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新能源产业步入“而立之年”设备商机尽显
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哥本哈根世界气候变化会议后，新能源投资成为世人瞩目的焦点。从用电增速、碳减排承诺、新兴产业规划等多个角度来看，新能源、低碳经济都是电力设备行业的主要看点。
中国已向世界作出减排承诺，到2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。
大量事实表明，电力设备市场已向清洁能源设备制造转型。2009年4月9日，东方电气发布了2008年度业绩报告。报告显示，受电力需求放缓影响
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- 上海物联网中心2日在上海嘉定揭牌。上海将以此打造国内最具竞争力、具有国际影响的物联网技术研发基地，形成规模应用示范，推动物联网及其相关产品、服务的产业化。
据介绍，此次在嘉定建设的上海物联网中心，将依托中国科学院上海微系统与信息技术研究所，实施物联网中心研发基地的建设，开展物联网产业化的“卡位”技术和相关产业关键技术的研发，引领国家标准的制定。
此外，还将推进物联网产业研发及应用示范平台建设，通过深化“院地”合作和产学研联动，基本建成物联网产
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- 春节前两天，当深圳市民都在为回家过年奔走时，深圳市政府召开了一场深圳生物、新能源、互联网三大新兴产业振兴发展规划和政策新闻发布会。
发布会上，深圳市委常委、常务副市长许勤再次明确了对深圳新一轮产业结构调整的期许：未来5年斥资百亿元强力推进生物、新能源和互联网三大战略性新兴产业发展，力争2015年产值达6500亿元。
事实上，2009年下半年，深圳已相继出台了这三大战略性新兴产业的规划和发展政策，并成立了以代市长王荣为组长的深圳新兴高技术产业发展领导小组。
有关人士预言，深圳未来将涌现
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- 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的...
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新能源 混合动力汽车 电动汽车
- 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
1 混合动力汽车
混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国
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- 根据iSuppli公司研究报告，由于2009年年底全球零售商积极促销应用于室内、室外的LED照明应用，预期2009年全球LED销售额可望年增10.9%至74亿美元，并于2013年进一步攀升至143亿美元。
iSuppli同时指出，除了一般照明之外，汽车、交通标志、街灯、小型液晶荧幕与手机键盘背光源、个人导航装置、数码相框以及数码相机等产品采用LED的比例逐渐升高，而液晶电视、笔记型电脑、显示器以及个人照明装置的新兴应用市场也令LED成长进一步扩大。
新光源与新能源照明行业是个朝阳产业，其增
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- 2006年1月1日，《中华人民共和国可再生能源法》正式实施。在过去的4年中，我国新能源产业得到快速发展，同时也暴露出一些问题，尤其是“并网难”的问题成为制约新能源推广应用的瓶颈。日前，十一届全国人大常委会第十二次会议表决通过了该项法律的修正案，对我国的可再生能源法进行了补充和完善。
风能、太阳能等可再生能源的发电优势在于清洁、无污染，其不足之处在于它们是随机的能源，其与生俱来的不稳定性会对电网的调度、管理带来不便。对风力发电而言，还需要有配套的预报措施和储能装置，需要具备
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- 昨日上午，中共中央、国务院连续第10年在北京举行国家科学技术奖励大会，重奖在科技领域取得重大突破或有卓越建树的专家学者和科研项目。
共有9人和365个项目获得2009年度的国家科学技术奖，其中，孙家栋和谷超豪两名科学家获得国家最高科学技术奖及各500万元奖金，365项科技成果分获国家自然科学奖、技术发明奖和国家科学技术进步奖。
从2009年获奖情况看，来自七大战略性新兴产业(新能源、节能环保、新能源汽车、新材料、新医药、生物育种和信息产业)的获奖比例颇大，占据国家科技进步奖通用项目获奖成果
