硬件和技术方案,将帮助车型实现更高级别和更优质的辅助驾驶体验。 今年年初,地平线首款车规级 AI 芯片征程二代完成了流片。
  • 关键字: 地平线  L3-L4  

元戎启行推L4级自动驾驶平台

  • 在CES 2020上,中国自动驾驶初创公司元戎启行宣布推出全新自动驾驶计算平台——DeepRoute Tite。该计算平台基于车规级处理器平台英伟达Xavier打造,并植入L4级自动驾驶所需的算法,整体功耗降到了45瓦,成本和体积也大幅缩小。
  • 关键字: 元戎启行  L4  自动驾驶平台  

首批量产L4级自动驾驶乘用车:红旗EV获北京路测牌照

  • 近日,由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV,获得5张北京市自动驾驶道路测试牌照。
  • 关键字: L4  自动驾驶  红旗EV  

L4+开放道路,5G时代的自动驾驶不是说说而已

  • 随着5G商用牌照在国内的发放,自动驾驶技术的推陈出新也上升到了一个新的历史阶段,在微观交通状况还未跟上宏观战略布局之前,如何检验它们在实际场景中的可用性与可靠性?
  • 关键字: 自动驾驶  L4,无人驾驶  

匠心打造L4+MCU,同等功耗下性能提升50%

  • 作者 / 王莹 《电子产品世界》编辑    ST曾在2015年发布了低功耗STM32L4系列,两年后的2017年11月又推出了L4+系列。“+”是因为在同等功耗下性能提升了50%,并有更高的集成度。为此,ST微控制器产品部STM32产品线经理 Bertrand Denis向电子产品世界记者介绍了其智慧产品规划及性能提升方法。L4+提升性能的方法  STM32L4+的主要特色有四点,第一定位是高性能、低功耗,在同等低功耗情况下有50%的性能增长。这归功于L4+的主频高,达到了120MHz
  • 关键字: ST  低功耗STM32L4系列  L4+系列  201712  

1.5V~3 0V开关稳压电源电路

  • 此开关稳压电源。从1.5V~30V/3A连续可调。有限流短路保护设施,满负载时输出电压基本不变,其效率在85%以上,另外在开关管上需要加一块适当的散热片。电路见附图。VTl为开关管,VT2用作脉宽调制。VT3、VT4组成限流短...
  • 关键字: 1.5V~3  0V  开关稳压  电源电路  

1.5V到9V升压电路

  • C1是正反馈的作用.当Q2导通以后,C1的正反馈作用,让Q2迅速进入饱和区.然后C1放电并反向充电,随着Q1基极电位的升高,Q2的基极电流也降低,同时L1上的电流不断升高,当达到足够大使Q2退出饱和状态时,...
  • 关键字: 1.5V  9V升压  

输出电压22.5V直流升压器电路图

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