- 松下超耐久碱性电池“DIGITAL POWER™（数字动力）”在2007CES展会上面世 松下电池继续满足着便携式电子产品的需求 松下公司向外界推出了新款改良版的高级碱性电池DIGITAL POWER™。经过松下公司的内部测试表明，这款高级AA电池比现在市面上的碱性电池具有高强的耐久性，并且质量更佳。在刚刚过去的假期里已经开始对外供应。质量上的改进使之成为目前松下生产的最具耐久性的碱性电池。在拉斯维加斯2007CES上，松下将会在中央大厅第9405号展厅向参观者
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- NTT DoCoMo和日立制作所日前相继展示了面向便携终端的燃料电池的试制品。NTT DoCoMo研发的可作为手机外置充电器使用的燃料电池，外形尺寸为24mm
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- 国外：燃料电池电动汽车投入商业运行 在燃料电池技术中，质子交换膜燃料电池可在室温下快速启动，负载响应快，适用于电动汽车的动力源，受到各国的高度重视。 近几年，全球各大汽车制造商都推出了自己特色的燃料电池电动汽车，其中戴姆勒
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- 新华网伦敦电（记者王建华）英国锡里斯电力公司（ＣＥＲＥＳＰＯＷＥＲ）最近成功研制出1ＫＷ燃料电池，可满足普通家庭的电能和热能需求。 据英国《星期日电讯报》12日报道，这种新型燃料电池与传统氢燃料电池不同，它使用天然气，可直接产生电能和热能，为家庭取暖和使用热水提供能源。 这种新型燃料电池的体积很小，甚至可以握在掌心里。采用这种新型燃料电池的家用锅炉价格与普通锅炉差不多，介于2500英镑3000英镑之间。 报道说，这种新电池好处多多。它可降低30％至40％
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- 主要生产通信设备机箱、机架及散热装置的德国威图公司（Rittal GmbH ＆ Co. KG）在CeBIT 2006上展出了2种可使用燃料电池的设备。（1）是将燃料电池用作了移动电话基站的备用电源，（2）是用作移动KIOSK终端的主电源。用于基站的产品“只要有订单，立刻就能供货”，表明这种产品已经达到实用水平。不过，售价尚未公布。
威图此次采用的燃料电池都是美国IdaTech公司开发的，但（1）和（2）无论是方式和功率都不同。用作基站备用电源的燃料电池直接使用氢气燃料。功率可达到基
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- 据美国《汽车杂志》报道，在北京举行的汽车展览会中，共有来自20多个不同国家的数百款新车参加了展出，其中包括多款最新的燃料电池概念车。环保节能的理念已经开始在本届北京车展上进一步显现。
能源以及环保是目前国际汽车技术面临的最大难题。在这种背景下，氢燃料电池技术也就成为各大汽车巨头争夺的焦点。另外，作为过渡技术的混合动力车、生物能源车等也在北京车展上有所展现。雪佛兰Sequel氢燃料电池车被称作是通用汽车最前沿的科技，也是世界目前最领先的技术。据通用汽车公司总裁透露，该公司20
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- 根据一份汽车制造界的日程表，从2010年开始，销售经济上可行的燃料电池汽车将进入市场。为此，同济大学汽车学院日前启动了这种未来汽车的“轻量化”研究，试图克服燃料电池车动力系统太重的弱点。这是记者在昨天由上海院士中心主办的院士沙龙上了解到的信息。 从上世纪90年代燃料电池车问世以来，这种靠氢气、氧气化学反应产生动力的汽车得到了业界的普遍看好，被认为是内燃机汽车的最佳替代者之一，因为它不但节省了石油，而且不会造成任何污染。然而目前，我国研发的燃料电池车动力系统重量要比普通汽车重2
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- 本田新款燃料电池“FCX概念车”与旧款“FCX”相比，燃料电池组的内部结构做了大幅改动。电池组由以往的横置改为竖置，缩小了隔板的厚度。
燃料电池隔板上一般凿有供氢气和生成水流经的沟（流路）。此次，沟的方向由水平改为了垂直，在排出生成水时可以借助重力。因此，沟深比现在的FCX浅了17％。而且隔板能够进一步变薄，对缩小燃料电池组的体积起了重要作用。
燃料电池小型化还能够提高电池在低温时的性能。通过这次的小型化，燃料电池自身的热容量降低了40%。加热更加容易。发动汽车时，燃料电池必须输出额定
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- 福特在洛杉矶车展上共展出7款采用绿色环保技术的车型，除六座Explorer外，还有全新2008福特Escape混合动力车、零污染排放的福特FusionPZEV 、福特福克斯和以采用福特清洁柴油技术的F系列车型。 以燃料电池为动力的Explorer车型仅是这一系列车型的一部分，而这一项目也受到了美国能源部门的支持。由于石油等不可再生资源的逐渐减少，采用新型能源的汽车就
