- 电动汽车市场发展得如火如荼，主流汽车厂商似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的发展趋势。而无论是国外还是国内，电动汽车面临的最大问题不是性能、不是价钱、也不是品牌，而是充电和续航问题.
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- 9月9日，乐视正式宣布入股电桩时，很多人还不太清楚电桩这家创业型公司的主营业务以及运营模式，电桩在业内有些神秘。
电桩其实不是一家充电设施建设公司，而是一家充电服务商。也就是说，充电设施建好以后，电桩为车主提供寻找充电设施预约、导航等功能。电桩是一家互联网公司。
乐视超级汽车(中国)副总裁吕征宇宣布入股电桩时表示：“乐视已经决定在技术、业务、资源、营销、资本方面全面开放汽车生态，投资电桩公司是乐视汽车生态开放的第一步。”
电桩真正吸引眼球的是，进入了乐视投资的
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- 中美电动汽车标准化工作也将快速启动，特斯拉在国内的充电问题将得到很好解决。
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- 在电动汽车只有星星之火之时，就抢先布局了充电桩市场，而现在几乎成了美国充电桩市场的霸主，实际上中国电动汽车的普及也需要这样一个公司。
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- 特斯拉公司表示，正式进入中国市场一年多后，已在华建立除美国以外最大的充电网络，并推出一整套充电解决方案以及加速铺设充电设施，以缓解中国车主和潜在消费者的“充电担忧”和“里程焦虑”。
特斯拉中国充电负责人王昊日前在接受记者采访时表示，特斯拉面向中国车主推出“以家用充电桩为主、超级充电桩和目的地充电桩为辅、通用移动充电器应急”的充电解决方案，并积极参与电动汽车充电国家标准的修订，分享全球积累的先进技术和实践经验。
截至目前
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- 针对新能源汽车，国家政策倾向，补贴多年，但是电动汽车还是没有起来，最主要的原因还是：充电时间长，充电不方便，这还是技术问题。
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- 不是为了中国操碎了心，而是你必须这样做，你的东西虽然好，但是不满足国内需求，所以你不改、不接地气就等死吧。
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- 如果问电动车主如何才能吸引越来越多的人对电动汽车感兴趣，任何一个人都很可能把公共充电列为重要诉求，公共充电站或者公共充电桩的实用性可以缓解里程焦虑，给出行带来更大的灵活性。在逻辑上，公共充电设施似乎是理想前提，然而一项新的研究显示，情况并非如此。
加拿大西门菲沙大学(Simon Fraser University)的研究发现，充电设施和电动汽车购买兴趣之间没有相关性!这项研究的带头人Jonn Axsen教授说，“提供公共充电和电动汽车消费需求之间的关系‘弱到几乎不存在&r
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- 电动车充电不便，很大程度上阻碍了其发展，利用具有互联网思维的“众筹模式”推进充电桩建设，快速大量建设充电桩，带动了新能源汽车的销售。
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- 在国家标准公布之后，短期内特斯拉可能在现有的充电桩旁边建设一个符合国家标准的新的充电桩，并允许其他电动车充电。
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- 知道为什么日本的新能源汽车比中国发展的好吗?很重要的一点，岛国的充电桩居然比加油站还多，来看看网友在日本的见闻。
这几天，网友天道酬勤在日本停留，专门考察了岛国的充电桩建设情况，不看不要紧，一看吓一跳，电动汽车充电桩在日本那真是相当的普及，比起国内七零八落的几个充电桩来说，根本不可同日而语啊，天道酬勤感慨万千，“日本停车场基本全部装充电桩，智能付费充电，相比之下，国内零星几个装点门面的简直弱爆了”!看了他发的图片，小编也是醉了，啥也别说了，先上
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- 据媒体报道，特斯拉发布消息称：今年将大幅提升目的地充电桩的充电效率，4小时即可充满其产品。
特斯拉目前还在国内大规模的建充电桩，除了改进充电桩本身性能之外，根据媒体报道，国家能源局正在制定《电动汽车充电基础设施建设规划》，去年年底据说已经完成了第一稿，未来与《规划》同时出台的还有《充电基础设施建设指导意见》。
《规划》即将出台意味着，交流充电和直流充电的国家标准已经基本明确，未来所建设的充电桩将必须符合国家标准。特斯拉在交流和直流充电标准上都和目前国家所执行的推荐标准有所差别，这也使得外界
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- 充电桩的铺设，无疑是 Tesla 中国目前最大的难题，这也反映在 Tesla 中国的高管更迭上。
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- 1. 方案背景
1、行业背景
我国政府顺应时代发展，超常规地、大力发展电动汽车产业，由此带动了新能源电动汽车充电桩项目的蓬勃兴起，在国内各地电动汽车充电站纷纷涌现!
充电桩是电动力车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都装有充电插头，充电桩可以根据不同的电压等级，为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式，需要特制的充电卡刷卡使用，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩作为加油站、小区电动汽车充电状态的人机交互产品。可实现计时充电和计
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- 世界第一大汽车消费市场中国今年最能让人记住的汽车新闻，很可能就是特斯拉冲击波。
2014年4月，包括新浪网CEO曹国伟、UC科技CEO俞永福、汽车之家创始人李想等在内八位中国用户从特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)手里接过Model S的钥匙，成为特斯拉在华的首批用户。
富人的玩具也好，环保潮人的猎奇工具也罢，特斯拉冲击波已经席卷世界各地。横跨新能源汽车、互联网金融、航空航天等领域的马斯克也被热捧为乔布斯之后的又一商业偶像。
北美能玩转，不代表中国吃
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充电桩介绍
充电桩
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电 [
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