混合动力 文章
- 在电动和混合动力汽车中,需要一种方法将高压电池与车辆的其他部分断开连接。专门设计的大电流继电器(接触器)历来一直是执行此功能的首选方案。此继电器的设计必须支持在负载下断开连接,而不受损坏。这是通过使用带有真空封装触点的继电器来实现的。这些接触器通常充满惰性气体,包围触点以消除空气。通常,在高压电池系统中,需要三个接触器:一个用于两个主要电池导体,另一个更小的版本用于预充电功能。传统的电池断开电路图如图1所示。 电动汽车制造商长期以来一直希望有一种更小、更轻、更便宜的方案,以解决电池断开问题。功率半导
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MOSFET,混合动力
- 在车迷的圈子里流传着这样一句话:这个世界上只有两种混动系统,一种是丰田的混动,一种是其他。1997年,丰田推出普锐斯,逐渐奠定混动界老大的地位
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混合动力 涡轮增压 小排量
- 谈谈汽车动力系统电路设计中的那些传感技术-当今的汽车正朝着提供高能效同时对环境影响降至最低的方向发展。但就长远而言,以非石油为基础的动力系统似乎是最具前景的解决方案;与此同时,汽车 工业正在推出基于现有技术引入更多改进。一项主要趋势是混合动力化(hybridization),其中微混合动力(包括停止-启动系统)和轻度 (mild)混合动力存在大量增长机会。这些“适度混合动力”方案可能看上去已经过气,但业界仍在围绕这些应用进行大量电子及机械开发。
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汽车动力系统 传感器 混合动力
- 汽车混合动力新架构:双电机全功能混合动力系统全解析-随着地球环境每况愈下,新能源汽车行业蒸蒸日上,全球汽车企业纷纷推出各种新能源汽车,最近大众、通用、本田、宝马以及比亚迪、吉利等也纷纷推出混动车型,可以说混动进入了百家争鸣的时代,发展混合动力汽车的动力系统主要趋势
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新能源汽车 混合动力
- 国该怎么选择一直有很多争论,也有很多摇摆,当然最终确立纯电驱动战略应该是2012年,确立了这个战略之后,中国新能源汽车进入了快速发展的轨道。
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混合动力 燃料电池
- 丰田谈混合动力车镍氢充电电池单元电装品的进化
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混合动力
- 本文主要就太阳能发电单元,在插电式混合动力和纯电动汽车上的应用做一些探讨。
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太阳能 光伏发电 混合动力
- 锂离子电池以其轻质、高能量密度的优点博得汽车产业广泛关注,然而丰田汽车看好镍氢电池NiMH(Nickel Metal-Hydride)的前景并发展镍回收技术。丰田认为,尽管当前镍氢电池技术已经成熟,但仍有削减成本的空间。丰田还在开发效率更高的电机马达与电池管理系统,其HEV产品成本可能接近小型柴油动力车辆。另外,包括丰田在内的日本汽车公司正发起回收HEV镍氢电池中镍元素的项目。丰田汽车已建立再循环生产厂,与丰田化工合作,可高精度大批量生产金属材料。
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车身面板蓄电池 石墨冷却技术 混合动力
- 汽车制造商正在采取多种方法制造绿色汽车,包括纯电动汽车和各种混合动力汽车及轻度混合动力汽车。但它们都不会很快变成主流,主要原因是在可预见的未来电池仍然太大、太重、太贵和能量不足。此外,功率电子器件也有许多设计挑战需要解决。
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纯电动汽车 动力电池 混合动力 功率电子器件
- 今年10月,一辆中国制造的新能源电动大巴成功开进了匈牙利——这个素有“欧洲心脏”之称的国度。10月10日,比亚迪股份有限公司(下称比亚迪)宣布投资2240万美元在匈牙利科马隆兴建电动巴士工厂,成为中国新能源汽车品牌在欧洲投资兴建的第一座电动车工厂。
如今,比亚迪新能源汽车的足迹已遍布全球六大洲的48个国家和地区。但说起比亚迪“走出去”的历程,却着实经历了一番风雨的洗礼——从早期为摩托罗拉和诺基亚供应电
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比亚迪 混合动力
- 当今社会追求更优的经济发展模式以及更低的二氧化碳排放量,这一动因促使汽车电子市场朝着与以往发展轨迹完全不同的路径前行。过去的几十年当
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电动车 混合动力 陶瓷电容
- 近年来,新能源车型备受国家推崇,这其中,纯电动车型占据了大半壁江山。在国人印象当中,购买新能源车型目的之一便是省油。纯电动车型因为不
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混合动力 概念 插电 油电
- 上周,我们为大家深入浅出的分析了国内外混合动力技术的基本概念。我们整理了后台读者的留言,发现大家普遍看好混合动力车型,并认为纯电动车型现阶段受客观原因限制过多,很多情况下无法满足用车需求。
为了让数据更为直观,我们以对比插电式混合动力汽车与纯电动汽车为话题做了一项行业调研,采用投票问答的方式,来看看大家的想法。
在第一个问题上显然没有争议。插电式混合动力汽车因为其连接结构以及动力组成形式的多样性均比纯电动车型要更为复杂。其整合和开发的
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混合动力 纯电动汽车
- 新能源汽车因其排量较低,且对空气污染较小,被广泛地应用于城市的交通运输领域。今年以来,国家密集出台了一系列配套政策扶持,新能源汽车发展进入一个爆发期。
据工信部网站显示,根据机动车整车出厂合格证数量统计,2015年9月份,我国新能源汽车共生产3.28万辆,同比增长2倍。中投顾问新能源行业研究员萧函在接受《中国产经新闻》采访时表示,新能源汽车受到各国推广的原因主要是,一方面,新能源汽车的使用成本较低,新能源企业行驶100公里只需要4.3元,而传统汽车行驶100公里却需要52元左右,这是由于电力成本
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新能源汽车 混合动力
- 在政策利好刺激下,传统车企、此前并未造过车的高科技企业乃至名不见经传的新创公司,一时间你方唱罢我登场;一场场发布会、一款款概念车,让电动汽车与智能汽车的概念像被施了魔法,迅速膨胀开来。
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丰田 混合动力
混合动力介绍
目录
1 概括
2 基本优点
3 发展历史
? 中国
? 日本
4 构成部分
? 工作原理
? 液压驱动方式
5 热动力源
6 系统分类
? 联结方式分类
? 混合度分类
概括
混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时,只靠电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能 [
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