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- 中国众多的多晶硅和风电设备生产企业可以松口气了，因为中国政府未来针对这两个行业的调控政策，远没有此前预料的那么严厉。
2009年9月26日，国务院下发38号文，将多晶硅和风电设备，与钢铁、煤化工等行业一并点名，认为产能明显过剩，重复建设现象严重，需要及时调控。
当时，一股投资的热潮也正在上述两个行业兴起。在地方政府投资冲动的作用下，经济危机中找不到出路的万亿资金，化作PE、VC等形式涌进了多晶硅和风电设备领域。
12月30日，针对多晶硅和风电设备的产能过剩情况，国家能源局新能源司副司
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- 中国众多的多晶硅和风电设备生产企业可以松口气了。因为中国政府未来针对这两个行业的调控政策，远没有此前预料的那么严厉。
2009年9月26日，国务院下发38号文，将多晶硅和风电设备，与钢铁、煤化工等行业一并点名，认为产能明显过剩，重复建设现象严重，需要及时调控。
当时，一股投资的热潮也正在上述两个行业兴起。在地方政府投资冲动的作用下，经济危机中找不到出路的万亿资金，化作PE、VC等形式涌进了多晶硅和风电设备领域。
12月30日，针对多晶硅和风电设备的产能过剩情况，国家能源局新能源司副司
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新能源 多晶硅 太阳能
- 国家能源局新能源司副司长史立山30日表示，多晶硅产能存在过剩的风险，但当前还没有达到过剩。
史立山在此间召开的“抑制部分行业产能过剩和重复建设，引导产业健康发展”第四次部门联合信息发布会上说，多晶硅是太阳能产业的一个最基础的材料。长期以来，我国生产不了多晶硅，都是靠进口。这几年，随着太阳能市场的扩大，多晶硅产能膨胀得很快。但是，多晶硅生产难度特别大，是非常复杂的化学过程。这个行业潜在的生产能力很高，但真正形成生产能力的企业就几家，实际上现在还不够用。
史立山介绍说，
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- 联电济宁科技园日前在济宁高新区开工奠基。
联电济宁科技园由全球第二大硅半导体生产企业——台湾联华电子集团投资建设。今年以来，联电集团与山东省达成新光源新能源产业战略合作框架，以济宁为投资载体，5年内建成中国最大的LED 外延片产业和新能源产业基地。围绕这一目标，联电集团在济宁高新区规划了山东联电科技园，着力打造LED 和新能源两大产业链。目前，进园项目群中已有9家公司注册，一期工程竣工投产后年销售收入将超过100亿元。
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- 邀 请 函
时间：2010年6月17日至19日
地点：上海展览中心
主题：技术创新驱动新能源汽车
新能源汽车，中国汽车电子与测试技术的新引擎
根据中国汽车工业协会发布的最近统计数据， 11月国内车市承接上月的势头继续强劲增长，当月汽车销量超过135万辆，再创月度新高。今年1—11月，我国汽车销量已超过1220万辆，预计全年销量将达到1350万辆。产销量全球第一。
温家宝总理在11月3日中国科学院建院60周年大会上讲话指出，将把建设创新型国
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新能源 汽车电子 测试
- 从整车生产企业的角度来看，汽车电子的利润较高。国内芯片设计企业要进军这一行业，就要关注这一市场呈现的新机遇和开发的特殊性。
汽车业利润被零部件厂商占据
一辆汽车的成本主要在关键零部件，汽车电子属于汽车零部件的一部分。同时，汽车电子也有自己的产业链。最上游是半导体芯片厂商，接下来是利用半导体芯片技术进行嵌入式系统开发，然后是形成特定的MCU/ECU模块。一级零部件供应商将其加工成为一个汽车电子产品，最后提供给整车厂商使用。
在汽车电子产业链中，有专门从事嵌入式系统开发、MCU/ECU模
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新能源 Fabless MCU ECU
新能源介绍
为了环保和节约能源，现在全球不少地方已开始提倡采用新能源动力车作为交通工具，但新能源动力车需要配套的充电设施，仅在中国普及新能源动力车就需耗资几百亿人民币用于电网电源、停车场、充电设施或者居民的电表系统改造，均摊给社会会造成很大负担，导致新能源动力车推广困难。
针对这种情况，我发明了“新能源动力车充电方法及其充电设备”（已申请中国专利）。
该发明优点是新能源动力车可用电网直接充电，也可脱开电网 [
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