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- 近日，日本最大的移动电话公司NTTDoCoMo计划购买燃料电池制造商Aquafairy公司36.5％的股份，加强以燃料电池做为电源的手机的开发。燃料电池以氢做能源，具有环境友好、续航时间更长的优点。 据美联社报道，此前双方已建立了合作关系，使用Aquafairy的氢燃料电池技术为DoCoMo新型手机3GFOMA开发微型燃料电池再充装置。本周的宣布将加强两家公司之间的协作。 &n
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- 为了在手机领域扩大竞争优势，韩国三星电子日前宣布与美国MTI MicroFuel Cells Inc.结成独家联盟。后者是美国的一家初创公司，是用于移动应用的微型燃料电池供应商。
根据协议，MTI Micro将为三星的手机业务开发下一代燃料电池原型。MTI Micro的直接甲醇燃料电池(DMFC)技术名为“Mobion”，已被选中为三星的一系列手机和手机附件供电。
双方将联手为各种手机应用开发、测试和评估Mobion技术。如果上述协议能够获得成功，双方打算继续合作，签署产品商业化协议。
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- 虽然燃料电池微型化困难重重，但是巨大的应用需求与产业机会谁也不想错过！
谈及燃料电池，人们往往想到宇航飞行器所用电源、变电站、电动汽车等千瓦级燃料电池堆，尽管早有报道称燃料电池已经开始在电子领域应用，但直到2003年3月，东芝、NEC、日立等公司在日本纳米展上展出了新的微型燃料电池原型设计，人们才真正意识到燃料电池微型化时代的到来。近年来，随着笔记本电脑、手机等便携电子设备的迅猛发展，人们对便携式电源的需求量快速增加，预计二次电池（二次电池指可反复充放电循环使用的电池）的年潜在销售额将超过450万美元
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- 日立公司日前宣布，该公司将于2007年上市销售新开发的使用甲醇燃料的小型燃料电池。 日立公司称，即将上市的直接甲醇燃料电池(DMFC)主要作为电脑、手机的外接电源或充电器使用。该公司目前已经建立了月产2000至3000块电池规模的量产体系。直接甲醇燃料电池与使用氢气作燃料的电池相比，其特点是安全性高，能够实现小型化设计。 日立公司认为，小型燃料电池市场到2010年将达到100亿日元(1美元约合117日元)的规模，因此，公司此次比其他公司率先实现小型燃料电池的商
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如今有一项技术，全世界各大企业每年都要投入总计数十亿美元的巨资竞相研究和开发，那就是“燃料电池”。燃料电池是利用氢和氧生成水的过程来产生电力的一种装置。所依据的原理，是中学课程中“水的电解”反应的逆反应。
燃料电池一旦得到普遍应用，那么，我们现在这个使用着终归会消耗殆尽的化石燃料的社会便将步入一个使用氢能源的新型社会，而这种氢能源，实际上永远也不会枯竭。可以毫不夸张地说，燃料电池即将引发自工业革命以来的又一次大变革。
燃料电池将极大地改
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- 日本DoCoMo公司正式对外展示了一款由AquaFairy公司出品的非常小巧漂亮的外置式基于燃料电池的手机充电器产品，根据介绍这款产品能够为一部手机连续充三回电。
该款产品的体积为24x24x72mm，重量为45克因此携带起来也十分方便。对于这款产品AquaFairy 公司表示如果需要的话用户也可以用这款充电器为其
它产品比如PMP、MP3音乐播放器充电。
DoCoMo公司表示这款产品预计将会于2007年正式上市。
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电池介绍
电池简介
电池是一种能量转化与储存的装置。它通过反应将化学能或物理能转化为电能。电池即一种化学电源，它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极，两电极浸泡在能提供媒体传导作用的电解质中，当连接在某一外部载体上时，通过转换其内部的化学能来提供能。作为一种电的贮存装置，当两种金属（通常是性质有差异的金属）浸没于电解液之中，它们可以导电，并在“极板”之间产生一定电动势。电动势大小（或电压）与所 [
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