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芯片短缺 文章

全球都在抢 缺“芯”困局何时破解?

  • 从2020年12月开始,全球多家车企都受到芯片短缺的影响,福特、通用、丰田、本田、日产、斯巴鲁、大众集团、戴姆勒、Stellantis等厂商纷纷减产。2021年2月,缺“芯”情况非但没有得到改观,由于美国得克萨斯州遭遇暴风雪,导致附近芯片制造工厂停工,进一步加剧了芯片短缺。IHS Markit预测,2021年第一季度,汽车产量将会比最初预期少67.2万辆,到今年年底汽车总产量也将会削减96.4万辆。而且,这一情况渐渐已经从汽车芯片领域蔓延至整个半导体行业。苹果最近表示,iPhone的销售受到了零部件短缺的
  • 关键字: 芯片短缺  

全球芯片短缺将持续到2022年 游戏显卡受影响

  •  根据多个业内专家,游戏GPU短缺有望一直持续到2022年。由于芯片需求超过了供应能力约30%,专家估计需要3-4个季度供应才能满足市场需求。这意味着今后玩家买到AMD,Intel或Nvidia游戏显卡的机会仍然很低。  尽管存在供应问题,芯片制造商的市值在这期间达到新高,虽然我们普通玩家并不关注这方面。根据日本摩根士丹利分析师Harlan Sur,芯片需求超过了当前产出能力的10%到30%,这可能需要最多一年时间才能赶上。  即使这段时间结束了,英特尔、AMD和英伟达等芯片制造商还需要3到6个月的时间才
  • 关键字: 芯片短缺  游戏显卡  

芯片短缺可能导致一季度全球减产100万辆汽车

  • 2月17日,数据公司IHS Markit周二表示,芯片短缺可能导致第一季度全球减产近100万辆轻型车辆,较此前预计大幅上调。该公司在2月3日曾估计,截至3月30日,芯片供应问题将导致全球减产67.2万辆汽车。IHS Markit全球轻型汽车生产执行董事马克·富尔索普(Mark Fulthorpe)表示:“现阶段,尽管我们预计第一季度将有100万辆汽车推迟投产,但该行业将在今年晚些时候复苏,目前全年预测的8460万辆汽车产量几乎没有太大风险。不过,我们正在继续监测,形势仍然不稳定。”自2020年末以
  • 关键字: 芯片短缺  

三星警告:芯片短缺可能从汽车蔓延到智能手机

  •  三星电子警告,全球半导体短缺在对汽车制造商造成冲击的同时,也在扰乱智能手机芯片的制造,这将影响智能手机及平板电脑的交付。  三星表示,芯片制造商目前急于满足汽车制造商需求,很多芯片代工厂都属于满负荷运转,这限制了代工厂接受新订单的能力,影响代工厂对DRAM及NAND芯片的制造,反过来冲击智能机及平板电脑的交付。  三星内存业务执行副总裁Han Jinman表示,芯片代工短缺已经是一个全球性的问题,公司正在密切关注相关影响。  全球最大芯片代工厂台积电周四表示,公司正在加速生产汽车所需相关芯片,以满足汽车
  • 关键字: 三星  芯片短缺  汽车  智能手机  

大众中国CEO:芯片短缺ESP无法生产 超1.5万辆汽车减产

  • 全球“芯片荒”已经是摆在桌面上的事实。不仅手机、电脑等数码产品缺芯片,复合程度更高,芯片使用量更多的汽车,“缺芯”情况要更为严峻一些。此前,汽车缺芯情况初现时,大众中国回应称,虽然芯片供应的确受影响,但问题并不严重,而且正在寻求解决办法。而今来看,大众所称的不严重,已经导致其集团上万辆车辆被迫减产。日前,大众中国CEO冯思翰接受媒体采访时表示:由于全球新冠疫情的影响,车规级芯片供应短缺的状况日益明显,全球多个汽车品牌深受影响。其中大众所面对的是由于芯片缺少,导致ESP无法生产,约1.5万辆汽车的面临减产。
  • 关键字: 芯片短缺  ESP  
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芯片短缺介绍

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